一次最多可拉12.6噸！這款中卡是多拉快跑的“千里馬”

企業(yè)視頻 2024年08月07日 0 點贊 0 評論 172259 瀏覽

續(xù)航220公里！福田瑞沃金剛S1EV新能源還有哪些硬核

企業(yè)視頻 2023年07月15日 0 點贊 0 評論 85456 瀏覽

有它多賺三成！全能小黃牌工程車瑞沃金剛S1 PLUS很順手

如今，無論大中小城市，工程建設事業(yè)運轉(zhuǎn)越來越規(guī)范，運輸車輛的使用也更為環(huán)保、合規(guī)。新藍牌法規(guī)明確對自卸車使用提出嚴格要求，如“自卸式貨車后輪應采用單胎結(jié)構(gòu)，車輛總長度應小于等于5000mm”等，而不少城市還有較多路段限行、地下停車場限高等情況。這對于有工程材料等運輸需求，特別是有重載需求的運輸用戶來說，選擇合規(guī)多拉且能上黃牌的車型則是解決問題的良方。這樣，用戶既能兼顧運營效率又可以不用擔心被查超載

車企 2023年08月09日 0 點贊 0 評論 83550 瀏覽

福田瑞沃大金剛ES5性能如何？河北保定用戶這樣說

企業(yè)視頻 2023年10月10日 0 點贊 0 評論 72212 瀏覽

瑞沃工程車發(fā)力新能源！能否成為“雙料冠軍”？

如今的商用車市場波譎云詭，商用車新能源轉(zhuǎn)型升級波濤洶涌，新能源汽車市場規(guī)模迅速擴大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入從導入期向成長期過渡的關鍵階段，未來國家將繼續(xù)通過路權(quán)、油耗限制、積分管理等一系列政策，組合引導和推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，行業(yè)前景十分廣闊。燃油車進城難，政策鼓勵使用新能源車，也給新能源工程車的發(fā)展帶來機遇。為響應中國制造2025戰(zhàn)略和3060雙碳戰(zhàn)略，福田汽車作為中國商用車的龍頭企業(yè)，率先啟動商用車

觀瀾 2023年07月21日 0 點贊 0 評論 71323 瀏覽

25輛全是福田瑞沃 這家建筑工程企業(yè)為何只認TA?

企業(yè)視頻 2026年01月30日 0 點贊 0 評論 68532 瀏覽

重載需求城配用戶如何選車？瑞沃驍運S plus給你答案

合規(guī)高效一直是輕卡用戶選車的關鍵詞，特別是在城鄉(xiāng)裝修材料、建材、建筑垃圾等運輸場景下，藍牌合規(guī)重載載貨車需求日益迫切。那么，重載需求下該如何選車？福田瑞沃作為城鄉(xiāng)工程車領域的領軍企業(yè)，在以往過硬產(chǎn)品和良好用戶口碑的基礎上，重磅推出瑞沃驍運S plus工程車，滿足糧食運輸、工業(yè)散雜、裝修材料、農(nóng)資農(nóng)副場景運輸需求，堪稱是“重載型城鄉(xiāng)多功能運輸小霸王”，為城市重載運輸再創(chuàng)利器。它究竟有哪些優(yōu)勢，我們趕

產(chǎn)業(yè)熱點 2023年10月17日 0 點贊 0 評論 64315 瀏覽

強無敵！福田瑞沃大金剛ES5獲“贏運之星——全勤創(chuàng)富工程車”稱號

11月24日，中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網(wǎng)聯(lián)合主辦的中國物流與商用車高端論壇暨2022-2023年度贏運之驥影響力盛典在京舉辦。活動是組委會從物流運輸?shù)刃袠I(yè)用戶角度出發(fā)，在贏運調(diào)查基礎上，發(fā)現(xiàn)具有杰出口碑的產(chǎn)品與品牌頒發(fā)的榮譽稱號。福田瑞沃在政策趨勢下推出的大金剛ES5(兩軸極限大黃牌)工程車，引領了工程車合規(guī)多拉新趨勢，優(yōu)異的性能讓卡友在運營中獲得實際效益提升，為工程車行業(yè)樹立了

贏運解碼 2022年11月26日 0 點贊 0 評論 53747 瀏覽

標桿價值體現(xiàn)！福田瑞沃金剛S1 EV 獲“新能源工程車品質(zhì)標桿獎”

城市的快速發(fā)展、農(nóng)村基建工程的迅速崛起，都離不開車身靈活、承載可靠的工程自卸車。近些年，隨著我國雙碳目標的不斷推進，商用車行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型已成為必然。2023年11月26日，由中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網(wǎng)主辦的第五屆中國物流與商用車贏運之驥影響力盛典在江蘇蘇州圓滿舉辦。盛典年度評選結(jié)果出爐，福田瑞沃金剛S1 EV 榮獲“新能源工程車品質(zhì)標桿獎”，作為新能源工程車標桿產(chǎn)品，這款車有哪些亮點？

贏運故事匯 2023年11月28日 0 點贊 0 評論 53503 瀏覽

從“零工”到“事業(yè)”瑞沃金剛王成這個車隊收益“好幫手”

近兩年，廣州瘋狂修建新的商圈，開發(fā)黃埔區(qū)和南沙區(qū)，陸續(xù)開通很多新的地鐵線路，欲在通過基礎建設讓廣州重現(xiàn)活力。而城市基建，也給一部分人帶來了新的工作機會。來自廣州黃埔區(qū)的劉偉其便早已洞察到這一市場行情，在三年前就投身砂石運輸行業(yè)，還創(chuàng)立了一支由福田瑞沃藍牌自卸組成的小運輸隊。砂石料運輸如何才能做到既合規(guī)又多拉多賺？隨著廣州“雙超”治理的日益嚴苛，劉偉其為了提升經(jīng)濟效益，在2021年9

職業(yè)司機 2022年11月29日 0 點贊 0 評論 38402 瀏覽