第一物流全媒體3月15日訊（微信：cn156news 記者 董建偉）
3月11日上午，工信部部長苗圩就推進實施“中國制造2025”回答中外記者提問。期間，苗圩著重提及了新能源汽車發展。
據介紹，實施“中國制造2025”是黨中央、國務院作出的重大戰略部署，也是實現制造強國戰略目標第一個十年行動綱領。“中國制造2025”發布實施以來，在加強頂層設計、中央和地方政府的聯動，特別是發揮各行業、協會和企業的作用方面，都取得了初步成效。
記者會期間，苗圩著重指出：“中國制造2025”及其相關的政策措施，適用于所有在中國境內的企業，包括內資企業和外資企業。其以新能源汽車為例說到：行業準入條件要求企業必須掌握新能源汽車全套的開發技術和制造技術，并不是只針對外資企業，更不是強制要求外資企業把技術轉讓到中國。
苗圩表示：新能源汽車準入條件的設置初衷，是“防止有些企業利用政府補貼鉆政策空子，買來總成件拼裝一批汽車、賺一把錢走人”。這既是對用戶利益的損害，更是對擁有知識產權企業的傷害。“所以，制定這一政策并非限制外資企業，我們對內外資企業都是一視同仁。”
同時，苗圩還強調：新能源汽車的技術轉讓、掌握相關技術等內容，是指包括在國內設立研發中心，也包括在境外母公司所設立的研發中心。“只要有這個技術就可以，并沒有說一定要在中國設立研發中心，一定要把這個技術強制地轉讓到中國來。”
本文同期刊載于3月15日《現代物流報·汽車周刊》第C1版
