日前，英國低碳汽車合作組織（LowCVP）授予中國汽車制造商比亞迪“低碳重型汽車年度大獎”。比亞迪作為全球最大的可充電電池生產商和電動汽車行業的引領者，正把其低碳和零排放的新能源車推向全球。

　　英國低碳汽車合作組織成立于2013年，是旨在推動英國低碳汽車發展、創造合作機會的非盈利組織，共有約170個來自包括汽車、能源、環保、學術等行業的組織機構加入了該合作伙伴群體。此次“低碳重型商用車年度大獎”的評審團由來自全英低碳交通行業的22位高管專業人士構成。

　　比亞迪在競奪獎項的25個候選者中脫穎而出，擊敗了依維柯（Iveco）和萊特巴士（Wrightbus），奪取了“低碳重型汽車年度大獎”。LowCVP的評審團表示：比亞迪電動大巴憑借其創新的動力系統，減排效果顯赫，充電靈活方便；同時，用事實為我們提供了一個擁有巨大市場發展潛力的商業案例。

　　比亞迪電動大巴不僅零排放，還可為運營商節省大量運營成本。在城市路況下，大巴的能耗大約是每百公里130千瓦時，電池從零到充滿需要4至5小時，在倫敦充一次電的支出為19.44英鎊（合人民幣約194.86元）——公交車在夜間使用非高峰用電充電，因此相對于傳統柴油車可節省高達75%的能源開支。比亞迪電動大巴采用了其自主研發的世界領先的鐵電池技術，在循環充電1萬次——相當于使用大概15年之后，電池剩余容量仍可達到70%。

　　比亞迪汽車出口貿易事業部總經理何一鵬代表比亞迪出席了LowCVP頒獎晚宴，他說：“非常榮幸我們能夠獲得這一獎項，我們的努力得到了認可。比亞迪成熟可靠的技術已在多達36個歐洲城市得到了證明，相信比亞迪純電動大巴能幫助更多的城市實現環保和經濟效益的雙豐收！”

　　在中國，今年7月份比亞迪在南京建成全球最大規模的公交車交流充電站——沙洲停保場充電站，8月份650臺比亞迪電動大巴在南京上路運營。截止到8月底，在深圳已有780臺比亞迪電動大巴投入運營，其中裝有行駛監控儀器的490臺累計總行駛里程超過3370萬公里，單車最高里程超過20萬公里。

　　在歐洲，2臺比亞迪電動大巴正在倫敦進行試運營，6臺大巴已在荷蘭斯希蒙尼克島運營了近一年半的時間，35臺于去年中標的阿姆斯特丹史基浦機場的大巴也預計在今年年底交付。此外，比亞迪計劃近兩年為歐洲消費者帶來一系列高性能、低排放或零排放的混合動力及純電動乘用車。在美洲，今年4月份比亞迪美國加州工廠首臺電動大巴下線；6月份正式宣布于巴西投資建立電動大巴工廠，并成立研發中心和原型車制造中心。從國內到海外，比亞迪電動大巴足跡已遍布世界各地，用事實證明了比亞迪在純電動大巴乃至全球新能源汽車行業的領軍地位。