“起步輕踩油、行駛穩住油、減速早丟油、剎車少踩油耗少，節能減排效果好!”這是湖南龍驤巴士駕駛員們總結出的南車時代電動增程插電式客車駕駛要領。
南車時代電動增程插電式客車是個新鮮事物。多年的傳統車型的駕駛經驗，對于增程插電式客車并不完全適用。對于車隊的老司機們來說，剛剛接觸增程插電式客車的時候，并不適應。
采訪中，湖南龍驤巴士602線線長牛巍巍告訴我們：“為了適應新車型，了解新技術，培養駕駛員新的駕駛習慣，南車時代電動方面派出了專門的技術人員上門服務，跟車指導。針對實際運行情況，一大批增程插電式客車的駕駛技巧被總結出來，對駕駛員正確駕駛該款客車起到了良好的指導作用。”
那么，增程插電式客車到底該如何正確駕駛呢?在駕駛過程中，駕駛員朋友們該注意哪些技巧和竅門呢?牛線長表示：“增程插電式客車駕駛技巧中，避免急加速、急剎車、盡量保持車輛勻速行駛等方面，與傳統客車駕駛基本類似。同時，根據增程插電式的系統特點，該款車輛也有其特有的駕駛技巧。
隨后，根據牛線長的表述，我們整理了幾點技術要領，讓駕駛員朋友們可以分分鐘了解增程插電式客車的節油技巧，輕松上路：
1、提高啟動質量是節油的重要環節，駕駛增程插電式客車時，起步應輕踩油門，平穩加油，做到起步平穩自然，加速均勻。
2、增程插電式可以通過回收制動能量來達到節油效果，制動踏板具備七點聯合制動功能，制動踏板的前1/3段是電制動，后2/3段為油電/氣電聯合制動。駕駛員制動時，需要有預見性，準備進站時輕踩制動踏板，理由制動踏板前1/3段電制動給儲能系統充電，車輛在正常行駛時，應多用電制動來回收制動能量。
3、當遇到上坡路況時，或者駕駛員對動力性能有進一步要求時，可以提前30-50米打開爬坡開關，不需爬坡時及時關閉。
4、此外，還需掌握發動機停機熄火頻率，避免電能經過電容中轉，造成能量損失。
5、平時做好車輛保養工作，發揮人的主觀能動性，改善不良的駕駛習慣，做到輕松上路。做到眼勤、手勤、耳勤，多利用車輛慣性行駛。
據悉，南車時代電動增程插電式客車產品具備兩種行車模式：一是插電式模式，一種是純電動模式。兩種行車模式需要根據不同的路段進行切換。其中，純電動模式只適宜車載人數較少的下坡和平坡路段、以及堵車時候使用。
對此，牛線長補充到：“作為公交車，每天都需要在交通擁堵的情況下行駛，面對復雜擁堵的路況，增程插電式客車可以完全處于純電動模式，利用堵車時候的頻繁制動，輕松回收制動能量，達到最大限度的節能減排效果。該款客車產品吸引用戶使用的一大亮點也在于此。”
通過上述的介紹，希望可以為駕駛增程插電式客車的朋友們提供一些幫助。在了解熟悉車輛性能和駕駛技巧后，南車時代電動增程插電式作為高品質、高科技的新車型將會得到更多駕駛員朋友們的支持和贊譽。
