專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)結(jié)果出爐！江淮1卡冷鏈1號(hào)·帥鈴冰博士冷藏車(chē)總分第1！行業(yè)表現(xiàn)優(yōu)秀 繽紛5月迎廠(chǎng)慶，江汽集團(tuán)喜事連。5月20日，在商用車(chē)綜合性能測(cè)試極限藍(lán)牌冷藏車(chē)組測(cè)試活動(dòng)中，對(duì)極限藍(lán)牌冷藏車(chē)進(jìn)行了包括燃油經(jīng)濟(jì)性、車(chē)輛動(dòng)力性能、制動(dòng)性能、駕乘舒適性、駕駛操控性及降溫保溫性能六大部分進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)，依托中國(guó)汽研的專(zhuān)業(yè)測(cè)試場(chǎng)地與設(shè)備，由測(cè)試工程師完成車(chē)輛測(cè)試工作。通過(guò)對(duì)商用車(chē)行業(yè)5款主流F類(lèi)冷藏車(chē)進(jìn)行客觀(guān)測(cè)試，江淮1卡冷鏈1號(hào)·帥鈴冰博士冷藏車(chē)勇奪總得分第1，以及制動(dòng)性能、操控性能2 觀(guān)瀾 2023年05月22日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8521 瀏覽
“年后再買(mǎi)一輛”！江淮1卡愷達(dá)為何讓他如此偏愛(ài)？ “這兩年生意可是不好做，等到現(xiàn)在終于開(kāi)始好轉(zhuǎn)了，工廠(chǎng)的產(chǎn)量上來(lái)了，我也有盼頭了，按這樣的趨勢(shì)，今年過(guò)完年我準(zhǔn)備再買(mǎi)一輛江淮1卡愷達(dá)X6了運(yùn)貨了。”劉總是湖北人，在北京經(jīng)營(yíng)著一家門(mén)窗廠(chǎng)，今年2月份的時(shí)候買(mǎi)了一輛江淮1卡愷達(dá)X5用來(lái)運(yùn)輸原材料和門(mén)窗成品。在使用了愷達(dá)X5一年后，劉總為什么會(huì)打算再買(mǎi)一輛愷達(dá)呢？在溝通中，劉總道出緣由。劉總之前開(kāi)過(guò)輕卡，不過(guò)自家工廠(chǎng)給客戶(hù)送貨經(jīng)常需要進(jìn)出小區(qū)，輕卡不太方便 車(chē)企 2023年01月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7567 瀏覽
又一混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)新品落地 江淮1卡愷達(dá)增程式新品引關(guān)注！ 近日，在江淮1卡全系新品亮相暨江淮1van品牌發(fā)布會(huì)上，愷達(dá)增程式新品正式亮相，提供了除傳統(tǒng)燃油和純電車(chē)型之外的小卡運(yùn)輸新選擇，也實(shí)現(xiàn)了江淮1卡在混動(dòng)產(chǎn)品領(lǐng)域的P1+P3、P2、PS功率分流以及增程四大技術(shù)路線(xiàn)的全面落地。江淮1卡愷達(dá)為什么要推出增程式小卡？愷達(dá)增程式小卡有哪些運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)？我們細(xì)細(xì)分析。首先需要明確的一點(diǎn)是，P1+P3、P2、PS功率分流以及增程式四大混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)在工作原理上各有特色 聚焦 2023年09月27日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6530 瀏覽
江淮汽車(chē)：純電混動(dòng)換電齊發(fā)，江淮1卡全面領(lǐng)跑新能源商用車(chē) 2023年開(kāi)年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)“狂飆”。新能源商用車(chē)同樣延續(xù)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，行業(yè)迎來(lái)轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)空前。江淮1卡深耕新能源商用車(chē)市場(chǎng)12載，深研純電、混動(dòng)、換電等多種動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)，掌握關(guān)鍵續(xù)航科技，行業(yè)率先推出全系列、多路線(xiàn)、高價(jià)值的新能源商用車(chē)產(chǎn)品，技術(shù)成熟并已批量推廣應(yīng)用，用實(shí)力引領(lǐng)新能源商用車(chē)行業(yè)。混動(dòng)：混動(dòng)1號(hào)全球首款上市 綜合實(shí)力行業(yè)標(biāo)桿考慮油價(jià)波動(dòng)、續(xù)航補(bǔ)能與綜合成本 新能源 2023年03月21日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7664 瀏覽
Van寶路亮相2025海南車(chē)展 引領(lǐng)綠色物流新未來(lái) 3月13日，2025海南國(guó)際車(chē)展暨第七屆海口國(guó)際智能新能源汽車(chē)展覽會(huì)開(kāi)幕，江淮1 van攜旗下Van寶路V10新能源物流車(chē)亮相。近年來(lái)，海南在推廣新能源汽車(chē)方面取得了顯著進(jìn)展，成為全國(guó)綠色交通發(fā)展的典范。Van寶路V10的亮相，不僅契合海南建設(shè)“綠色交通示范省”的發(fā)展目標(biāo)，更為物流行業(yè)提供了高效環(huán)保的解決方案。2025海南車(chē)展，正逢海南推進(jìn)物流電動(dòng)化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。相關(guān)政策顯示，到2025年，海南公共 輕客 2025年03月14日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6291 瀏覽
