在新冠肺炎疫情全球蔓延的困難時刻，越來越多國家接收到來自中國的疫苗，并迅速展開接種。多國人士指出，中方是在用實際行動促進疫苗公平分配，助力全球抗疫。這充分表明，中國智慧啟示全世界，中國方案推動全世界，中國貢獻繁榮全世界。
無獨有偶，在商用車行業，也有這樣一個品牌，憑借自身技術和產品，不斷向全世界輸出“中國方案”，它就是比亞迪。而近日，比亞迪純電動大巴海外訂單頻傳，實現“出口自由”，再一次為全球發展貢獻“中國智慧”。
深耕海外市場 頻頻“爆單”
比亞迪商用車出口海外由來已久。自2012年比亞迪在英國設立分公司以后，其在歐美市場拓展的步伐逐漸加快，目前在荷蘭、匈牙利、法國、意大利、比利時等國家均取得亮眼成績。
數據表明，如今比亞迪電動車足跡遍布全球6大洲、50多個國家及地區的300多個城市，純電動大巴已累計銷售超6.5萬輛。
優秀成績的背后是深厚的企業基礎，更體現了企業著眼長遠與全面考慮的思維。據了解，比亞迪的海外發展足跡始于1998年對歐洲市場的布局，起初以電池業務為主，并在荷蘭鹿特丹建立了歐洲總部，逐步推廣新能源客車，為全力進擊海外公共交通電動化領域奠定基礎。
意大利定制的三門版電動大巴
隨著“一帶一路”的提出，比亞迪緊抓市場發展機遇，早在2013年荷蘭西斯蒙尼克島就把島上大巴全部替換為比亞迪12米純電動大巴，開啟了比亞迪純電動大巴世界版圖拓展的精彩序章。多年來，比亞迪代表“中國制造”，在世界刻滿一個接一個穩穩的車輪印，成為唯一一個進軍歐美日韓等汽車強國的中國品牌。
從比亞迪市場戰略來看，2021年將會是比亞迪發起沖鋒的重要一年，而海外市場作為最大的一塊“蛋糕”，比亞迪更是勢在必得。新年伊始，比亞迪新訂單捷報頻傳。1月，比亞迪斬獲哥倫比亞596輛純電動巴士訂單。3月，比亞迪攜手英國巴士制造商合作伙伴亞歷山大·丹尼斯（ADL）宣布再次贏得“回頭客”英國第一巴士公司（First Bus）合計126輛純電動巴士訂單。5月，比亞迪贏得意大利都靈市50輛、瑞典79輛純電動巴士訂單，并向西班牙、印度尼西亞交付30輛純電動大巴。這一系列舉動，都體現出一個在國際電動商用車市場加速奔跑的中國品牌。
“黑科技”賦能 技術完勝
努力擴展海外市場的同時，比亞迪從不忘修煉“內功”。憑借完善的全產業鏈與產品解決方案、領先的新能源汽車核心技術，比亞迪為純電動客車市場打造出一輛又一輛精品。于2019年落成比亞迪全球設計中心，將設計再度升級，夯實了自身強大的產品力。
比亞迪的純電動城市公交產品均采用自主研發的輪邊驅動系統和電池、電機、電控三大核心技術，并搭載優質的底盤和動力系統，憑借耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全、易維護、適用廣等諸多優點，可以滿足不同地區和環境需求，并具有足夠的長續航里程。其次，在安全性和功能性上表現更加突出。比亞迪將創新型的技術硬實力與獨具車輛藝術美學的設計軟實力完美融合，將‘居家式’體驗感納入車輛設計中，最大程度營造安全、舒適的乘車體驗。
比亞迪為馬德里量身打造的純電動大巴
不僅如此，能夠在海外市場成為響當當的“明星”，還有比亞迪“定制化”的助力。基于當地的法律法規，比亞迪與當地政府和經銷商合作，針對車輛應用場景的特點，從零部件到整車，為其量身定制本土化的產品，并建立完整的電動巴士運營體系。
精密布局 多點開花
在客車行業，比亞迪以純電動大巴為代表的新能源汽車產品，以氣吞山河之勢，國內、海外兩手抓，拓展著一個又一個版圖。在卡車行業，比亞迪更是電動卡車市場的領航角色。
據了解，比亞迪在2012年啟動物流車研發項目。2015年首次推出城市商品物流電動化解決方案。2020年，和日野自動車株式會社達成合作，成立新公司共同開發純電動商用車及電動車零部件，預計2025年前推出日野品牌的純電動商用車，前景值得期待。
如今，比亞迪已完善了其在商用車領域的產品布局及技術儲備，形成包括重卡、中卡、輕卡、微卡和專用車在內的完整矩陣，并針對物流運輸場景需求為用戶提供全套純電動物流運輸解決方案。
比亞迪商用車
值得一提的是，在以“26111”為核心技術的全新電動商用車平臺的基礎下，利用充分的技術儲備與雄厚的研發實力，比亞迪加快電動化進程，不僅全面進發新能源商用車中高端領域，還在商用車領域填補了新能源卡車技術、市場的多項空白，成為在新能源商用車領域全面發展的“標兵”。
積跬步，至千里。手握硬實力的比亞迪，將一張張海外訂單化身“出口自由”的砝碼，全力奔向世界之林。未來，比亞迪將乘風破浪，不斷創新技術、解決客戶痛點，引領國內外新能源商用車行業加速發展。
