以為用戶創(chuàng)造價(jià)值為出發(fā)點(diǎn) 解放2022年這么干 2021年12月29日，以“馭勢向變創(chuàng)領(lǐng)價(jià)值 拓局克艱 共悍榮耀”為主題的一汽解放2022商務(wù)年會在長春成功舉辦。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放全年銷售整車近44萬輛、中重卡近37萬輛，中重卡市場份額23.5%、比去年同期提升1.3個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“十項(xiàng)第一”“十項(xiàng)新高”紀(jì)錄，獲得再創(chuàng)歷史新高的優(yōu)秀成績單。誠然，成績已成為過去，面對2022年存量市場新常態(tài)競爭的挑戰(zhàn)，面對友商急于換道超車、 車企 2021年12月31日 0 點(diǎn)贊 0 評論 24605 瀏覽
16載“忠粉”張師傅：解放捍V2.0 煤炭運(yùn)輸“賺錢車” 對于卡車司機(jī)而言，開車致富是大多數(shù)人為之奮斗的終極目標(biāo)。但是，近兩年在疫情反復(fù)、運(yùn)價(jià)低迷等背景下，公路運(yùn)輸成本持續(xù)走高，甚至有的個(gè)體司機(jī)還出現(xiàn)入不敷出的情況。然而，來自河北張家口個(gè)體司機(jī)張師傅，應(yīng)該說算是個(gè)例外。“我開的是解放捍V2.0，能幫助我降低車輛全生命周期成本，保障高效出勤。買車不到兩年，我就還完 職業(yè)司機(jī) 2022年04月20日 0 點(diǎn)贊 0 評論 26558 瀏覽
