土耳其巴特曼市政局新增了20輛Otokar Doruk LE公交車,因而其車隊中搭載了艾里遜變速箱的公交車占比達到了70%,在其60輛公交車中,有42輛配備了艾里遜變速箱。

▲ 艾里遜T280R全自動變速箱
巴特曼市政局附屬企業經理Adnan Yürük說道:“我們現在都選擇艾里遜全自動變速箱,因其易于操作,減少駕駛員的勞動疲勞感,并提高乘客舒適度。在未來的公交車采購中,我們將全部采購配備艾里遜變速箱的公交車”。
巴特曼市政局于五年前首次使用艾里遜全自動變速箱。這20輛新購的公交車上安裝了帶緩速器的艾里遜T280?型號變速箱,以延長制動系統壽命。新車同時配備了第五代電子控制系統和FuelSense? Max節油技術,以提高燃油經濟性。
巴特曼的公共交通車隊每天為市中心與城郊周邊之間300余個站點的18,000至22,000名乘客提供服務。公交車每天在里程最高達30公里的路上往返8至14次。
Yürük說道:“我們的公交車年平均行駛里程達95,000公里。搭載了艾里遜變速箱的公交車從未出現變速箱方面的問題,突顯了維護保養的成本優勢?!?/div>
艾里遜變速箱的液力變扭器具有Continuous Power Technology?(不間斷動力技術),平順倍增發動機扭矩, 向驅動輪輸送更多動力。與易于磨損并需要更換離合器的手動變速箱和AMT變速箱不同,艾里遜變速箱磨損極少,僅需定期更換油液和濾芯,就能保持最佳性能。
YürükK說:“手動變速箱每兩個月就要更換一次離合器。而艾里遜變速箱則避免了這筆開支。"
去年,通過位于巴特曼市的?zgün Karde?ler Otomotiv公司的加入,艾里遜變速箱擴展了其在土耳其的授權服務網絡,提升了客戶支持。
配備全自動變速箱的車輛比手動擋車輛和AMT車輛的綜合運營成本更低。此外,艾里遜變速箱提高車輛的生產力,降低維護成本,改善車隊的運營效益。