100臺(tái)新能源重卡交付 歐曼助力新疆天獅邁向綠色發(fā)展新高度

近年來(lái)，新疆煤炭產(chǎn)能大幅“躍進(jìn)”，在這片煤炭的“星辰大海”中，資源運(yùn)輸?shù)闹匾匀找嫱癸@。面對(duì)環(huán)保要求和國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，新疆新能源重卡的引入成為了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一步。2024年9月28日，以“綠色新動(dòng)力·引領(lǐng)未來(lái)路”為主題的福田戴姆勒&新疆天獅供應(yīng)鏈管理有限公司歐曼智藍(lán)423kWh純電重卡100臺(tái)交車(chē)儀式在新疆五家渠市圓滿舉行。新疆五家渠市、新疆天獅、福田汽車(chē)等領(lǐng)導(dǎo)出席本次交車(chē)活

中重卡 2024年09月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6908 瀏覽

助馬鋼“創(chuàng)A” 華菱新能源重卡再掀綠色物流風(fēng)暴

盛夏時(shí)節(jié)，當(dāng)清晨的第一縷陽(yáng)光灑向馬鞍山時(shí)，這座城市也漸次喧囂。此時(shí)的寶武馬鋼廠區(qū)，不少新能源重卡正在發(fā)車(chē)，它們有條不紊地奔赴各個(gè)點(diǎn)位完成裝卸任務(wù)，有的要開(kāi)出廠區(qū)，運(yùn)送鋼材等貨物往返港口幾十公里，這些車(chē)大多數(shù)都是漢馬科技華菱品牌產(chǎn)品。7月6日上午，一場(chǎng)“馬鋼創(chuàng)A清潔運(yùn)輸啟動(dòng)儀式”活動(dòng)，在馬鋼廠區(qū)隆重舉行，

車(chē)企 2022年07月08日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 40544 瀏覽

歐盟確認(rèn)斯堪尼亞在燃油效率方面的領(lǐng)導(dǎo)地位

斯堪尼亞連續(xù)四年獲得了著名的“綠色卡車(chē)”獎(jiǎng)。歐盟委員會(huì)的最新數(shù)據(jù)也證實(shí)斯堪尼亞是迄今為止碳減排最好的重型商用車(chē)制造商。卡車(chē)、巴士和長(zhǎng)途客車(chē)的二氧化碳排放量占?xì)W盟道路運(yùn)輸總排量的四分之一，約占?xì)W盟總排放量的6%。盡管近年來(lái)燃油消耗效率有所提高，但這些排放仍在上升，主要是由于道路貨運(yùn)的增加。

中重卡 2021年06月09日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2545 瀏覽

奮力推動(dòng)西電東送“重慶造”重卡助力世界第二大水電站竣工投產(chǎn)

隨著世界第二大水電站、綜合技術(shù)難度最高的大型水電工程——白鶴灘水電站成功竣工投產(chǎn)，只需7毫秒，流淌的蜀水便可匯聚成電，并由特高壓線路“閃送”至2000多公里外的江浙地區(qū)，助力長(zhǎng)三角地區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，結(jié)合四川涼山的山地施工特點(diǎn)，大批性能強(qiáng)悍的機(jī)械裝備成為支撐“中國(guó)速度”的國(guó)之重器。其中，上汽紅巖自卸車(chē)憑借強(qiáng)大的性能，成為支援該工程建設(shè)的“生力軍”，大幅提升了高山地區(qū)的施工效率。聚

中重卡 2023年01月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7899 瀏覽

吹響北方市場(chǎng)“沖鋒號(hào)”全新乘龍H5超輕版北方5省聯(lián)動(dòng)上市

金牛辭，虎年至，又是一年開(kāi)工季。新的一年，油價(jià)高漲，運(yùn)價(jià)低迷的大環(huán)境下，如何能在合規(guī)的前提下賺得更多？如何在運(yùn)輸行業(yè)“內(nèi)卷”的情形下不那么辛苦？如何在行情回暖前做好充分的準(zhǔn)備？別急，乘龍卡車(chē)可以給你答案！2022年2月20日，以“輕量超省油，國(guó)六乘龍行”為主題的2022款乘龍H5超輕版自動(dòng)擋牽引車(chē)上市發(fā)布會(huì)在北方5省、

