喜迎2024 江淮1卡駿鈴聚寶盆與你一起實現(xiàn)運輸“新”愿景

如果說2023年有哪些關(guān)鍵詞讓卡友印象深刻，高油價肯定位列其中。“辛辛苦苦一整年，運費都交了油錢”成為很多卡友的無奈吐槽。如果問2024年卡友們有哪些新年愿景，“少加油、多掙錢”肯定不會缺席。新年運輸想省油，不妨看看新能源輕卡，比如江淮1卡駿鈴聚寶盆插電式混動輕卡，續(xù)航長、油耗低，高效運輸有保障，與你一起實現(xiàn)2024運輸“新”愿景。省油有路權(quán)，駿鈴聚寶盆加速實現(xiàn)“新”愿景新的一年買新能源，為運輸添

車企 2024年01月03日 0 點贊 0 評論 7959 瀏覽

【韜克商用車直播】江淮1卡60周年：

物產(chǎn)中國 百萬同行

直播現(xiàn)場 2024年05月19日 0 點贊 0 評論 4683 瀏覽

江淮1卡愷達EX6快捷版：廂車直下地庫，創(chuàng)富快人一步

商場配送、社區(qū)團購、快遞分發(fā)、搬家搬運、酒店洗滌等運輸場景，需要頻繁穿巷子、過限高、下地庫。普通輕卡限制多、油耗高，經(jīng)營效益也常常徘徊不前。現(xiàn)在不用著急了，江淮1卡的愷達EX6快捷版來了，廂車直下地庫，創(chuàng)富快人一步，堪稱“萬能小貨車”！不墨跡了，直接上干貨！直下地庫 無懼限高對于城市配送來說，穿巷子、過限高、下地庫是家常便飯。在許多狹窄的街道或者地下車庫，普通輕卡其實很難通過，車身靈活、可下地庫、

輕微卡 2024年08月02日 0 點贊 0 評論 6738 瀏覽

江淮1卡：推動制造業(yè)可靠性提升，打造底盤更好的高端智能卡車

近日，工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)可靠性提升實施意見》，提出聚焦機械、電子、汽車等重點行業(yè)，實施可靠性“筑基”工程和可靠性“倍增”工程，推動制造業(yè)可靠性整體水平邁上新臺階。作為中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)，江淮1卡堅定踐行制造強國、質(zhì)量強國戰(zhàn)略目標，多層推進、多方協(xié)同，產(chǎn)品全生命周期、全鏈條的可靠性行業(yè)領(lǐng)先，為用戶打造底盤更好的高端智能卡車。從左往右依次為：駿鈴聚寶盆混動、帥鈴ES6純電、藍貓純電、愷達4

產(chǎn)業(yè)熱點 2023年07月11日 0 點贊 0 評論 7414 瀏覽

助力雙碳目標 江淮1卡新能1號混動版首發(fā)量產(chǎn) 未來不可限量！

當前，環(huán)保標準越來越高，對車輛的排放要求也越來越嚴格，新能源乘用車發(fā)展得如火如荼。在雙碳目標下，商用車作為溝通社會的重要橋梁，承擔著物資流通的重要責任，新能源化是其發(fā)展的必然趨勢。與乘用車不同的是，商用車對于動力表現(xiàn)和續(xù)航里程都有著更高的要求，因此，相較于續(xù)航焦慮的純電車型來說，現(xiàn)階段混動車型才是更

輕微卡 2022年07月27日 0 點贊 0 評論 8873 瀏覽

混動形式那么多 江淮1卡駿鈴聚寶盆為什么更高效？

在節(jié)能減排、綠色發(fā)展的大環(huán)境下，混動輕卡因具有更好的燃油經(jīng)濟性、更長的續(xù)航、更快捷的補能方式，以及能夠上綠牌的政策優(yōu)勢，被市場廣泛看好。混動的工作形式分很多種，比如插電式混動、非插電式混動；串聯(lián)式混動、并聯(lián)式混動和混聯(lián)式混動等。在眾多混動輕卡中，江淮1卡新能1號駿鈴聚寶盆受到了高度關(guān)注，它的混動系統(tǒng)究竟有何優(yōu)勢？為什么更高效？技術(shù)先進效率高從混動技術(shù)類型來看，插電式混動可以通

