韓師傅：本想做個兼職，沒想到開著愷達生意越做越大！ 韓師傅是安徽合肥人，也是一位兼職卡友。為什么說是兼職呢？因為韓師傅有自己的工作，平時在公司里上班，工作之余開著自己的江淮1卡愷達X5接單跑貨拉拉。最近，這份兼職越做越大，韓師傅已經決定再買一輛江淮，兩輛車一起專職跑貨運了。不用貨比三家，買車認準愷達19年冬天買車的時候，韓師傅是直奔江淮1卡愷達的店里去定車的，其他的品牌連看都沒看。家里人疑惑地問他為什么不多看看再決定，他說：“我就 職業司機 2022年11月23日 0 點贊 0 評論 8343 瀏覽
國際帥鈴丨逆勢上揚，江淮1卡在巴基斯坦大顯中國品牌向上動能 近日，巴基斯坦著名飲用水公司Inter-fluid批量采購了江淮1卡帥鈴高端輕卡，這也是Inter-fluid公司第二次批量采購江淮1卡帥鈴輕卡產品，“第一次采購JAC帥鈴輕卡，我們的使用體驗感非常好，售后服務也很到位，這次采購，我們繼續選擇了JAC”。Inter-fluid飲用水公司采購負責人表示。江淮1卡國際帥鈴出口全球132國，在巴基斯坦，2021年，江淮1卡全年出口1000輛汽車；2022 聚焦 2022年11月04日 0 點贊 0 評論 8341 瀏覽
江淮汽車：貫徹質量強國戰略，江淮1卡推動“中國制造”向“中國創造”轉變 邁入“國潮國貨 品質消費”新時代，中國品牌迎來崛起良機。7月15日，江淮汽車旗下江淮1卡在武漢發布品牌戰略和全新一代車型，成為汽車行業中“國潮國貨”的典型代表，引發廣泛關注。任何一個“中華老字號”品牌的火爆出圈，都是蓄勢已久的厚積薄發。品牌依托于品質，品質是品牌的保障。江淮1卡成功進階的背后，源于江淮汽車一直貫徹質 車企 2022年08月17日 0 點贊 0 評論 8315 瀏覽
新華社獨家報道江淮1卡：《安徽輕卡企業生產忙》被全球數百家媒體轉載！ 強信心·開新局！近日，新華社報道《安徽輕卡企業生產忙》被中國政府網及過百家官方網和英文、日文、印尼文等海外媒體轉載，瀏覽量超千萬人次。自春節假期后復工復產以來，江淮汽車新港基地輕卡生產按下“加速鍵”，車間內一片繁忙，加足馬力沖刺一季度“開門紅”。市場“暖”起來 訂單“多”起來疫后的第一個春天，中國經濟生機勃勃、奮躍而上，物流業持續向好，輕卡市場加速回暖、需求旺盛。開年就開跑，起步即沖刺。江淮1卡抓 聚焦 2023年02月15日 0 點贊 0 評論 8310 瀏覽
大兵搬家：江淮1卡駿鈴好口碑，我選擇、我推薦！ 大兵搬家公司是廣西南寧的一家老牌搬家公司，其業務不僅在當地做得很好，而且還逐漸擴展到了其他城市。要說公司做大有什么訣竅，選擇好口碑的運輸車是一大關鍵，“口碑好的車，一定是經過了無數同行檢驗的，一定不會錯。駿鈴質量可靠，有1000萬卡車司機跑出來的好口碑，用車省心，這對于我們剛成立的公司來說是至關重要的。”大兵搬家負責人在采訪中說道。初創公司精打細算，憑口碑選擇駿鈴大兵搬家成立之 職業司機 2022年11月07日 0 點贊 0 評論 8298 瀏覽
排萬難保運輸安全，江淮1卡緊急救援獲卡友點贊！ 最近氣溫下降，很多地方都迎來了降雪，加上奧密克戎病毒傳染性較大，全國仍處在這場新冠病毒的斗爭之中。人手不足和惡劣天氣成為了交通運輸和運輸救援中最常見的阻礙，如何在這種情況下最大程度的保障運輸安全，提供及時的救援響應，是江淮1卡服務一直在思考的。服務站僅剩2名技師在崗，外出救援不打折扣12月中旬，江淮1卡河南正裕服務站很多服務人員因為感染新冠病毒不得不在家休息，整個服務站只有2名服務人 車企 2022年12月28日 0 點贊 0 評論 8296 瀏覽
“邂逅”江淮1卡駿鈴金飯碗，鄧老板收獲幸福滿滿 疫情對人們生活的影響是巨大的，也讓很多在外打拼的人逐漸回到了家鄉，比如鄧老板。鄧老板在外打拼多年，今年9月回到了家鄉甘肅，開啟了自己的運輸事業。跑運輸要賺錢，最重要的是要選對車，經驗豐富的鄧老板深知這一點。回家創業買新車，鄧老板“邂逅”駿鈴金飯碗買車前，鄧老板就對自己的事業有了規劃，用車需求也比較清晰，他需要的不僅是能夠拉貨賺錢的輕卡，還需要一個 職業司機 2022年10月31日 0 點贊 0 評論 8287 瀏覽
站在用戶角度的1號服務，江淮1卡廣受用戶認可 輕卡作為城市、城際運輸的主力軍，服務是非常關鍵的一個環節，如何為用戶和企業提供及時有效的服務，是每個輕卡服務商需要思考的重點。一直以來，江淮1卡1號服務，提供主動上門、緊急救援、專業培訓、全包服務等一系列貼心的服務政策，無論對于個人卡友還是集團用戶來說，都能夠最大程度降低用車成本、提高運營效率，讓運輸更加省時、省力、省心、省錢。對此，來自安徽阜陽和浙江衢州的幾位集團用戶也深有感觸。 車企 2022年12月23日 0 點贊 0 評論 8283 瀏覽
陳老板：江淮1卡愷達給我創業的勇氣 來自河南商丘的90后陳老板，是一位從業多年又非常年輕的卡友，他擁有豐富的物流配送經驗，也敢闖敢干。今年上半年，陳老板決定改變過往給人打工的運輸生活，憑借自己的運輸經驗，自主創業自己當老板，在經過多番考察后，陳老板選定了他的創業伙伴，江淮愷達轎卡，現在陳老板的工作生活到底怎么樣呢。據了解，陳老板目前主要從事超市副食品配送，每天得跑6至7個小時，運輸生意做 職業司機 2022年11月03日 0 點贊 0 評論 8282 瀏覽
自主創業拉綠通，江淮1卡愷達與他一起奮斗美好生活！ 卡友專門跑運輸一般都喜歡專車專用，比如拉綠通一般都選倉柵車，拉冷凍、保鮮食品肯定首選冷藏車。而自主創業跑運輸的卡友買車時除了要考慮裝載性能外，對車輛的舒適性、靈活性，甚至載客性能都會有一定的要求，更加全能的車或許更能滿足他們的使用需求，比如天津王老板用江淮1卡愷達X6跑綠通運輸。王老板此前一直從事農產品種植業，2020年在朋友的建議下開始轉行創業，從事干果、水果等農產品的運輸和銷售。說是轉行，但其 職業司機 2023年03月16日 0 點贊 0 評論 8279 瀏覽
