中卡市場(chǎng)又一強(qiáng)勁對(duì)手！江淮德沃斯“大金?！眴?wèn)世！

近幾年，受“大噸小標(biāo)”事件的影響，卡友們對(duì)合規(guī)標(biāo)載的需求越來(lái)越高。還有高速公路按軸收費(fèi)政策的實(shí)施，比輕卡裝載量多、比重卡高速費(fèi)用成本低的中卡車(chē)型在市面上越來(lái)越受大家的歡迎，市場(chǎng)占有率的增長(zhǎng)勢(shì)頭也越來(lái)越迅猛。

產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 2021年03月01日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3053 瀏覽

歐航歐馬可以科技創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)潮流

4月19日，以“擁抱變化”為主題的2021（第十九屆）上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)盛大啟幕。本次上海車(chē)展中，高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者——?dú)W航歐馬可攜全新一代歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡、歐馬可超級(jí)輕量化產(chǎn)品閃耀亮相。以領(lǐng)先科技打造引領(lǐng)行業(yè)高端物流運(yùn)輸裝備，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

中重卡 2021年04月20日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3020 瀏覽

“橫空出世 硬核創(chuàng)富”超級(jí)創(chuàng)富王領(lǐng)航·金牛王中卡閃耀魯南

昔日瑯邪添錦繡，今朝牛王耀魯南。2022年3月6日，“中國(guó)物流之都”臨沂，更賺錢(qián)的4.8-6.8米黃牌貨車(chē)領(lǐng)航·金牛王，在福田汽車(chē)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴、沂蒙用戶、眾多媒體、網(wǎng)紅以及百萬(wàn)線上卡友共同見(jiàn)證下，閃耀上市。福田雙品牌 領(lǐng)航新時(shí)代福田汽車(chē)集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁鞏海東現(xiàn)場(chǎng)致辭表示：臨沂作為

聚焦 2022年03月07日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5279 瀏覽

1號(hào)信賴 物流公司老板選江淮1卡德沃斯中卡，賺的多！

宋老板來(lái)自安徽，經(jīng)營(yíng)著一家物流運(yùn)輸公司，別看他年輕，經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)里的老師傅比起來(lái)可一點(diǎn)不差。宋老板愛(ài)聊天、善于思考，喜歡和師傅們交流，對(duì)于行業(yè)趨勢(shì)和自己公司的運(yùn)輸需求把握得比較精準(zhǔn)。這不，去年10月份，宋老板綜合公司業(yè)務(wù)發(fā)展情況后果斷購(gòu)買(mǎi)了一輛江淮1卡德沃斯中卡，打算把生意進(jìn)一步做大做強(qiáng)。做大做強(qiáng)，選德沃

職業(yè)司機(jī) 2022年09月02日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8648 瀏覽

從重卡到中卡，20多年“老司機(jī)”為何會(huì)選擇福田歐航？

“這輛車(chē)我剛買(mǎi)來(lái)兩個(gè)多月，目前已經(jīng)行駛2萬(wàn)多公里。這是我第一次買(mǎi)中卡，也是第一次接觸福田品牌，感覺(jué)就是可帶勁，車(chē)真中。”作為近兩年各大車(chē)企紛紛布局的車(chē)型，中卡成為商用車(chē)市場(chǎng)新的“藍(lán)?！保⒈桓鞔笃髽I(yè)作為重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)。在該領(lǐng)域，福田品牌走在了行業(yè)前面，并積極推出了歐航超級(jí)中卡品牌。那么，目前該中卡品牌的市場(chǎng)情況怎樣，用戶的使用反饋如何呢？近期，第一商

職業(yè)司機(jī) 2022年10月19日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8718 瀏覽

豪提4臺(tái)歐航“冷鏈之星” 江蘇王來(lái)永記錄下自己的歐航自動(dòng)擋中卡初體驗(yàn)

