行車安全是道路運輸永恒不變的話題，而危化品運輸行業更肩負巨大責任，因而選擇一輛高效經濟且安全保障優勢更突出的車輛尤為重要。武漢市新洲區汪集液化氣站（以下簡稱“汪集氣站”）司機高師傅表示。

武漢市新洲區汪集液化氣站司機 高師傅

品質卓著 整個站點的“效益擔當”

據介紹，汪集氣站成立于2006年，當時由于經營規模小，所以站內的液化氣都是由第三方物流公司負責運輸。但是，后來受疫情反復，油費上漲等因素的影響，運輸成本加大，運費不斷上漲，汪集氣站為了保成本提高收益，便有了自己運輸的想法。

據高師傅介紹，2021年，由于運費上漲、業務量增大、國六排放實施等客觀原因，老板在經過對武漢市場危化品運輸車輛的市場調研后，發現廣汽日野車輛在危化品運輸領域口碑和品質都很不錯，經過多方考慮，2021年4月，汪集氣站購買了第一輛廣汽日野700智臻危運版牽引車。

有了自己的運輸車，自然馬上投入運營。“汪集氣站經過多年發展，液化氣日供應量也因此大幅提升。目前，我們運輸液化氣的主要路線就是從江蘇到武漢，每個月跑10趟，單次往返大概是1500公里，對車輛的穩定性、安全性要求更高。”高師傅表示，“我從去年10月開始開這車（廣汽日野危化品牽引車），感覺品質的確沒話說，常規保養外，這款車維修率低、出勤率高，省時、省心、省錢，無形中提升了運輸效益。”

購買廣汽日野時，正值國六實施前期。于是，汪集氣站選購了國六700智臻危運版牽引車，車輛在動力性、經濟型、安全性、可靠性等方面具備更明顯優勢，完全能夠滿足液化氣站日常的供應需求。

動力強勁 油耗表現 “漂亮”

汪集氣站運輸的行駛路線絕大多數是高速路段，但裝卸貨途中各種復雜路況都會遇到。因此，其對車輛動力性有較高要求。

“廣汽日野700智臻動力方面進行了升級換代，其搭載新款上海日野U11C發動機，動力輸出更加強勁，最大功率達450馬力，扭矩提升13.3%，達到2000牛米。大馬力、大扭矩使車輛提速更快、爬坡能力更強，開起來也特別輕松。” 高師傅進一步表示，“我感受比較深的是車輛的油耗，目前能夠達到30升每百公里，比其它車輛少2L左右，油耗表現非常‘漂亮’。還有發動機噪音特別低，車輛在運營的時候駕駛室內非常安靜。我開車20多年了，毫不夸張地說，廣汽日野的發動機怠速時這個聲音是我聽過最好聽的。”

另外，危化品運輸對于環保的要求比較高，而廣汽日野700智臻，作為一款在國六時代來臨之際推出的煥新之作，完全符合要求。高師傅介紹說，“據我了解，這輛車采用DOC+DPF+SCR技術路線，采非EGR后處理系統的核心部件由日野和博世提供，已經在海外應用多年，不僅結構布局合理、故障率低，而且燃油燃燒更充分、排放更潔凈、顆粒物更少，從而能夠減少燃油消耗和尿素消耗，也提升了車輛的綜合收益。”

安全可靠 值得托付“信任”

液化氣屬于易燃易爆的危險物品，它的使用和運輸都有非常嚴格的規定。“安全、可靠是汪集氣站對使用車輛的最基本要求，同時也是最高要求，而這完全是廣汽日野的強項。”高師傅如是說。

“由于危化品運輸的風險較大，我們每次運輸都是兩個司機共同完成任務，但是由于運輸任務時間緊，基本都是換班休息，所以大多數時間還要靠當值司機的注意力和觀察力來保障行駛安全。”高師傅表示，“可是，完全靠我們自己來提高警惕完全不夠，廣汽日野在主被動安全方面讓我們安全感大幅提升。比如，在主動安全方面，廣汽日野700智臻通過匹配AEBS電子制動系統、防碰撞警報、車道偏離預警、胎壓監測，可實現防撞、防偏、防爆胎，以防止在運輸中遇到緊急情況而發生意外。被動安全方面，廣汽日野700智臻采用EGIS高強度防撞駕駛室，正面碰撞時，駕駛室可實現整體后移，最大程度保障駕駛員生命安全，降低財產損失。”

“總體來說，這款廣汽日野700智臻比較適合跑危化品運輸，效率和安全都有保證。”高師傅說，一年多的時間，這輛車已經跑了16.5萬公里，沒有出過任何故障，可以說為老板帶來了高效益，也讓司機開著更省心。

櫻花爛漫幾多時，恰是微醺春分日。高師傅和同伴開著廣汽日野700智臻剛剛到達汪集氣站，在等待卸貨的間隙告訴記者，“現在氣站的業務非常好，老板也有拓展氣站規模的想法，接下來還要再上幾輛危化品車，而且指定就要廣汽日野品牌的。”相信，對于汪集氣站來說，這個春天又是一個全新的開始。