10月27日—10月29日，2016中國量產車性能大賽（CCPC）大豐站決賽正式打響！星星充電作為中汽協官方賽事唯一指定充電服務商，再次以完美表現支持了本站賽事精彩落幕。

　　作為國內唯一由未改裝量產車參賽、全面考驗汽車性能、反應最真實汽車數據的國家級專業汽車賽事，CCPC中國量產車性能大賽如今已經跨入第二個年頭，相對于第一屆比賽，本屆比賽在參賽規模和項目設置上均有較大提升，參賽車型已涵蓋國內主流品牌核心在銷車型，其覆蓋率達到了85%以上；比賽項目更是增加了新能源汽車組（E組）的比賽。

　　在決賽地點的選擇上，2016年CCPC大賽充分考慮了天氣和場地因素對于車輛性能的影響，選擇在克拉瑪依、大豐、牙克石三大特殊環境中進行比賽，以期能全面考驗量產車的全方位性能。這其中，大豐站作為本次比賽的第二站，因其擁有號稱“亞洲第一汽車測試場”之稱中汽中心鹽城汽車試驗場而備受矚目。

　　來自廣汽乘用車、北汽股份、北京現代、北汽新能源、比亞迪新能源、長安汽車、長安福特、長安標致雪鐵龍、昌河汽車、東風標致、東南汽車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、海馬汽車、吉利汽車、江淮汽車、上汽乘用車，上汽通用、上汽大眾，上汽通用五菱、一汽-大眾、一汽豐田、一汽馬自達等企業的37個品牌百余輛汽車齊集大豐，激烈競逐。

　　2015年大豐就已經成功舉辦了首屆CCPC大賽。作為比賽場地，鹽城試驗場由國外著名設計公司整體規劃設計，試驗道路總長超過60km，主要道路設施的設計充分考慮了乘用車和商用車兼顧的使用需求，能夠滿足所有類型車輛的法規試驗測試。可以說，鹽城試驗場是目前國內乃至亞洲所有第三方汽車試驗場中最好的試驗場。能夠最大限度的考察汽車在極限試驗條件下的性能，是對參賽車輛性能的最專業考量。

　　繼CCPC克拉瑪依首站播放的60分鐘賽事錄播后，第二站央視播出強勢升級，CCTV5黃金時段設置90分鐘的CCPC實況轉播，T組燃油車、E組新能源、X組海選的場地計時賽的激戰同期直播，這對車企和車手也是一次不小的挑戰。

　　和第一站克拉瑪依站比賽相同，大豐站比賽同樣分為傳統技術組（T組）、新能源汽車組（E組）、公眾挑戰組（中國好賽手）等三個組別進行比賽。

　　新能源組（E組）云集了國內最為主流的新能源汽車，先后進行了舒適性項目、直線制動、場地計時賽、長距離經濟性測試賽以及電動機堵轉測試、充電便利性測試等展示性項目的比賽。

　　這其中，長距離經濟性測試賽仍舊是最引人矚目的比賽，與克拉瑪依選擇沙漠戈壁等自然賽道進行比賽不同，大豐站“長距離經濟性測試賽項目”在鹽城試驗場最著名的4車道高速環道進行。這條高速環道是國內目前駕駛體驗最好的高速環道，長達近8km的無接縫路面平整度高，過彎時側向加速度小，可以承接最高車速接近300 km/h高速試驗，能夠充分測試賽車在高速續航能力以及相關綜合性能。比賽車輛將在該路段上最真實模擬高速路段行駛的燃油經濟性情況。

　　不同品牌、不同車型的新能源汽車需要完美給出極限表現，再次對賽事充電運營服務提出了極高的要求。

　　星星充電作為本次CCPC年度賽事中汽協唯一指定充電服務商，再次交出了完美答卷——大豐站交、直流充電樁全程穩定支持，E組也順利角逐出了各項目冠軍：

　　CCPC中國量產車性能大賽大豐站比賽舉辦同時，還有一項秘密的項目也在伴隨著大賽的舉辦有條不紊的向前推進著，這就是“2016中國年度性能車型頒獎盛典”的靜態評測工作。

　　中國年度性能車型頒獎盛典是基于CCPC中國量產車性能大賽全路況、高性能、高寒三站賽事，根據車輛經過戈壁、砂石、冰雪路面以及高溫、極寒、雨雪天氣所得出來的真實測評數據，結合參賽車型消費者關注度和靜態評測環節的年度頒獎平臺。其中靜態評測環節每年舉辦一次，邀請汽車行業專家、學者、整車及零部件企業的代表以及汽車媒體代表等行業內的資深人士，針對車輛的外觀、內飾、配置水平、操作舒適性，以及新能源汽車特有的屬性進行評測。

　　伴隨克拉瑪依、大豐兩站活動的成功舉辦，本次大賽進程已經過半，待12月初牙克石站舉辦后，“2016中國年度性能車型頒獎盛典”的謎底也終將在2017年1月份揭曉。屆時，全部完賽企業將共同打造汽車行業“奧斯卡”！