七部委近日聯合印發的《京津冀公交等公共服務領域
新能源汽車推廣工作方案》指出，2014年，京津冀地區約20%-35%細顆粒物來自機動車尾氣排放，新能源汽車的推廣將有助于京津冀大氣污染防治工作，有助于實現京津冀大氣污染防治目標。但是，新能源汽車的推廣，充電是個亟待解決的問題。
為了給新增的
新能源汽車備齊“口糧”，根據方案，到2015年，北京將建設充換電站3座，充電樁6748個，其中5900個交流充電樁、848個直流充電樁，配套完成1-2座燃料電池車輛用加氫站的建設和示范應用，公用充電樁采用“政府主導、統籌建設、專業運營”的方式，公共場合規劃建設不低于10%的充電設施，在五環內初步建成5公里半徑快速充電網絡，并建設充電樁運營管理市場機制。
預計到2015年底，京津冀地區充換電站總數將達到112座，充電樁總數將達到19657個，基本建成以保障運行為前提，建設規模適度超前的充電設施網絡。
