做時(shí)代先行者 TCO助力解放綠色發(fā)展之路

TCO即“卡車全生命周期成本”，這一源自歐洲、現(xiàn)已應(yīng)用到全球的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，教會越來越多的卡友以科學(xué)運(yùn)營降低用車成本，提升利潤空間。一汽解放敢于做時(shí)代的先行者，通過舉辦“行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營挑戰(zhàn)賽”踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，讓萬千卡友成為掌握國際先進(jìn)TCO理念的駕駛員，并將解放綠色、環(huán)保、節(jié)能的理念傳遞給用戶，帶領(lǐng)卡友探索出一條“綠色”發(fā)展之路。山河競秀，走實(shí)綠色發(fā)展大道康莊智慧物流時(shí)代，伴

車企 2022年12月19日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8157 瀏覽

開年戰(zhàn)報(bào)：一汽解放首月終端份額達(dá)到25.8%，以領(lǐng)跑者姿態(tài)起步2023

過去的2022年，受多重不利因素影響，商用車行業(yè)面臨前所未有的下行壓力。在“寒冬”環(huán)境下，商用車市場不斷調(diào)整以適應(yīng)新常態(tài)。但無論如何調(diào)整，終端銷量轉(zhuǎn)化始終代表客戶的選擇及企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。2023開年伊始，各機(jī)構(gòu)及主機(jī)廠紛紛發(fā)布市場需求預(yù)測，一致方向認(rèn)為市場需求同比將會提升，但與前些年的高位需求仍存在差距。也就是表明，市場仍將基本保持存量競爭狀態(tài)，競爭依然激烈。根據(jù)中重卡相關(guān)終端銷量數(shù)據(jù)顯示，2

聚焦 2023年02月13日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8198 瀏覽

解放卡車 向峰而行 ——第九屆“5.2卡友節(jié)”現(xiàn)場直擊

5月1-2日，以“向峰行”為主題的“5.2卡友節(jié)”主會場活動(dòng)在安徽合肥舉行。作為一年一度貨車司機(jī)的專屬節(jié)日，活動(dòng)吸引了數(shù)以千計(jì)的卡友，一汽解放攜諸多“福利”向公路運(yùn)輸勞動(dòng)者致敬！“吃、看、玩、學(xué)”一站式打卡“解放”專區(qū)“5.2卡友節(jié)”自2015年5月2日創(chuàng)立，初衷是向日夜奮戰(zhàn)在生活、生產(chǎn)資源輸送第一線的卡車人表示感謝，讓全國3000萬卡友擁有一個(gè)自己的專屬節(jié)日。迄今活動(dòng)走過了8個(gè)年頭，增進(jìn)卡友團(tuán)結(jié)

名品鑒賞 2023年05月03日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8406 瀏覽

玩轉(zhuǎn)卡圈“G”理念， 細(xì)說一汽解放J6G載貨新品五大優(yōu)勢

2月22日，解放2023商務(wù)年會次日，由一汽解放新一代載貨平臺生產(chǎn)的全新平地板載貨——解放J6G車型在成都榮耀上市。這款定位高端的J6G載貨車，將與J7、J6V、J6L形成了國內(nèi)最完善的載貨產(chǎn)品陣容，全場景滿足用戶需求，為國內(nèi)綠通市場吹入一股“春風(fēng)”。作為中國商用車的領(lǐng)航者，一汽解放始終堅(jiān)持以用戶為中心，自主創(chuàng)新，品質(zhì)為先，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展?；诖?，解放最新上市的J6G產(chǎn)品融入了傳承經(jīng)典基因（Ge

觀瀾 2023年02月22日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8434 瀏覽

想要1+1>2的省油效果？ 選解放J6G載貨就對了！

當(dāng)下，物流市場進(jìn)入緩慢增長期，公路運(yùn)輸內(nèi)卷加劇，用戶面臨著運(yùn)價(jià)低迷、運(yùn)輸成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度高等運(yùn)營挑戰(zhàn)。如何讓用戶降低運(yùn)輸成本提升盈利能力？如何讓用戶降低勞動(dòng)強(qiáng)度，營造舒適、健康的工作環(huán)境？成為一汽解放產(chǎn)品迭代煥新的重要課題。早春二月，解放推向市場全新平臺生產(chǎn)的平地板J6G載貨產(chǎn)品，滿足了用戶對高效運(yùn)輸和美好生活的需求。J6G載貨劍指行業(yè)中卡標(biāo)桿，在2月22日J(rèn)6G新品發(fā)布現(xiàn)場，解放宣布新一代載貨平

