打破和超越，才是保持經(jīng)久不衰的好方式。在輕客市場(chǎng)中，福特新世代全順憑借出色的品質(zhì)、性能，以及可靠性等多方面優(yōu)勢(shì)，久經(jīng)時(shí)間、空間、用戶和市場(chǎng)的多重考驗(yàn)，是最受用戶喜愛(ài)的輕客產(chǎn)品。但是智能化時(shí)代的到來(lái)，新世代全順也在不斷打破以往在人們眼中傳統(tǒng)的樣子，以數(shù)字賦能產(chǎn)品，提供數(shù)字化服務(wù)、質(zhì)保升級(jí)來(lái)重新定義輕客新世代，互聯(lián)新境界。

　　隨著新世代全順Pro的成功上市，記者有幸參加了新車(chē)的試駕。在試駕過(guò)程中，記者對(duì)這輛剛剛上市的新世代全順Pro的里里外外進(jìn)行了全面探索，發(fā)現(xiàn)了很多驚喜之處，現(xiàn)在就一起來(lái)看看吧。

　　外觀大氣上檔次 讓你倍兒有“面子”

　　在外觀設(shè)計(jì)上，新世代全順Pro采用全新福特家族式外觀設(shè)計(jì)，在車(chē)頭部位增加了更加活潑的元素。U型的全新貫穿式鍍鉻條里面增加了縱向的裝飾條，而且中網(wǎng)面積更大，其上還加入了"TDCI"標(biāo)識(shí)。江鈴福特的LOGO移動(dòng)到格柵中上部的位置，而且在LOGO的上部貫穿了一條銀色的裝飾條，并延伸到左右兩邊的車(chē)燈。

　　車(chē)燈造型也經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì)，采用的是黑框白底的LED日光燈，形成了一個(gè)三角的形狀。閃亮的鍍鉻條加上三角形大燈，使得新世代全順Pro的前臉立體感更強(qiáng)，更加符合年輕人的審美。

　　試駕的這輛新世代全順Pro是一款短軸中頂多功能車(chē)型，車(chē)身長(zhǎng)度為5米，寬度差不多為2米，高度約為2.4米。車(chē)身側(cè)面線條十分硬朗，中頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)空間十分寬裕，并在右側(cè)配備了側(cè)滑門(mén)，二三排乘客上下車(chē)非常方便。

　　在后部，新世代全順Pro采用大尺寸豎置LED光源尾燈造型，兩側(cè)尾門(mén)都能以接近270度的角度開(kāi)啟，最大化的方便貨物裝取。

　走近車(chē)內(nèi)，新世代全順Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加精致，采用鋼琴烤漆內(nèi)飾設(shè)計(jì)， 在整體風(fēng)格上向乘用車(chē)靠攏。四副式多功能方向盤(pán)造型圓潤(rùn)，左右兩邊帶有多功能按鈕，控制定速巡航的按鈕位于方向盤(pán)左半部分下方的位置，操控起來(lái)相當(dāng)?shù)姆奖恪x表盤(pán)造型規(guī)整，讀數(shù)顯示清晰可見(jiàn)，中央的液晶顯示與兩側(cè)儀表顯示內(nèi)容搭配，處處凸顯實(shí)用性。此外，新世代全順Pro還可以選配EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，來(lái)提高轉(zhuǎn)向的精確性和靈敏度。記者在試駕過(guò)程中，也能明顯感到方向盤(pán)特別輕，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。

　　當(dāng)然，車(chē)內(nèi)最讓人眼前一亮的還是中控操作臺(tái)。中控臺(tái)的造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，整體給人更像轎車(chē)的感覺(jué)。在中控操作臺(tái)新增10.1寸高清彩色觸控大屏，左右兩邊是空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)部分采用黑色的鏡面裝飾板包裹起來(lái)，構(gòu)建出整齊劃一的整體視覺(jué)感受。AMT變速擋桿安裝在中控臺(tái)的下半部分，同樣采用了黑色的鏡面裝飾板包裹。高清彩色觸控大屏內(nèi)置科大訊飛飛魚(yú)2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，僅需通過(guò)“你好，福特”，即可喚醒控制導(dǎo)航、音樂(lè)、天氣等近百種智能服務(wù)，再加上倒車(chē)影像、廣播、藍(lán)牙、Car life手機(jī)互聯(lián)等多種功能，完全比肩乘用車(chē)。

