康明斯16N燃?xì)鈾C(jī)破局：以原生技術(shù)重構(gòu)重卡動(dòng)力價(jià)值鏈

如今的物流運(yùn)輸行業(yè)，正深刻經(jīng)歷著控制運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)輸效率的雙重變革。在這種變革的推動(dòng)下，很多用戶自然把目光投向了運(yùn)營(yíng)成本較低的天然氣重卡。在物流行業(yè)面臨成本高壓與雙碳目標(biāo)的雙重挑戰(zhàn)下，康明斯于成都重磅推出16N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，正以顛覆性技術(shù)重新定義高端燃?xì)鈩?dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。這款歷經(jīng)四年研發(fā)、累計(jì)完成超500萬(wàn)公里實(shí)路驗(yàn)證的“六邊形戰(zhàn)士”，憑借規(guī)劃最大720馬力的巔峰動(dòng)力與多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)630

發(fā)動(dòng)機(jī) 2025年12月15日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 58348 瀏覽

20年老司機(jī)月月都拿節(jié)油獎(jiǎng) 康明斯功不可沒(méi)

企業(yè)視頻 2025年10月28日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 49271 瀏覽

發(fā)布6.2L、7L新引擎！數(shù)字化賦能！康明斯未來(lái)將三方面布局

在環(huán)保與智能化時(shí)代，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、效率與環(huán)保性備受關(guān)注。康明斯作為內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)軍者，憑借其研發(fā)實(shí)力和市場(chǎng)洞察，不斷推出高性能、環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，為用戶提供優(yōu)質(zhì)動(dòng)力解決方案。5月16日，在江蘇無(wú)錫主題為“芯驅(qū)動(dòng) 心相聚 新未來(lái)”的康明斯中國(guó)首屆客戶日活動(dòng)上，康明斯最新推出了6.2L和7.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，旨在進(jìn)一步滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)更高效、更環(huán)保動(dòng)力系統(tǒng)的需求。新品如何延續(xù)b系列發(fā)動(dòng)機(jī)的輝煌成績(jī)？康明斯

發(fā)動(dòng)機(jī) 2024年05月18日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 63043 瀏覽

開(kāi)啟定制化2.0，看好氫內(nèi)燃機(jī)！康明斯如此實(shí)現(xiàn)“零碳”

當(dāng)前，減碳成全球共識(shí)，從零部件企業(yè)到主機(jī)廠都已加入到這場(chǎng)“戰(zhàn)役”。作為超過(guò)百年歷史的發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭，康明斯也以“零碳未來(lái)”作為目標(biāo)。那要如何實(shí)現(xiàn)？6月28日，康明斯中國(guó)在其東亞研發(fā)中心新基地舉行首屆技術(shù)開(kāi)放日活動(dòng)，重磅發(fā)布了定制化2.0高效內(nèi)燃機(jī)技術(shù)雙平臺(tái)，同時(shí)氫內(nèi)燃機(jī)正式點(diǎn)火，換擋提速奔向“零碳”。定制化2.0為行業(yè)“換血”截至目前，我國(guó)商用車(chē)占機(jī)動(dòng)車(chē)總保有量比例雖只有10%，但碳排放量卻占超50%

今日頭條 2023年06月30日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 44728 瀏覽

?氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火！2.0時(shí)代開(kāi)啟 康明斯攜行業(yè)伙伴同譜零碳未來(lái)

6月28日，以“同譜多元?jiǎng)?chuàng)新 共畫(huà)零碳未來(lái)”為主題的康明斯首屆技術(shù)開(kāi)放日活動(dòng)，在位于武漢的東亞研發(fā)中心新基地舉行。活動(dòng)為參觀者帶來(lái)從低碳到零碳，全方位、多元化技術(shù)矩陣的沉浸式體驗(yàn)。借此機(jī)會(huì)，康明斯與行業(yè)協(xié)會(huì)、合作伙伴及物流行業(yè)旗艦客戶一起，重磅發(fā)布定制化2.0高效內(nèi)燃機(jī)技術(shù)雙平臺(tái)，助力整車(chē)滿足燃油四階段的嚴(yán)苛要求。同時(shí)，在與會(huì)嘉賓的共同見(jiàn)證下，代表傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)零碳技術(shù)突破的氫內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)在東亞研發(fā)中心

