“凡是成功的企業，要攀登到事業頂峰，都要靠心無旁騖專攻主業”，這是國家領導人對企業家們的殷切囑托，也是濰柴持續高質量發展的根基所在。12月28日，隨著2020年度第100萬臺發動機下線并專車發往陜重汽，作為行業引領者的濰柴，以“心無旁騖攻主業”的定力，又一次用實力抒寫了業界傳奇。
2020年注定是不平凡的一年，濰柴更是逆勢飛揚再創歷史新高。2020年，濰柴克服疫情等各類不利影響，率先復工復產，搶抓市場機遇，累計產銷各類發動機超過100萬臺，同比增長33%，發動機總銷量首次登頂全球第一；在克服海外歐美企業收入、利潤分別下降2%和89%的情況下，濰柴全年仍然保持收入和利潤同比增長15%。成績的背后，是濰柴人拼搏奮斗的速度與激情，是創新驅動的探索與追求，更是科技引領的自信與實力！
多點開花 唱響引領贊歌
“干就負責、做就到位”的執行文化，“一天當兩天半用”的效率文化，“不爭第一，就是在混”的激情文化，成為濰柴在市場競爭中勝出的最強大武器。在疫情的沖擊下，濰柴卻逆勢而上，搶得市場先機，尤其是全系列高端發動機在2020年實現了“華麗逆襲”，展現了濰柴超越引領的王者姿態。
據了解，濰柴重型車動力全年銷量超過50萬臺，同比增長超27.5%、市占率超32%，穩坐重型商用車動力全球“龍頭”位置?！癢P+H”組合拳動力多點開花，更顯均衡健康。尤其是H平臺動力，2020年銷量接近翻番增長，在牽引車、輕量化自卸車等市場一路領跑。
此外，輕型車動力更是在這一年創造了“逆襲傳奇”，全年銷售同比增長134%，行業地位由第六上升至第二。在動力、油耗和可靠性方面都表現良好的N平臺產品表現更為搶眼，其中N平臺國六輕型動力銷量累計突破5萬臺，穩居行業榜首。
當然，作為國內柴油機行業領頭羊，濰柴除了產品的全線布局，還一直堅持以市場為導向，不斷進行技術革新。
科技創新 節能減排有擔當
誰先“站起來”誰就能搶占先機。2013年，濰柴發動機產品順利通過歐六認證，之后，緊跟國內法規及運營環境的發展，2017年，濰柴國六發動機產品相繼登臺亮相，并實現了從輕型動力WP3到重型動力WP13全系列平臺的覆蓋。為了更好布局國六時代，更優匹配主機廠的需求，濰柴早已實現應用工程與整車生產的深度協同，從產品開發初期便與主機廠實現鏈合生產，形成閉環的研發流程確保產品在投入實際運營后的實用性與可靠性。
每一份努力都值得肯定，每一滴汗水都不會被辜負。百萬產量，是實力的體現，也是持續研發投入的回饋。濰柴2020年下線的100萬臺發動機中，有20萬臺是國六發動機。而2020年9月16日，濰柴發布了全球首款突破50%熱效率的國六商業化柴油機，為世界內燃機行業樹立了標桿。
值得關注的是，在新能源領域，濰柴早就構筑起了“混合動力+純電動+燃料電池”為一體的新能源動力總成，為搶抓新能源新一輪“風口”機遇儲備了雄厚的技術力量。2020年，濰柴兩萬套級產能的燃料電池發動機及電堆生產線建成并投產，還加速了城市物流、港口運輸等應用場景的燃料電池重卡發動機的技術研發及商用化落地。
使命召喚 沖刺“雙百萬”目標
博觀約取，厚積薄發。2020年是濰柴“2020~2030戰略”的第一個關鍵節點，也是對標國際一流、全面邁向高端，全力打贏百萬臺發動機銷量攻堅戰的重要一年。圍繞市場突破、產品創新、新舊動能轉換、數字化轉型、管理提升等方面的要求，濰柴一直在不遺余力地加速前進。
面對新時代、新挑戰、新目標、新未來，濰柴早已整裝待發。接下來，濰柴將不斷鞏固優勢市場，開拓增量市場，深耕重點細分領域，并依托“平臺化+模塊化”設計理念，實現國六階段9個系列、15個平臺的研發，還將在2021年加速上市全新H平臺產品，實現從2升到15升全平臺產品柴油機及氣體機的全布局?！笆奈濉逼陂g，濰柴還將在傳統裝備制造向高端裝備制造轉型升級過程中，培育形成汽車、高端農業裝備、高端工程機械三大產業集群，打造產業鏈上的高端品牌，為“雙百萬”的目標添油加力。
一直在引領，從未被超越。濰柴百萬臺里程碑的成就，不僅是因為高效可靠的品質，更源于強大的研發能力、產品實力、優質的服務體驗，以及數百萬用戶的信賴和肯定。站在百萬臺的新起點，濰柴必將百尺竿頭更進一步。
