最低油耗16.5L！領航ES7快遞版很“哇塞” 近年來，隨著新零售業務的飛速發展，快遞物流作為電商網絡系統的“輸血管道”，以近乎同樣的規模和速度進行著高速的擴張和發展。然而要實現快遞運輸的高效化，選擇一輛在功能、安全、效率、成本上都能為用戶或物流企業創造最大價值的運輸裝備，尤為重要。 輕微卡 2021年03月24日 0 點贊 0 評論 11989 瀏覽
發力新能源，江淮1卡閃耀?？谛履茉呆咧悄芷囌?/a> 2023年1月6日-9日，2023（第五屆）?？趪H新能源暨智能網聯汽車展覽會（以下簡稱：?？谛履茉呆咧悄芷囌梗┰诤Ｄ蠂H會展中心盛大開幕。在C08展臺，江淮1卡攜旗下新能源車型重磅出擊，全方位、多角度展現江淮1卡在新能源和智能網聯領域的前瞻理念與創新成果，展臺人氣爆棚，以滿電之姿閃耀椰城，展現出中國新能源商用車的昂揚之姿。多款明星產品參展 引領綠色低碳發展走過近一個甲子的崢嶸歲月，江淮汽車始終 新能源 2023年01月10日 0 點贊 0 評論 8465 瀏覽 實力出圈 5G+L4級純電智能重卡 鋼廠低碳減排好幫手 根據《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》初稿規劃，2025年前，鋼鐵行業實現碳排放達峰；到2030年，鋼鐵行業碳排放量較峰值降低30%。隨著減碳目標持續推進，各大鋼鐵企業面臨的減排壓力與日俱增，運輸減排作為鋼廠碳減排中重要的一環，已經引起了越來越多鋼鐵企業的重視。六安鋼鐵控股集團引進的上汽紅巖與友道智途共同打造的5G+L4級純電智能重卡，在鋼鐵短途重載運輸場景的出色表現，為更多鋼鐵企業的綠色轉型提供了 中重卡 2023年08月07日 0 點贊 0 評論 7712 瀏覽
實力出圈 5G+L4級純電智能重卡 鋼廠低碳減排好幫手 根據《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》初稿規劃，2025年前，鋼鐵行業實現碳排放達峰；到2030年，鋼鐵行業碳排放量較峰值降低30%。隨著減碳目標持續推進，各大鋼鐵企業面臨的減排壓力與日俱增，運輸減排作為鋼廠碳減排中重要的一環，已經引起了越來越多鋼鐵企業的重視。六安鋼鐵控股集團引進的上汽紅巖與友道智途共同打造的5G+L4級純電智能重卡，在鋼鐵短途重載運輸場景的出色表現，為更多鋼鐵企業的綠色轉型提供了 中重卡 2023年08月07日 0 點贊 0 評論 7712 瀏覽
