一度統(tǒng)治綠通貨運的4米2輕卡,隨著藍牌輕卡新規(guī)的落地,以及全國范圍內對輕卡“大噸小標”問題的治理力度不斷加大,逐漸被6米8中卡車型所取代,然而在疫情、油價上漲和運費低的大環(huán)境下,從4米2換到6米8究竟是賺是賠?自動擋中卡能否在山路暢通行駛?來自河北邢臺的歐航歐馬可自動擋中卡車主徐戰(zhàn)飛告訴你換車后的真實感受。合規(guī)、安全、舒適,早換早享受徐戰(zhàn)飛跑綠通已經有5、6年的時間了,過去5年他一直駕駛
職業(yè)司機
2022年12月15日
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