　　車(chē)內(nèi)座椅經(jīng)過(guò)改良設(shè)計(jì)，采用皮質(zhì)材料+縫線座椅設(shè)計(jì)，試駕車(chē)座椅采用3+3的形式，副駕為2張單獨(dú)座椅，靠背均可大角度放倒，方便休息。后部的三張座椅都配備了頭枕和安全帶，同時(shí)頭部空間和腿部空間特別寬敞，乘坐感特別好。

　　2.2升國(guó)六PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)+馬瑞利自動(dòng)變速箱 省油更省錢(qián)

　　在動(dòng)力方面，新世代全順Pro搭載的是2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140馬力，完全滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的布局也很整潔，水箱等保養(yǎng)件都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠右側(cè)的部位，極大地方便用戶后期對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)。據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，整車(chē)的百公里工況油耗為同級(jí)最低的7.6L，在滿足實(shí)用的同時(shí)讓用車(chē)成本降到更低。更值得點(diǎn)贊的是，為了保障用車(chē)無(wú)憂，江鈴福特新世代全順Pro還擁有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱終身質(zhì)保的服務(wù)，足見(jiàn)江鈴福特對(duì)這款全新輕客品質(zhì)的自信，以及對(duì)用戶使用質(zhì)量的保障。

　　新世代全順Pro搭載馬瑞利第四代電控6速手自一體AMT變速箱。底盤(pán)方面前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后橋則是霍奇基斯后懸架。前后均采用了盤(pán)式制動(dòng)，前橋?yàn)橥L(fēng)盤(pán)結(jié)構(gòu)，后橋?yàn)閷?shí)心盤(pán)結(jié)構(gòu)。在試駕過(guò)程中，能明顯感到動(dòng)力強(qiáng)勁，提速非常快，而且行駛過(guò)程中噪音也非常低。

　　此外，行車(chē)安全是市場(chǎng)的需求，也是車(chē)企的責(zé)任，關(guān)注每一處細(xì)節(jié)，方能安心無(wú)憂。新世代全順Pro擁有智能遠(yuǎn)光燈、搭載多達(dá)13種功能，且其中5種為行業(yè)獨(dú)有的MobileyeQ4芯片ADAS 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含了高配10.1"屏+交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)+車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDW+盲點(diǎn)警示系統(tǒng)BSD+疲勞駕駛告警+前方車(chē)輛碰撞預(yù)警FCW+行人碰撞預(yù)警PCW等，幫助駕駛員“眼觀六路耳聽(tīng)八方”，開(kāi)車(chē)更加從容自信。

　　值得關(guān)注的是，新世代全順Pro是一個(gè)"Uptime 100%全時(shí)營(yíng)運(yùn)解決方案"，提供全天候、全包圍的數(shù)字化服務(wù)生態(tài)體系，幫助用戶解決用車(chē)痛點(diǎn)，提升用車(chē)價(jià)值，帶來(lái)更全面、更深層次的解決方案。相信，大家對(duì)這樣的新世代全順Pro很難拒絕。

　　產(chǎn)品可以模仿，數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。良好的口碑和市場(chǎng)占有率，促使時(shí)刻以銳意進(jìn)取和與時(shí)俱進(jìn)為生產(chǎn)動(dòng)力的福特全順不斷推陳出新。新世代全順Pro應(yīng)時(shí)而生，更是應(yīng)需而來(lái)，再加上有里有面的設(shè)計(jì)，上乘的駕乘感受，數(shù)字化服務(wù)，必將在輕客市場(chǎng)豎起新標(biāo)桿。