2019年，柴油車國六排放標準在國內個別區(qū)域將率先實施。在此情形下，卡車動力市場必將迎來產(chǎn)品升級潮，而無論輕卡、重卡廠商為此都要提前做好準備。近日，濰柴宣稱，N系國六動力已陸續(xù)發(fā)布，車企可選擇搭載適合動力，搶占新排放標準下的市場制高點。

　　眾所周知，濰柴動力2.3L、3L、4.1L、4.6L等產(chǎn)品都是輕卡中的核心動力。數(shù)據(jù)顯示，過去幾年時間，濰柴WP2.3、WP4.1銷量從2015年的4.8萬臺到2018年的8.6萬臺，一路看漲。就增長率來說，2018年WP2.3銷量同比上年增長43%，WP4.1增長56%。

　　同時，濰柴全新N系產(chǎn)品性能等諸方面也有質的飛躍，除了適應國六排放需要外，還能夠輕松應對輕卡市場的特殊定制等需求。

　　那么，與傳統(tǒng)動力相比，濰柴N系動力到底有何不同？在未來市場它將如何發(fā)揮效能？

　　在國六產(chǎn)品名單中，WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N都已全部在列，從產(chǎn)品性能上我們可以看出其雄厚實力。

　　首先，N系動力適應工況范圍廣。從產(chǎn)品定位來說，2.3L動力主要面向標載輕卡市場，4.6L動力面向特殊區(qū)域輕卡重載版需求用戶。濰柴公布的國六N系產(chǎn)品，在輕卡市場最常見的是2.3L、4.6L動力，N系產(chǎn)品之所以能給用戶更多的選項，是因為能夠滿足更多的工況場景，包括攪拌車等工程運輸環(huán)境的需求。

　　其次，N系比傳統(tǒng)動力更可靠、更節(jié)油、競爭力更強。以WP2.3產(chǎn)品為例做對比，可以看出，WP2.3N在方方面面都勝出一籌。比如，WP2.3N長達80萬公里的B10壽命，機身只有200公斤的重量，輕量化車身以及較高燃油噴射效率帶來較低油耗，都是傳統(tǒng)WP2.3不能相提并論的。按照濰柴對于新款動力產(chǎn)品的說法，WP2.3N與傳統(tǒng)動力對比，除了排量相同，其余均大不同，明顯更加先進。

　　根據(jù)濰柴對全新四氣門N系產(chǎn)品的定位，WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N屬于中高端產(chǎn)品組合。除了能夠在各自擅長的工況領域帶來出色的表現(xiàn)，它還代表著濰柴動力核心技術水平。在輕卡實現(xiàn)高質量發(fā)展的過程中，貼有中高端標簽的濰柴N系產(chǎn)品必然是國產(chǎn)動力中的引領者，成為輕卡廠商的必選項，在眾多國六新品中扮演著最重要的角色。

　　濰柴N系作為輕型動力中的引領者，意味著將裝配更多輕卡，迎戰(zhàn)細分市場。

　　一方面，國內輕卡市場需求穩(wěn)定增長。從物流用車市場看，輕卡主要滿足城配、城際等物流領域需求。目前，在城鎮(zhèn)化進程加快，新型零售、電子商務業(yè)態(tài)快速升級的背景下，城配、中短途城際物流市場的發(fā)展?jié)摿θ匀痪薮蟆Ａ硗猓艹鞘邢扌小⒐D鐵、多式聯(lián)運的影響，短途轉運等用車需求在一定范圍內勢必不斷釋放。如此，適合城配市場、城鄉(xiāng)物流排放標準的輕卡是市場的主流，4.2米輕卡在具體運輸環(huán)節(jié)仍是必不可少的運輸裝備。那么，濰柴WP2.3N、WP4.1N等產(chǎn)品，必然是輕卡廠商最重要的動力選項。

　　另一方面，適應標載、定制版要求，N系動力潛力足。近幾年，濰柴WP2.3、WP4.1動力銷量增長較快。展望未來，輕卡市場除了有標載動力需求，還有定制化比如重載版需要。在特殊的應用環(huán)境，如西南、西北等地區(qū)復雜路段下，定制重載版輕卡更安全、爬坡和裝載能力更強，唯有4.1L動力方能擔當大任。目前，滿足國六排放的WP4.1N發(fā)動機，甚至可以成為載重12-16T卡車的首選動力。如今，各廠商已紛紛開發(fā)相關產(chǎn)品，這對于濰柴WP4.1N動力來說，意味著更大的市場機遇。

　　濰柴N系列產(chǎn)品未來新增長點還體現(xiàn)在中國重汽的輕型車上。自山東重工、濰柴動力董事長譚旭光兼任中國重汽集團董事長以來，他首要進行的便是戰(zhàn)略調整，未來中國重汽將被打造成一個包括輕、重型車在內的全產(chǎn)品線商用車品牌。日前，搭載濰柴N系發(fā)動機的HOWO輕卡已經(jīng)完成了小批量下線，向年度11萬輛銷量目標發(fā)起沖鋒。其手里掌握的沖向市場的利器便是濰柴N系動力，11萬臺不是小數(shù)目，但中國重汽HOWO輕卡搭載了N系動力，顯然為快速成長增添了不少助力。

　　譚旭光董事長在公開場合曾表示，企業(yè)為順應排放升級進行的車輛產(chǎn)品創(chuàng)新，本身就是份內之事，不值得強調誰先進誰后進。所以，我們看到，無論輕型車、重型車，在國六動力產(chǎn)品發(fā)布之時，濰柴都沒有進行大張旗鼓地宣傳。在市場上，要想使產(chǎn)品占領市場必然要搶占先機，但產(chǎn)品進入市場后比拼的是真正的實力。如此看來，以雄厚技術實力為基礎的濰柴N系動力，自然前景可期。