聚焦 2022年02月19日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5013 瀏覽

聚勢(shì)啟新途，創(chuàng)新馭未來(lái)！比亞迪重卡全系產(chǎn)品上市

4月11日，“聚勢(shì)啟新途，創(chuàng)新馭未來(lái)——比亞迪重卡全系產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)”在成都舉行，正式推出純電動(dòng)牽引車(chē)、自卸車(chē)、攪拌車(chē)。此次發(fā)布，比亞迪商用車(chē)推出全場(chǎng)景新能源重卡解決方案，通過(guò)持續(xù)整合垂直產(chǎn)業(yè)鏈自主能力，推動(dòng)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。2024年，中國(guó)新能源重卡總銷(xiāo)量82723輛，市場(chǎng)滲透率超13%，呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，但產(chǎn)品同質(zhì)化、惡性?xún)?nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)、購(gòu)置成本高等行業(yè)問(wèn)題更為顯著。比亞迪商用車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理田春龍表示

聚焦 2025年04月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5978 瀏覽

我是重卡節(jié)油王 |百公里17.69L！歐曼EST重卡：快遞運(yùn)輸老司機(jī)婁師傅的賺錢(qián)能手

在中國(guó)廣袤的土地上，物流行業(yè)如同血脈般貫穿著經(jīng)濟(jì)的每一個(gè)角落。隨著電商的蓬勃發(fā)展，快遞運(yùn)輸成為了物流行業(yè)中最為活躍的部分。婁師傅，一位擁有20多年駕齡的老司機(jī)，見(jiàn)證了這個(gè)行業(yè)的興衰起落，也親身體驗(yàn)了各種重卡車(chē)型的優(yōu)劣。在眾多品牌中，他最認(rèn)可的還是歐曼重卡。尤其是他現(xiàn)在駕駛的歐曼EST重卡，不僅成為了他長(zhǎng)途運(yùn)輸中的得力助手，更因百公里17.69L的超低油耗，在歐曼2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽中榮獲“我是重

職業(yè)司機(jī) 2024年11月22日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6562 瀏覽

8月重卡銷(xiāo)量再破萬(wàn) 中國(guó)重汽擴(kuò)大領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)

近日，國(guó)內(nèi)重卡8月銷(xiāo)量成績(jī)放榜，中國(guó)重汽以1.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪魁，月度份額高達(dá)28.06%；1-8月累計(jì)銷(xiāo)量高居榜首，市占率23.78%。中國(guó)重汽作為2022年上半年重卡銷(xiāo)量、市占率雙冠王，進(jìn)入下半年以來(lái)繼續(xù)保持領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)，連續(xù)拿下7、8月兩個(gè)月度銷(xiāo)冠，并且成為7、8月份重卡市場(chǎng)唯一銷(xiāo)量破萬(wàn)的企業(yè)。值得一提的是，在重卡行業(yè)月度銷(xiāo)

車(chē)企 2022年09月19日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7749 瀏覽

向這六省廣撒英雄帖！廣汽日野營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)招募啟動(dòng)啦

中重卡 2021年08月24日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4403 瀏覽

守護(hù)“逆行者”，紅巖驛站義不容辭

3月以來(lái)，新冠疫情的卷土重來(lái)，讓不少省市又打響了疫情防控狙擊戰(zhàn)。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)“疫”里，無(wú)數(shù)的“逆行者”正在為國(guó)民的健康安全負(fù)重前行：他們也許是駐守一線的“大白”，也許是保障物資“生命線”的公路英雄，又或是牢控疫保暢兩不誤的交警……“逆行者”們守衛(wèi)著城市家園之時(shí)，也有一群人選擇成為守護(hù)他們的堅(jiān)實(shí)后盾——他們

聚焦 2022年04月18日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4680 瀏覽