在近日第十二屆米其林必比登挑戰賽中舉行的公交車拉力賽上，來自十余款國內主流電動客車產品同臺競技，宇通E7在總里程55公里的總賽程中，以耗能最少，一舉成為本次公交車拉力賽的冠軍。

　　據宇通工作人員介紹，此次參賽并斬獲佳績的E7和參展的E12，是近幾年我國企業自主研發的極具亮點的電動客車產品。E7和E12采用了其獨有的睿控TM技術，高度集成化、模塊化，零部件數量減少了57%，結構簡單，故障率低、可靠性高。在比賽中，輕車身、無故障的優勢確保E7的穩定發揮;而一次充電續航里程可達80—150公里的特征也讓E7減少了拉力賽中時間的浪費;同時因為搭載超智能化的?？豑M技術，E7的駕駛員在比賽中只用輕觸按鈕就可實現很多比賽動作，更成為E7取得好成績的關鍵性因素。

　　在本屆挑戰賽的致勝技術論壇上，宇通客車新能源技術部副部長朱光海還向國內外同行展示了宇通在新能源客車研發和技術儲備上的“功夫”。據朱光海介紹，目前宇通已形成以博士、碩士為核心的80人研發團隊，在整車控制、電池管理方向上均成立了以博士為帶頭的專業人才團隊，同時還設立新能源客車動力系統、車載能源系統、電驅動系統和整車控制系統等7個專業研發團隊，專門從事新能源客車整車核心技術研究，完善新能源產品研發體系。去年，宇通推出了行業領先的?？豑M系統，由“電動四化”和“智能四化”組成，可以綜合實現客車節省燃料30%，PM排放值降低90%。