帥鈴S7冷藏車：打響“原廠革命”，終結(jié)冷鏈運輸“貨損焦慮”

夏日炎炎，當生鮮電商的訂單如潮水般涌來，當醫(yī)藥冷鏈的溫控警報牽動人心，冷鏈人卻仍在經(jīng)歷“底盤-冷機-廂體”拼湊式改裝帶來的陣痛。貨損、故障、效率低下……這些痛點正蠶食著冷鏈運輸?shù)睦麧櫯c信譽。江淮1卡帥鈴S7冷藏車以破局者姿態(tài)登場，用一場徹底的“原廠革命”，為行業(yè)痛點開出精準藥方，終結(jié)冷鏈運輸“貨損焦慮”。拒絕拼湊 專屬底盤筑牢生命線冷鏈貨物價值高，運輸過程容不得半點閃失，而部分底盤加社會改裝模式埋

輕微卡 2025年07月07日 0 點贊 0 評論 4481 瀏覽

聞“汛”而動，江淮1卡1號伙伴楊總緊急馳援三都縣

連日來，貴州省部分地區(qū)遭遇特大洪災(zāi)，洪水肆虐，家園被毀，道路中斷，大量受災(zāi)群眾被迫緊急轉(zhuǎn)移。在臨時安置點，飲用水、食品等基本生活物資出現(xiàn)短缺，受災(zāi)群眾的日常生活面臨嚴峻考驗。洪水無情，但人間有愛在這場與洪水的賽跑中，一場由"恰貨鋪子"愛心捐贈、江淮1卡1號伙伴楊總攜手"弘楊物流"免費運輸?shù)囊痪€救援行動，以最快速度向災(zāi)區(qū)匯聚溫暖力量。當災(zāi)情傳來，恰貨鋪子在得知

輕微卡 2025年07月04日 0 點贊 0 評論 4030 瀏覽

城配界“耐力王”！愷達EX6強電長續(xù)航，承載創(chuàng)富加速度

2025年的新能源物流車市場，用一個詞形容就是：火熱。在這片沸騰的藍海中，愷達EX6-64度版成為當之無愧的“黑馬”，上市后便引發(fā)搶購熱潮。那么，它憑什么成為長續(xù)航城配以及城鄉(xiāng)物流卡友眼中的“香餑餑”？愷達EX6-64度版的首要優(yōu)勢在于寬大車體、舒適體驗。它擁有同級領(lǐng)先的1750mm寬體駕駛室，加上轎車級降噪、3秒制冷的駐車電動空調(diào)、12處儲物空間、江森冷泡座椅，駕乘舒適性顯著提升，讓創(chuàng)富之路也能

輕微卡 2025年07月02日 0 點贊 0 評論 4879 瀏覽

重構(gòu)中原綠色運力規(guī)則！江淮新能源輕卡全場景解決方案登陸鄭州

6月28日，江淮商用車價值中國行暨江淮新能源輕卡全場景解決方案登陸中原腹地鄭州。活動現(xiàn)場，覆蓋八大細分場景的江淮新能源輕卡產(chǎn)品矩陣盛大亮相，精準錨定行業(yè)從“政策驅(qū)動”向“技術(shù)場景雙驅(qū)動”躍遷的關(guān)鍵節(jié)點，為中原地區(qū)綠色高效物流注入強勁動能。鄭州地處中原腹地，具有承東啟西、連南貫北的交通區(qū)位優(yōu)勢，是全國12個最高等級國際性綜合交通樞紐之一。江淮集團商用車營銷事業(yè)部河南代表處總經(jīng)理 潘正勇在致辭中表示：

車企 2025年06月30日 0 點贊 0 評論 4827 瀏覽

油車限行電車暢跑，藍貓客運版憑何成為創(chuàng)富新寵？

當新能源浪潮席卷商用車市場，VAN車用戶的核心訴求愈發(fā)清晰：大空間、超靈活與極致質(zhì)價比。新能源VAN車滲透率攀升、前景廣闊，江淮1van精準把握趨勢，適時推出戰(zhàn)略車型藍貓純電客運版。它以“靈活空間、駕乘舒適、超強載重、安全無憂”四大核心價值，重新定義城市高效運力解決方案，成為務(wù)實創(chuàng)業(yè)者的理想伙伴。城市運營的核心挑戰(zhàn)在于空間與通行的雙重博弈。藍貓客運版深諳當前用戶需求向“大方量”和“超靈活”轉(zhuǎn)移的核