輕微卡 2022年12月22日 0 點贊 0 評論 8229 瀏覽

不換“對象”！ 幽默風趣的他和兄弟們用江淮1卡駿鈴創(chuàng)造幸福

“車不是工具，而是對象。處的時間久了，感情深，沒有吵過架、沒有拌過嘴，為什么要換對象呢？”這番詼諧的比喻來自河南洛陽的卡友曲師傅。曲師傅很年輕，但入行早，跑運輸已經(jīng)有10個年頭了，平時聊天非常幽默，人緣很好。之所以把車比喻成對象，是因為他這10來年里，無論車怎么換，卻始終是江淮，周邊的人有些不解，于是才有了上面那一番比喻。曲師傅有多喜歡江淮？江淮1卡的好運系列、江淮1卡駿鈴、江淮1卡愷達他都用過。

贏運故事匯 2023年05月05日 0 點贊 0 評論 7566 瀏覽

拉水果跑運輸，他說江淮1卡駿鈴讓他快人一步

王老板是來自廣西桂林的一名卡友，也是江淮1卡的老用戶，目前主要從事水果運輸。去年，王老板購買了一輛江淮1卡駿鈴V6，現(xiàn)在已經(jīng)跑了3萬多公里了，從來沒壞過。王老板說自從買了這輛駿鈴后，他的運輸速度總是快人一步，為什么這么說？王老板笑著道出了緣由。水果運輸不簡單，認準口碑選駿鈴“水果運輸看似簡單，實際上對車輛的要求并不低。”王老板說，“動力要足、貨廂要大，底盤要能承得住，但又不能太硬，不能把水果顛壞。

贏運故事匯 2023年03月08日 0 點贊 0 評論 8873 瀏覽

即將上市 江淮1卡帥鈴ES6純電輕卡為城配運輸帶來高品質(zhì)新選擇！

油價高、運費低，燃油輕卡進城受限，加之綠色、低碳的大環(huán)境下，新能源輕卡越來越受歡迎。城市運輸場景下，混動和純電輕卡的進城優(yōu)勢凸顯，尤其是純電輕卡，運輸成本更低，優(yōu)勢明顯，逐漸成為城市運輸中的“香餑餑”。近日，江淮1卡亮相了一款100度純電輕卡帥鈴ES6，據(jù)悉，這款帥鈴ES6也將于近期上市，為城配運輸帶來又一高品質(zhì)的新選擇。為什么說帥鈴ES6是城配物流的高品質(zhì)選擇，這源于帥鈴ES6優(yōu)秀的三電電池、全

輕微卡 2023年09月11日 0 點贊 0 評論 7437 瀏覽

江淮1卡愷達鄉(xiāng)村振興1號車純電小卡家充實惠，助力農(nóng)民增收致富！

鄉(xiāng)村運輸場景多以短途為主，無論是田間地頭的花卉、苗木運輸，還是果蔬農(nóng)產(chǎn)品進城運輸，再或者是化肥農(nóng)藥運輸?shù)龋溥\輸半徑不會很大，純電車型的每公里運輸成本低，經(jīng)濟效益高，可以有效促進農(nóng)民增收。江淮1卡愷達純電小卡憑借著極低的運輸成本以及便利的補能方式正成為越來越多鄉(xiāng)村地區(qū)的運輸擔當，成為保障農(nóng)民運輸，促進農(nóng)民增收的鄉(xiāng)村振興1號車！一公里一毛多，愷達鄉(xiāng)村振興1號車為農(nóng)民增收“節(jié)流”隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的不斷

輕微卡 2024年03月27日 0 點贊 0 評論 6656 瀏覽