上海奉賢何師傅： 開(kāi)江淮1卡帥鈴，啃下家具運(yùn)輸這塊最難啃的“硬骨頭” 隨著生活水平的普遍提高，家具市場(chǎng)迎來(lái)飛速發(fā)展。家具讓生活更美好，然而較大的體積和不規(guī)則的形狀，使得家具運(yùn)輸很容易受到損傷而影響美觀(guān)。面對(duì)物流行業(yè)內(nèi)最難啃的“硬骨頭”之一，何師傅堅(jiān)持不懈，一做就是13年，成為業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)摹凹揖哌\(yùn)輸大師”。跨越60年，致敬1000萬(wàn)！為答謝萬(wàn)千卡友的一路相伴，值此江淮汽車(chē)建廠(chǎng)60周年之際，江淮1卡1號(hào)伙伴榮耀故事征集火熱進(jìn)行中！今天，讓我們走進(jìn)上海奉賢，一起見(jiàn)證“物產(chǎn) 職業(yè)司機(jī) 2024年06月25日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6064 瀏覽
國(guó)際帥鈴，榮耀出擊！江淮1卡帥鈴榮耀版全國(guó)上市啟航！ 2024年，江淮汽車(chē)迎來(lái)建廠(chǎng)60周年的光輝時(shí)刻，帥鈴作為江淮1卡在全球輕卡行業(yè)耕耘21年的高端品牌，特推出全新帥鈴榮耀版系列車(chē)型，回饋帥鈴全球60多萬(wàn)高端用戶(hù)以及關(guān)注帥鈴的卡友朋友們。帥鈴榮耀版是江淮1卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)傾力打造的重磅車(chē)型，在造型、動(dòng)力、空間、舒適、智能、安全方面均達(dá)到了國(guó)際一流水平，以高品質(zhì)、高價(jià)值為物流運(yùn)輸市場(chǎng)帶來(lái)全新的解決方案。榮耀啟航 帥鈴榮耀版邀您一試據(jù)悉，帥鈴榮耀版將在全國(guó)各地 車(chē)企 2024年04月19日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7125 瀏覽
江淮1卡駿鈴地庫(kù)車(chē)家族，從倉(cāng)到店暢行無(wú)“阻” 在城市配送的末梢，近年來(lái)限高地庫(kù)激增，不少輕卡力不從心，得靠人工二次搬運(yùn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力更費(fèi)錢(qián)。江淮1卡駿鈴精準(zhǔn)洞察這一痛點(diǎn)，推出駿鈴V3、駿鈴A3、駿鈴穿山甲定制地庫(kù)車(chē)三款地庫(kù)版車(chē)型，以低于2.1米的車(chē)高以及強(qiáng)動(dòng)力、高承載、高適配等優(yōu)勢(shì)，從倉(cāng)庫(kù)到地庫(kù)再到門(mén)店暢行無(wú)“阻”，為城配用戶(hù)提供全場(chǎng)景地庫(kù)配送解決方案。駿鈴穿山甲定制地庫(kù)車(chē)：全能價(jià)值標(biāo)桿作為地庫(kù)車(chē)系列的標(biāo)桿之作，駿鈴穿山甲定制地庫(kù)車(chē)將“超高顏值” 輕微卡 2025年10月17日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4054 瀏覽
1號(hào)服務(wù) 抗擊疫情保運(yùn)輸 江淮1卡極速響應(yīng) 國(guó)慶期間，外出人流量突然增大，人員行程也更加復(fù)雜，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間跑在路上的卡友運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸路上的風(fēng)險(xiǎn)也增大了許多。而且國(guó)慶期間，貨物流通對(duì)速度要求更高，別人放假的時(shí)間，正是咱們卡友大展身手的好時(shí)候。為應(yīng)對(duì)疫情風(fēng)險(xiǎn)，很多卡友早有準(zhǔn)備，生活物資各設(shè)備都儲(chǔ)備齊全，但運(yùn)輸路上計(jì)劃總有趕不上變化的時(shí)候，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候江淮1卡服務(wù)站就成為了卡友朋友們的堅(jiān)強(qiáng)后 車(chē)企 2022年10月14日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8081 瀏覽
從油表告急到電量滿(mǎn)格：一位昆明卡友的新能源“逆襲路” 凌晨的昆明京東亞洲一號(hào)倉(cāng)燈火通明，李師傅熟練地將最后一臺(tái)雙開(kāi)門(mén)冰箱搬上江淮新能源輕卡EV5的車(chē)廂。儀表盤(pán)顯示剩余續(xù)航足夠跑完今天從昆明到嵩明的三趟家電配送。四年前，他絕不會(huì)想到這輛江淮新能源純電輕卡，會(huì)成為改寫(xiě)自己命運(yùn)的“金鑰匙”。油車(chē)?yán)Ь郑很?chē)輪上“博弈”2010年，22歲的李師傅剛步入社會(huì)，便掏出家里積蓄買(mǎi)了第一輛江淮小卡，開(kāi)始從事運(yùn)輸行業(yè)。后來(lái)，李師傅開(kāi)過(guò)大貨車(chē)跑長(zhǎng)途，也做過(guò)滴滴補(bǔ)貼家用，但受 職業(yè)司機(jī) 2025年06月20日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6234 瀏覽
