工程建設(shè)專業(yè)之選——福田瑞沃專用底盤 “鐵甲兵團(tuán)”商混工程類專用車

車企 2022年09月14日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6480 瀏覽

實(shí)事求是 解放思想 向難而生，福田汽車時(shí)代事業(yè)部2024年中商務(wù)會(huì)隆重舉行

7月6日，以“理論創(chuàng)新 全員營銷 向難而生”為主題的福田汽車時(shí)代事業(yè)部2024年中商務(wù)會(huì)在北京國測國際會(huì)議會(huì)展中心隆重召開。大會(huì)由福田汽車時(shí)代事業(yè)部營銷副總裁劉剛主持，福田汽車董事長常瑞，集團(tuán)副總經(jīng)理吳海山，集團(tuán)副總經(jīng)理秦志東，集團(tuán)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光，集團(tuán)副總裁孫京，集團(tuán)副總裁李慶華，集團(tuán)職能副總裁張雪薇等領(lǐng)導(dǎo)，以及集團(tuán)相關(guān)職能領(lǐng)導(dǎo)、全國合作伙伴、服務(wù)商、戰(zhàn)略客戶、改裝企業(yè)、內(nèi)部員工共計(jì)

車企 2024年07月08日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6360 瀏覽

福田瑞沃輕量化8x2工程車——鋼管運(yùn)輸老司機(jī)二十年王牌之選

鋼管運(yùn)輸是一項(xiàng)極其危險(xiǎn)的工作，許多駕駛員都避而遠(yuǎn)之，運(yùn)輸行業(yè)中也流傳著這樣一句俗話“窮死不拉管，餓死不拉卷”，可想而知其危險(xiǎn)程度。而來自吉林延邊的李明杰卻兢兢業(yè)業(yè)跑了20多年的鋼管運(yùn)輸，從沒出現(xiàn)過事故，那他有什么秘訣呢？讓我們一起來了解一下。01 穩(wěn)中求勝當(dāng)被問到安全運(yùn)輸20年的秘訣，李明杰說：“原因無非就是技術(shù)要熟練，再就是開車一定要穩(wěn)，著急毛躁可

職業(yè)司機(jī) 2022年10月11日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8467 瀏覽

瑞沃金剛S3混動(dòng)版合肥上市“暢盈”城建運(yùn)輸

徽字，左為人，右為徽山徽水，寓意人在山水之間。過去十年，合肥用“芯屏汽合”戰(zhàn)略把山水變成了產(chǎn)業(yè)高地。巨量工地催生龐大自卸車需求，但合肥也是全國最早對(duì)柴油貨車實(shí)施“分時(shí)、分段、分車型”限行的大省省會(huì)之一。政策倒逼之下，合肥已成為全國新能源自卸車滲透率最高的城市之一，但純電車型續(xù)航焦慮、充電排隊(duì)又讓一批工具屬性極強(qiáng)的車主望而卻步。“混動(dòng)”正是在迎合市場需求而智造出來的剛需。10月20日，以“舉重若輕

輕微卡 2025年10月22日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3725 瀏覽

城市綠色渣土運(yùn)輸?shù)男麓鸢?瑞沃大金剛ES3-EV

城市渣土運(yùn)輸是個(gè)非常特別的運(yùn)輸類，雖然不像其他運(yùn)輸行業(yè)那般瘋狂內(nèi)卷，但是相對(duì)來說城市渣土運(yùn)輸對(duì)車輛本身的要求卻更加的嚴(yán)格，本身要在城市進(jìn)出，但是又被城市規(guī)矩百般“限制”。所以進(jìn)的了城市，又能在城市運(yùn)輸中滿足相應(yīng)的能耗、尺寸、動(dòng)力、舒適等方面才是真正適合城市渣土運(yùn)輸?shù)能嚒＝诟Ｌ锶鹞中峦瞥鲆豢罴冸姽こ誊嚒Ｌ锶鹞执蠼饎侲S3-EV，這是一款非常適合城市渣土運(yùn)輸?shù)纳衿鳎裉煸蹅兙蛠頊y評(píng)一下，看看這款

聚焦 2024年05月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6071 瀏覽

?共建美麗鄉(xiāng)村 共創(chuàng)美好生活 | 福田瑞沃39臺(tái)小金剛C版工程車順利交付

年末歲尾，精彩紛呈。福田瑞沃吉林大區(qū)經(jīng)銷商長春駿馳大客戶交車儀式圓滿結(jié)束，39臺(tái)小金剛C版工程車順利交付。此次大客戶交車，不僅是市場對(duì)于福田瑞沃新藍(lán)牌工程車的認(rèn)可，更是福田瑞沃在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略上的又一次助力，與百萬卡友共同攜手建設(shè)美麗鄉(xiāng)村。01 共建共創(chuàng) 美好生活共建美麗鄉(xiāng)村，共創(chuàng)美好生活。此次交付的39臺(tái)小金剛C版工程車主要用于農(nóng)村生活垃圾、農(nóng)業(yè)廢棄物等貨物運(yùn)輸，將在助力美麗鄉(xiāng)

車企 2022年12月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8678 瀏覽

擁抱新能源 共創(chuàng)新生態(tài) 福田瑞沃新能源工程車創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)圓滿召開

萬木蔥蘢，生機(jī)勃發(fā)。2023年7月18日，福田瑞沃新能源工程車創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)在“塞上江南”寧夏銀川召開，大會(huì)以“擁抱新能源 共創(chuàng)新生態(tài)”為主題，福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部黨委書記、總裁鞏海東，中國汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長鐘渭平，時(shí)代事業(yè)部副總裁、瑞沃營銷公司總經(jīng)理、王建軍，時(shí)代事業(yè)部市場與商品規(guī)劃副總裁徐偉，瑞沃營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理王海軍，瑞沃營銷公司副總經(jīng)理李強(qiáng)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及卡

新能源 2023年07月18日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8030 瀏覽

玻璃運(yùn)輸有秘訣？ 福田瑞沃輕量化8x2工程車來詮釋

所謂三百六十行，行行出狀元，任何行業(yè)要干好都有講究。煙臺(tái)市橋玻物流有限公司經(jīng)營玻璃運(yùn)輸工作已有20年歷史，在如今疫情反復(fù)的背景下卻能做到逆勢而上，生意興隆，為什么他們能干得好？這里面運(yùn)輸工具的選擇可有著大學(xué)問，對(duì)此，業(yè)務(wù)員劉金海先生有話要說。拉的多、跑得快“玻璃密度大且易碎，在運(yùn)輸整塊玻璃時(shí)，整個(gè)運(yùn)輸過程就要保持中慢速前進(jìn)，不能急加速、急剎車。”劉先生說，“這很考驗(yàn)駕駛技術(shù)，同時(shí)

聚焦 2022年11月11日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8416 瀏覽

新一代鋼管、鋼筋運(yùn)輸神器——福田瑞沃輕量化8x2工程車

車企 2022年09月06日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7456 瀏覽

一次最多可拉12.6噸！這款中卡是多拉快跑的“千里馬”

企業(yè)視頻 2024年08月07日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 172257 瀏覽