聚焦 2023年06月28日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 27330 瀏覽

北京福田康明斯排放處理系統(tǒng)1周年 第5萬(wàn)臺(tái)后處理器成功下線

4月28日，以“1往無(wú)前 1路引領(lǐng)”為主題的北京福田康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司1周年慶典在“云端”拉開(kāi)帷幕。福田汽車(chē)總經(jīng)理武錫斌，福田汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)副總裁、福康后處理董事長(zhǎng)馮靜，康明斯副總裁、中國(guó)區(qū)零部件業(yè)務(wù)總經(jīng)理王寧，康明斯排放處理系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理、福康后處理副董事長(zhǎng)柴永全等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同事共同參與儀式，并見(jiàn)證了

聚焦 2022年04月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5157 瀏覽

最低油耗26.3L！楊兆臣：陜汽康明斯助“夢(mèng)”啟航

疫情多變、油價(jià)飛漲，讓物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上效益下降、運(yùn)行效率降低、運(yùn)營(yíng)成本升高。很多物流企業(yè)和散戶都在感嘆跑運(yùn)輸太難了，而聊城夢(mèng)啟航物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“夢(mèng)啟航物流”）卻找到了盈利的“法門(mén)”。據(jù)夢(mèng)啟航物流負(fù)責(zé)人楊兆臣介紹，從購(gòu)入第一輛陜汽康明斯開(kāi)始，憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低的特性，這輛車(chē)就成為公司賺錢(qián)的得力“干

職業(yè)司機(jī) 2022年04月08日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 24220 瀏覽

讓巾幗風(fēng)采“照亮”貨運(yùn)路！康明斯聯(lián)合婦基會(huì)為“她力量”賦能

自然之美，莫過(guò)于花開(kāi)瞬間，人性之美，莫過(guò)于心中有愛(ài)。3月31日，為了切實(shí)解決卡姐們的需求痛點(diǎn)，中國(guó)婦女發(fā)展基金會(huì)與康明斯（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“康明斯中國(guó)”）聯(lián)合發(fā)起的“貨運(yùn)路 巾幗行”卡車(chē)運(yùn)輸行業(yè)女性賦能公益項(xiàng)目在京啟幕，為行業(yè)女性卡車(chē)司機(jī)（占比0.8%至5%之間）帶來(lái)“一束光”。助卡姐找到工作和家庭平衡

車(chē)企 2022年04月01日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 25977 瀏覽

婦基會(huì)與康明斯啟動(dòng)卡車(chē)運(yùn)輸行業(yè)女性賦能公益項(xiàng)目

2022年3月31日，中國(guó)婦女發(fā)展基金會(huì)與康明斯（中國(guó)）投資有限公司聯(lián)合發(fā)起的“貨運(yùn)路 巾幗行”卡車(chē)運(yùn)輸行業(yè)女性賦能公益項(xiàng)目在北京啟動(dòng)。十屆全國(guó)婦聯(lián)副主席、中國(guó)婦女發(fā)展基金會(huì)理事長(zhǎng)甄硯，康明斯副總裁、中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)石內(nèi)森，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理、物流裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任馬增榮，清華大學(xué)社會(huì)學(xué)系教授、傳化慈善

聚焦 2022年03月31日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5210 瀏覽

康明斯在華控股企業(yè)將實(shí)施男女退休年齡一致的政策，旨在打造多元平等的工作環(huán)境

康明斯中國(guó)今天宣布，自2022年3月8日起，康明斯在華所有控股企業(yè)將正式實(shí)行男女退休年齡一致的政策。根據(jù)這一政策，在康明斯控股企業(yè)工作的女性員工，達(dá)到當(dāng)前國(guó)家法定退休年齡并履行法定退休手續(xù)后，可以自主選擇是否繼續(xù)留在公司工作直到當(dāng)前法定的男性員工退休年齡。這一政策的實(shí)施讓康明斯率先在企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一了男女員工

聚焦 2022年03月08日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5418 瀏覽