國務院總理李克強7月9日主持召開國務院常務會議，決定自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。要求有關部門抓緊制定公布車型目錄，讓更多人選擇綠色出行，為可持續發展增添能量。

會議強調，發展新能源汽車是我國交通能源戰略轉型、推進生態文明建設的重要舉措。支持新能源汽車這一戰略性新興產業發展，對于實施創新驅動，促進節能減排和污染防治，拉動國內市場需求、培育新的增長點，實現產業發展和環境保護“雙贏”，具有重要意義。

據了解，目前新能源車輛購置稅率與傳統燃油車購置稅一致，而國家對公共交通車輛已有相應的購置稅優惠政策。根據《財政部、國家稅務總局關于城市公交企業購置公共汽電車輛免征車輛購置稅的通知》，對城市公交企業自2012年1月1日起至2015年12月31日購置的公共汽電車輛，免征車輛購置稅。

新能源汽車產業的高速發展，以及一系列相關政策的扶持，正在逐步刺激著新能源汽車的產銷兩端。根據工信部的數據，今年5月份新能源汽車生產3770輛，同比增長98.32%。而在7月8日開幕的中德電動汽車充電項目上，中國國家電動汽車平臺負責人、清華大學教授歐陽明高表示，今年是新能源汽車進入家庭消費的元年，全年總計銷量有望接近
宏源證券汽車行業分析師指出，目前新能源車輛購置稅率約為8.5%，如果免征該稅收，將有效降低購車成本，有助于新能源車推廣提速。他認為，目前新能源汽車推廣過程中仍存在銷售價格過高等因素，若免征購置稅，將解決消費端的問題，對新能源汽車的推廣有較大的促進。

中汽協秘書長董揚表示，國務院近期有望出臺支持新能源汽車發展的綜合性配套政策，預計今后新能源汽車產業將快速發展。