南京依維柯上半年銷量成績(jī)單出爐，強(qiáng)勢(shì)占位各細(xì)分市場(chǎng)！

備受矚目的高考、中考相繼結(jié)束，各大車企也陸續(xù)交出年中答卷。南京依維柯在2021年“開局即決戰(zhàn)”的態(tài)勢(shì)下，不負(fù)期待，上半年累計(jì)零售同比增長(zhǎng)47.1%，這份成績(jī)單可謂含金量十足。其中“人氣選手”依維柯歐勝和依維柯新得意表現(xiàn)不俗，1-6月同比增幅均超45%，續(xù)寫銷量連漲的神話！

客車 2021年07月05日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2562 瀏覽

發(fā)布首日簽單5500臺(tái)！智能化加持的遠(yuǎn)程新能源輕卡星智來啦

7月2日，吉利商用車旗下新能源品牌遠(yuǎn)程汽車全新一代輕卡產(chǎn)品遠(yuǎn)程星智在全新落成的江西上饒低碳數(shù)智工廠正式發(fā)布。這是遠(yuǎn)程汽車基于新能源輕卡專屬智慧架構(gòu)“云界”打造的首款力作，支持純電、增程、氫燃料電池3種新能源動(dòng)力模式。吉利商用車集團(tuán)總裁范現(xiàn)軍表示，未來每一臺(tái)遠(yuǎn)程星智都將成物流生態(tài)中的智慧節(jié)點(diǎn)

輕微卡 2021年07月02日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2913 瀏覽

搶占競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn) 東風(fēng)汽車股份爭(zhēng)當(dāng)新能源行業(yè)“排頭兵”

“雙碳”目標(biāo)指引下，商用車是道路運(yùn)輸領(lǐng)域不折不扣的“排放大戶”，因此我國(guó)新能源化的腳步不斷加快。在6月25、26日開幕的“2021全球智慧出行大會(huì)暨展覽會(huì)”和第34屆世界電動(dòng)車大會(huì)上，各家車企新能源車型紛紛登場(chǎng)，大有在“減碳”的主戰(zhàn)場(chǎng)一較高下的姿態(tài)。

輕微卡 2021年06月30日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3748 瀏覽

高端新能源城際貨運(yùn)用什么車？看了就知道

不少想買卡車跑城配的卡友都在打聽，2021年城配運(yùn)輸買什么車。一座城市猶如一顆心臟，想要心臟能夠平穩(wěn)跳動(dòng)，那么各條血管的供應(yīng)就不能缺少。城中心密密麻麻的高架橋就猶如血管一般，而在路上行走的車輛就是新鮮的血液，目前考慮到環(huán)保與安全問題，不少城市的主城區(qū)都實(shí)行了嚴(yán)格的貨車限行政策。

輕微卡 2021年06月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2546 瀏覽

依維柯歐勝新能源車亮相世界電動(dòng)車大會(huì)

6月25日，全球電動(dòng)車領(lǐng)域規(guī)模最大、規(guī)格最高的盛會(huì)——第34屆世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)在南京溧水拉開帷幕。作為輕型商用車領(lǐng)域新能源出行的佼佼者，南京依維柯攜旗下旗艦車型依維柯歐勝硬核出擊，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)盡顯行業(yè)標(biāo)桿風(fēng)范，受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注，紛紛來展臺(tái)駐足交流，探討新能源領(lǐng)域的前沿成果與發(fā)展趨勢(shì)。

新能源 2021年06月28日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2399 瀏覽

商用車行業(yè)變革序幕拉開，遠(yuǎn)程汽車為何領(lǐng)跑

對(duì)于商用車領(lǐng)域而言，一場(chǎng)新的變革正被按下快進(jìn)鍵。為加快推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和，國(guó)家發(fā)展改革委在日前接受采訪時(shí)表示，我國(guó)目前正在抓緊編制2030年前碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案，積極謀劃綠色低碳科技攻關(guān)、碳匯能力鞏固提升等保障方案，進(jìn)一步明確碳達(dá)峰、碳中和的時(shí)間表、路線圖、施工圖。

輕微卡 2021年06月18日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3035 瀏覽

遠(yuǎn)程星智7月上市，新能源商用車2.0時(shí)代大幕開啟

近期，遠(yuǎn)程汽車新一代新能源智能化輕卡渲染圖曝光，引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，成為全網(wǎng)熱議話題。據(jù)悉，該產(chǎn)品為遠(yuǎn)程星智，將于7月2日在江西上饒正式亮相。隨著新品牌新產(chǎn)品的發(fā)布，遠(yuǎn)程汽車將迎來全新的發(fā)展階段——智慧架構(gòu)時(shí)代。遠(yuǎn)程星智的出現(xiàn)，不單單是一個(gè)品牌形式，更將開啟新能源商用車2.0時(shí)代。

輕微卡 2021年06月18日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2929 瀏覽

郭守剛：工信部如何推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展

2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，設(shè)置“1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇”，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商汽車強(qiáng)國(guó)大計(jì)

聚焦 2021年06月18日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3533 瀏覽

高考作文“企業(yè)甲”絕非“路人甲” 這家中國(guó)車企牛哄哄

今年高考，比亞迪以“甲企業(yè)”的身份驚現(xiàn)在全國(guó)乙卷文綜第38題中。其實(shí)，以比亞迪汽車的年紀(jì)，參加高考也是剛好的——畢竟，比亞迪是95后。在積累了多年電池技術(shù)后，比亞迪以一個(gè)科技企業(yè)的身份，2003年進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，所以，比亞迪汽車是個(gè)妥妥的00后，現(xiàn)在年方十八，正是“高考適齡青年”。

聚焦 2021年06月10日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2942 瀏覽

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)e充電征文活動(dòng)開啟：賦能綠色出行新生態(tài)

2021年，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)火爆。僅4月份，中國(guó)新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)180.3%。同時(shí)，在政策和市場(chǎng)的雙層驅(qū)動(dòng)下，全國(guó)各地對(duì)于充電樁的建設(shè)也在持續(xù)發(fā)力。有數(shù)據(jù)顯示，從2020年5月到2021年4月，月均新增公共類充電樁約2.68萬(wàn)臺(tái)。其中，國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量為19.6萬(wàn)臺(tái)。

聚焦 2021年06月03日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3612 瀏覽