觀瀾 2023年03月27日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8442 瀏覽

鉚足干勁兒迎春潮！一汽解放2月終端份高達(dá)30.2%，實(shí)現(xiàn)銷量、份額雙提升

俗語講“春天深鋤一寸土,秋天多打一擔(dān)糧”，由此可見大家對開年基礎(chǔ)的重視程度。2023年的春天對商用車市場而言更是充滿無限希望的開端。隨著疫情后時(shí)代的開放常態(tài)化，國家擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)、優(yōu)化投資等一些列經(jīng)濟(jì)刺激政策實(shí)施，我國商用車市場關(guān)于“冬去春來”，需求“觸底反彈”的渴望尤其強(qiáng)烈，各商用車企業(yè)也紛紛鉚足干勁兒，通過召開商務(wù)年會，投放新產(chǎn)品等方式全力沖刺2023年。據(jù)銷量數(shù)據(jù)顯示，一汽解放中重卡在繼

觀瀾 2023年03月10日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8734 瀏覽

一汽解放2023商務(wù)年會將相約蓉城

2023年初春，全國各地在新春過后掀起大干熱潮，對于熬過“嚴(yán)冬”的商用車行業(yè)而言，同樣滿懷信心與期待在迎接一個(gè)嶄新的春天。據(jù)悉，2月21日，中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)一汽解放2023商務(wù)年會將在成都正式召開，解放人與廣大事業(yè)伙伴共討“龍?zhí)ь^”好彩頭。一同回顧2022年解放榮耀，誓領(lǐng)2023年全新征程。會議期間，眾多解放2023新品車型也將齊聚亮相。過去的2022年，在存量競爭環(huán)境下，一汽解放立足“滿足客戶

聚焦 2023年02月17日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8773 瀏覽

張國華：深化踐行社會責(zé)任，持續(xù)強(qiáng)化品牌塑造

近日召開的解放2023商務(wù)年會，分享了解放2022年的榮耀戰(zhàn)果，并為2023年的營銷工作做出了全面部署以及科學(xué)規(guī)劃，釋放出新一年拓局創(chuàng)變的信號。就解放如何持續(xù)強(qiáng)化品牌塑造、深化踐行社會責(zé)任等問題，一汽解放黨委副書記、工會主席張國華給出了清晰的解答。積極變革，持續(xù)強(qiáng)化品牌塑造作為中國商用車知名品牌，多年來一汽解放打造了解放創(chuàng)領(lǐng)、解放藍(lán)途、解放愛領(lǐng)航等品牌助力企業(yè)不斷向上發(fā)展。在商務(wù)年會后的媒體懇談會

贏運(yùn)百家說 2023年03月01日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8783 瀏覽

季一志：圍繞新能源健康發(fā)展，發(fā)揮好解放力量

隨著國家“雙碳”目標(biāo)的提出，以及國六標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，新能源化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大趨勢。在不久前一汽解放2023商務(wù)年會“媒體懇談會”環(huán)節(jié)，一汽解放領(lǐng)導(dǎo)班子與行業(yè)媒體記者面對面交流，一汽解放副總經(jīng)理、新能源事業(yè)部總經(jīng)理兼客車事業(yè)部總經(jīng)理季一志清晰解答了解放在新能源賽道的發(fā)展思路和發(fā)力點(diǎn)?，F(xiàn)場，媒體記者問到：“面對新能源市場的增長趨勢以及行業(yè)的激烈競爭，解放如何搶占新能源賽道？”對此，季一志表示——

贏運(yùn)百家說 2023年03月07日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8974 瀏覽

一汽解放“生態(tài)四劍客” 激活降本增效新引擎

近年來，綠色低碳發(fā)展成為大勢所趨，在國家和產(chǎn)業(yè)一系列戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，汽車行業(yè)亟需走出一條綠色、可持續(xù)的“變革之路”。一汽解放作為中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)，積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，秉承“客戶滿意，商業(yè)成功，員工幸?！钡慕?jīng)營哲學(xué)，以降本增效為目標(biāo)，率先引導(dǎo)客戶關(guān)注TCO運(yùn)營成本，并推出ETC、加油、車隊(duì)管理和安全管家“生態(tài)四劍客”增值服務(wù)，以及解放全品質(zhì)關(guān)愛服務(wù)備品品牌TQC，為客戶提供最優(yōu)的全生命周期運(yùn)營解

聚焦 2023年08月17日 0 點(diǎn)贊 0 評論 9092 瀏覽