輕客 2025年06月27日 0 點贊 0 評論 3920 瀏覽

三把“安全鎖”，碾碎乳業(yè)運輸“三座大山”

“春城”昆明夏日午后的微風(fēng)中，一支身披雪白涂裝的新能源輕卡車隊正駛向雪蘭乳業(yè)工廠。當車頭“JAC”標識與車身“鮮生活冷鏈”字樣掠過廠區(qū)大門時，一場乳業(yè)冷鏈運輸革命已悄然落地。乳業(yè)之痛：三座大山壓垮“鮮鏈”雪蘭牛奶作為中國綠色食品、中國有機食品，在全國率先開展優(yōu)質(zhì)乳工程項目。從奶源抓起，嚴格控制每一道程序，讓牛奶變得更鮮活、更營養(yǎng)，是雪蘭牛奶的一貫做法。對于運輸環(huán)節(jié)，任何溫控失守都將使“優(yōu)質(zhì)乳”淪為

輕微卡 2025年06月25日 0 點贊 0 評論 3953 瀏覽

一個河北人的春城貨運經(jīng)：電車倒短，精算人生

早上六點多的昆明，宋師傅掀開愛車的充電槍蓋板。掃碼付款時，電價顯示比早上省了五毛錢。這位河北漢子咧嘴一笑：“充一次電省出兩碗米線錢，日子就是這樣點點滴滴摳出來的。”今天，就讓我們走進這位河北卡友的生活，看看倒短運輸精算師的“電車賬本”。漂泊者的致富門道2020年，當宋師傅跟著親戚的柴油貨車行駛在杭瑞高速上時，他沒想到自己會在“春城”昆明扎根。后視鏡里映著這個河北漢子的“漂泊感”：開過工地渣土車，幫

輕微卡 2025年06月23日 0 點贊 0 評論 4000 瀏覽

從油表告急到電量滿格：一位昆明卡友的新能源“逆襲路”

凌晨的昆明京東亞洲一號倉燈火通明，李師傅熟練地將最后一臺雙開門冰箱搬上江淮新能源輕卡EV5的車廂。儀表盤顯示剩余續(xù)航足夠跑完今天從昆明到嵩明的三趟家電配送。四年前，他絕不會想到這輛江淮新能源純電輕卡，會成為改寫自己命運的“金鑰匙”。油車困局：車輪上“博弈”2010年，22歲的李師傅剛步入社會，便掏出家里積蓄買了第一輛江淮小卡，開始從事運輸行業(yè)。后來，李師傅開過大貨車跑長途，也做過滴滴補貼家用，但受

職業(yè)司機 2025年06月20日 0 點贊 0 評論 6231 瀏覽

新鮮雪蘭，鮮鏈煥新！百臺江淮新能源優(yōu)質(zhì)乳冷鏈專用車交車

繼合肥、廣州、東莞引爆關(guān)注后，6月17日，江淮商用車價值中國行暨江淮新能源輕卡全場景解決方案登陸昆明。新鮮雪蘭 鮮鏈煥新！活動現(xiàn)場，百臺江淮新能源優(yōu)質(zhì)乳冷鏈專用車正式交付鮮生活冷鏈，為雪蘭乳業(yè)構(gòu)建從牧場到餐桌的“零斷鏈”運輸體系。這不僅刷新了乳業(yè)行業(yè)新能源冷鏈運輸?shù)挠涗洠沂瞧平飧咴降乩滏溛锪鳌⒅茀^(qū)域綠色運力升級的典型實踐，更標志著新能源輕卡行業(yè)以全場景4.0解決方案重構(gòu)冷鏈物流新時代的到來

輕微卡 2025年06月18日 0 點贊 0 評論 3913 瀏覽

大電量=長續(xù)航？深圳張師傅有話說：不要玩數(shù)字游戲

凌晨三點的深圳海吉星市場，冷藏車司機張師傅看著電量只剩30%的儀表盤，無奈取消了60公里外的訂單。續(xù)航受限、充電緩慢、承載降低——這三大痛點像三座大山，壓得不少新能源輕卡冷鏈從業(yè)者喘不過氣。更諷刺的是，他曾花高價換裝的“大電量”輕卡，卻因自重飆升導(dǎo)致載貨空間縮減，反而少賺了不少錢！大電量=長續(xù)航？傳統(tǒng)認知中，對于一輛新能源輕卡來說，增加動力電池容量似乎是延長續(xù)航的唯一解和最優(yōu)解。然而，真相是殘酷的

輕微卡 2025年06月16日 0 點贊 0 評論 4224 瀏覽