“我是一次提了4臺(tái)歐航冷藏車(chē)，其中有一臺(tái)自動(dòng)擋車(chē)型是我自己在開(kāi)。從提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了3個(gè)多月時(shí)間，沒(méi)啥說(shuō)的，就是好開(kāi)！”來(lái)自江蘇的王來(lái)永擁有一個(gè)規(guī)模不大的冷藏車(chē)運(yùn)輸隊(duì)，目前車(chē)隊(duì)一共10臺(tái)中卡冷藏車(chē)，其中4臺(tái)便是其4月份一起購(gòu)入的歐航超級(jí)中卡。自動(dòng)擋車(chē)型初體驗(yàn) 開(kāi)過(guò)一公里就不想換作為一名從事貨運(yùn)行業(yè)多年的老司機(jī)，王來(lái)永對(duì)運(yùn)輸裝備有極為苛刻的要求?！拔覀冏隼洳剡\(yùn)輸

職業(yè)司機(jī) 2022年10月20日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8642 瀏覽

煥新啟航 美好同行，歐航第三代超級(jí)中卡正式上市

10月29日，以“煥新 與美好同行”為主題的歐航第三代超級(jí)中卡上市儀式在浙江永康舉行。歐航作為高端中卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，自品牌建立之初便秉承“以用戶為中心”理念，不斷為行業(yè)及用戶提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸裝備。從精準(zhǔn)定義中卡領(lǐng)域的第一代產(chǎn)品到智能高效的第二代產(chǎn)品，再到如今全面煥新而來(lái)的第三代超級(jí)中卡，歐航不僅完美承襲超級(jí)卡車(chē)固有的“安全、高效、智能、高端”品質(zhì)，更實(shí)現(xiàn)整車(chē)動(dòng)力

中重卡 2022年10月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8383 瀏覽

一見(jiàn)傾心，乘龍H5大單橋車(chē)主用車(chē)體驗(yàn)實(shí)錄

隨著雙十一的臨近，與之緊密相關(guān)的快遞運(yùn)輸逐漸忙碌起來(lái)。作為以時(shí)效性為根本的行業(yè)，高效可靠的快遞車(chē)輛是企業(yè)和卡友跑好快遞運(yùn)輸、致富多賺的關(guān)鍵。最近，在快遞行業(yè)深受信賴的乘龍H5大單橋，憑借高效、可靠、省油、舒適等優(yōu)勢(shì)，再次獲得河南用戶的點(diǎn)贊。王隊(duì)長(zhǎng)是河南某物流公司的車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人，從事運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)十多年。目前王隊(duì)長(zhǎng)雖然已很少親自開(kāi)車(chē)，但對(duì)于車(chē)輛的關(guān)注卻從

職業(yè)司機(jī) 2022年10月31日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8337 瀏覽

全面煥新締造六大優(yōu)勢(shì)！歐航第三代超級(jí)中卡上市，公路航班再“升艙”

在剛剛過(guò)去的黨的二十大報(bào)告中指出，必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力。由此可見(jiàn)，科技和創(chuàng)新仍然是新時(shí)代各行業(yè)發(fā)展和崛起的必經(jīng)之路。聚焦到商用車(chē)行業(yè)，“公路航班”歐航作為科技與創(chuàng)新的代表，面對(duì)日益年輕化的中卡市場(chǎng)，以及逐漸放緩的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)大環(huán)境，歐航審時(shí)度勢(shì)，10月29日，全面煥新的第三代新品正式上市，為該細(xì)分領(lǐng)域的卡友帶來(lái)更加高效和

車(chē)企 2022年11月02日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7907 瀏覽

商用車(chē)品鑒師胡金榮：跑貨運(yùn)20多年 歐航第三代超級(jí)中卡一眼就中意

10月29日，歐航第三代超級(jí)中卡在浙江永康正式上市。從業(yè)20余年的卡界“老炮”、中汽兄弟互助志愿者聯(lián)合會(huì)永康分會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡金榮近水樓臺(tái)先得月，率先體驗(yàn)了歐航第三代超級(jí)中卡。歐航第三代超級(jí)中卡究竟實(shí)力幾何，不妨且看胡會(huì)長(zhǎng)如何說(shuō)。20余年老司機(jī) 歐航第三代超級(jí)中卡一眼便中意永康是享譽(yù)全國(guó)的“五金之都”，這里活躍著上萬(wàn)家五金企業(yè)，生產(chǎn)著全國(guó)七成的門(mén)產(chǎn)品、七成的口杯、

聚焦 2022年11月03日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8684 瀏覽