第一物流全媒體-現代物流報10月12日訊（微信：cn156news ）
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9月7日，第二季東風天龍中國卡車駕駛員大賽全國半決賽石家莊站精彩舉行，東風天龍啟航版13升大馬力牽引車趁勢亮相；
9月25日，福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽·南部大區決賽激情上演，奧鈴CTS超級輕卡在深圳正式發布；
9月26日，中國重汽—廣州安重汽車銷售服務有限公司盛大開業，HOWO統帥高端輕卡閃耀全場；
10月8日，陜汽重卡德龍X3000全系自卸車全國上市發布會西安召開，陜汽重卡再向自卸車市場寄出重拳。
乍看之下，上述四場活動都有不同車企主辦，毫無關聯性。但仔細觀瞧，四者之間卻有一個重要共通點——康明斯動力。
其中，東風天龍啟航版13升大馬力匹配的是康明斯ISZ發動機；奧鈴CTS超級輕卡和HOWO統帥匹配的是康明斯ISF發動機；德龍X3000全系自卸車也有ISM發動機積極助力。
顯然，在各大主流商用車企業眼中，康明斯發動機是絕對的動力一哥，伴隨排放法規的逐漸升級，康明斯發動機的優勢還將繼續凸顯。更重要的是，這些主機廠之所以選配康明斯動力，更在于用戶對其青睞有加。
那么，來自一線的卡車用戶到底看中康明斯的哪些優勢？今天，現代物流報記者就帶您一探究竟。和康明斯適配各卡車品牌相似，接受采訪的張師傅和刁師傅，倆人名下十多臺卡車也來自不同品牌，這只“雜牌軍”有著一顆共同的大心臟——康明斯發動機。
三年前買下一臺歐馬可 三年后已成康明斯鐵粉
張師傅是個技術控，即便剛剛從事運輸行業三年時間，但卻已經成為當地公認的卡車達人，與卡友們的日常交流，在專業論壇上的技術發帖，總能引起大家的共鳴。
說到與康明斯緣起何處，張師傅的經歷是傳奇一般的存在。多年前，從事過船舶維修工作的他，早在2004年的時候就已結識康明斯，后來更是對康明斯的歷史進行了“通讀”。
當時，作為船舶動力，康明斯給張師傅留下的第一印象是：質量可靠，穩定性高，動力強勁。后來，2013年，張師傅步入公路貨運領域，買車時直接就想到了康明斯。
而當他將市面上匹配康明斯的高端輕卡搜尋一遍之后，搭載康明斯ISF 2.8L發動機的歐馬可映入了眼簾。事實也證明，在廣州跑活兒的張師傅，選擇這樣一款高端輕卡是完全正確的。
據介紹，作為一名散戶，入行不久又是貸款購車，壓力自是不小。不過，這臺歐馬可有著康明斯加采埃孚的動力組合，還是輕松地在第一年就幫張師傅收回了十萬多元的購車成本。
穩定的貨源是一方面，另一方面就是歐馬可的高出勤率和節油能力，這也反映出了康明斯發動機的絕佳可靠性和經濟性。特別是油耗表現，每公里不過5、6毛錢，成本優勢明顯。
康明斯發動機的動力性能有口皆碑，這也體現在歐馬可身上。同時，在實現良好靜音效果的情況下，歐馬可還可實現超快加速、超強爆發力，操控上更是方向準、行車穩、不發飄。
張師傅告訴記者，這臺歐馬可如今已然使用了三年以上，總行駛里程也過了10萬公里，但是車子本身沒有一點毛病，開過的師傅都說好。也正因為此，他才被康明斯徹底“吸粉”了。
拉上好兄弟支持康明斯 十幾臺大卡車就認它了
刁師傅來自廣東梅州，是地地道道的客家人，晚餐時，一桌子美味的客家菜肴就是他為大家精心挑選的。而除了對美食在行，略顯清瘦的刁師傅還是個用車行家，康明斯自是他的最愛。
