目前，公司前任主席威廉•萊特仍然在公司新能源客車研發部門發揮積極作用。他表示相信純電動客車具有巨大的商業前景，并把目前新能源客車開發和1990年代低地板客車的廣泛應用的情形做對比。主席回憶說：“當時，公交運營商都很沉默，當低地板客車越來越受到乘客青睞，伴隨著生產該類型客車成本降低和產量的增加，低地板客車迅速成為公交客車新標準。萊特公司很早就敏銳地嗅到了市場變化的新動向，比我們的競爭者足足提前了半年推出低地板客車。”

提到目前在米鎮（Milton Keynes）投入試運行的萊特電動車StreetLites，主席表示，對該款純電動客車的應用前景持樂觀的態度，尤其是伴隨著整個汽車工業對電池技術的積極開發和應用。他同時指出，消費者需求將推動產量的提升，汽車生產商在汽車電池開發領域將扮演重要角色。

另外，他也指出，通常情況下，客車生產商需要做的是為客車運營商提供選擇方案，滿足運營商不同的運營需求和運輸環境，使他們實現距離-電池-乘客運輸量三者的平衡。目前，駕駛技術已經成熟，也很完善，而關鍵的挑戰是電池技術的開發和應用，而不是電池的充電方法。

最后，萊特主席說：“目前，政府正大力推動新能源客車的開發，隨著新能源技術的不斷成熟完善，我相信純電動車將未來十年內在英國的許多城市實現運營”。