而刁師傅和張師傅的相遇或是偶然，但他們“選車就選康明斯”的準則卻是必然。據了解，二人共有福田歐馬可、福田奧鈴、福田歐曼、東風天錦、柳汽乘龍等十多臺卡車。
其中，最能見證二者深愛康明斯的，不只是上述卡車匹配了ISF、ISD、ISL、ISG等康明斯動力，更在于二人對康明斯的信任，促使兄弟倆合伙購置了一臺歐曼GTL超能版重卡。
要知道，兩位師傅現在從事的生意可是拉運鋼材這類重貨，對重卡的載重能力和整體性能、質量都有相當苛刻的要求。一旦購車失誤，他們的損失可不只是幾十萬的購車款那么簡單。
但由于兄弟倆平日用的卡車幾乎都匹配了康明斯動力，所以二人早已認準了這一發動機廠牌，選購這臺超能版時也沒什么糾結的。事實也再次證明，他倆的眼光當真獨到。
據刁師傅介紹，這臺歐曼GTL超能版是倆人在今年4月購置的，采用310馬力的康明斯ISG發動機，低速大扭矩特點突出，在路上超車“很easy”，每公里油耗還可省2、3毛錢。
此外，康明斯有關人員告知記者，其發動機可真正實現10萬公里超長換油周期，司機在使用過程中，此間包括濾芯等在內，均不必更換。這一點，國內目前無出其右者。
必須要提及的是，康明斯ISG發動機還采用了更為安全的發動機制動，較比排氣制動效果更理想，即便載重30噸，面對2公里的長下坡路況，只要檔位合適，基本無需剎車。
好性能同樣也需好服務 車聯網加“在線購”太給力
從手機到家電，為確保使用無憂，廠家在產品研發和質量驗證的過程中都是不遺余力，并且，對于服務的重視程度，也是逐年提高，這關乎著口碑效應和二次購買行為的發生。
對卡車市場來說，這樣的規律當然也很適用。因此，像康明斯這樣的國際品牌來到中國，一方面與眾多車企展開合作，確保產品質量，另一方面也在服務上不斷發力，讓用戶買的放心。
據悉，康明斯發動機的服務具備多重保障：一是主機廠的技術支持，二是各大合資工廠如福田康明斯、東風康明斯的支持，三是用戶還可享受到康明斯中國技術人員的指導和支持。
與此同時，提及服務層面的創新引領，康明斯還有兩大法寶牢牢地將客戶征服。一是康明斯C-LINK遠程智能服務系統，二是為確保用戶購買到純正配件所打造的天貓旗艦店。
刁師傅現場就向記者展示了正在運行的C-LINK系統，通過該系統，可以很清晰的掌握車輛實時運營狀態，包括油耗監測、故障預警、線路優化、駕駛行為糾偏等，助力車隊降本增效。
至于選購配件的問題，張師傅則有話要講。這位技術控不只是對產品深度鉆研，對配件的購買和使用也很看重，在他眼中，只有原裝配件才能最大限度發揮車輛的最大能量。
所以，經過一番比對和研究，張師傅找到了各大車企在網上的正宗配件銷售渠道，既便宜又好用。現在除了一些需要臨時更換的部件，許多易損件都在網上下單備齊，隨用隨換。
而且，此番采訪，張師傅還得知康明斯在天貓設有網上旗艦店，更是神情興奮，看他的架勢，在即將來到的雙十一，這位技術達人一定是要攜手好兄弟刁師傅一起瘋狂買買買了。
后記：
人無完人，車無完車，即便匹配康明斯發動機，也有一些車型會因其他部件出現或大或小的問題。
采訪中，張師傅和刁師傅毫不客氣，直言一些品牌的毛病和故障，并寄望康明斯技術人員能幫著他們向企業吐槽一下。
另外，張師傅還向康明斯提出了一個小小的建議：咱能把網店也開到京東上去嗎？這樣一定會有更多卡友看得見、買得到。
想來，愛上網購的張師傅，日后這在線購的習慣是改不了了，而且還打算繼續“傳染”給其他卡友呢！
