1886年，在德國斯圖加特的“精密機械與電氣工程車間”正式建立，這即是博世發展的起點。今天我們說起博世總要說它是“有著百年發展史的老牌歐洲企業”，但殊不知，博世在中國的發展也可以追溯到上世紀初期。
1909年，博世在中國上海開設了第一個辦事處，到目前，博世在國內已建立超過60家公司，擁有約6萬名員工。
可以說，盡管起源于德國，但中國的用戶同樣見證了博世的成長。那么，進入中國百余年，在所得成績的背后，博世究竟給中國帶來了哪些影響？如今面對發展新契機，博世在中國又有著怎樣的新規劃？
看得見的成就：潛力巨大 銷售超千億元
目前，博世是全球最大的汽車零部件供應商，在中國，汽車零部件同樣是其主營業務中發展最為快速的。據了解，2017年博世在華銷售額預計超千億元人民幣，其中超過70%來自汽車零部件，除乘用車外商用車的發展同樣不容小覷。
博世（中國）投資有限公司執行副總裁徐大全在接受記者采訪時表示，目前中國商用車生產總量已位居世界第一，其中重卡的產銷量在2017年均突破110萬，從數量上來講，國內商用車市場發展無疑是向好的。
此外，在國家法規、政策的引導下，企業的技術水平在不斷升級，從技術和環境角度來看商用車市場的發展潛力也是巨大的。
博世（中國）投資有限公司執行副總裁徐大全 吳斯/攝
看不見的成就：加劇競爭 促進技術提升
毫無疑問，中國自然成為了博世最為重視的海外市場之一，而他們進入中國后始終堅持的一件事就是讓自己“接地氣”、“再接點地氣”。
①本土化戰略，提升供應商工藝。徐大全告訴記者，博世在全球采用著同樣的生產制造工藝，同時他們又在努力讓自己的產品國產化。
包括選用國產供應商，從設計之初就充分考慮國內的實際情況與用戶需求，做到供應鏈與設計雙雙本土化。這樣一來，國內的用戶就可以使用具備國際標準的國產化部件。
而更重要的是，博世對供應鏈管理近乎苛刻的標準，又促進了國內基礎零件供應商的生產工藝與產品品質的大幅提升。而類似這樣“看不見的成就”，博世在中國做到的又何止這一項。
②人才培養與輸出，提升行業水平。多年的穩定發展，博世在中國除了不斷輸出優質產品，也在不斷“制造”優秀的工程師。
據了解，博世在華約6萬名員工中，從事研發工作的員工占到10%，這些工程技術人員在行業間流動，無疑利于整個行業的技術提升。
③提前備戰新技術，催生良性競爭。電控柴油噴射系統是目前博世在國內商用車行業應用最廣泛的技術之一。這一技術在排放標準由國二升至國三再至國四的過程中，逐步完美取代了機械系統，成為國內重卡的標配。
國外的排放標準先于國內，博世也在排放標準升級前就早早將生產線、產品升級。“其實國三之前我們就已經啟動大面積研發了，生產制造環節也都準備好了，但是國三階段還有很大一部分發動機沒有采用電噴系統，國四標準之后市場才全面爆發，我們為此也是等待了很久。”徐大全回憶到。
如今，國內越來越多的企業均開始投入電噴系統的研發，我們欣喜地看到市場開始有了競爭者，博世也成為了柴油電噴應用從無到有、再到全面普及的見證者與親歷者。而越多良性競爭就意味著行業發展將越快、越好。
觀長遠：把握新契機 物流實屬大市場
無論看得見還是看不見，這些成就都已成為博世發展史中的一個個小節，在當下、在未來，博世探索的腳步從未停止。
在徐大全看來，物流用車如今已是國內商用車市場最為活躍的一部分，而物流車的電動化、無人化、互聯化又將成為未來發展的重要趨勢，為此博世也已將相關研發事宜提上日程。
目前博世在中國建立了超過60家公司，2017年銷售額突破千億 圖源：博世中國
①燃料電池或有所為。目前，城市配送領域正大舉推廣電動物流車的使用，對此徐大全認為，輕型商用車電動化發展在不久的將來勢必會加速。不過基于目前電池與車輛技術，從事長途運輸的重卡若想實現電動化還需等待。
徐大全告訴記者，博世目前已與國內發動機企業合作，啟動了商用車燃料電池的研發工作，而燃料電池在長途卡車上的應用則是前途可期的。依托其在系統集成、電控等方面的技術優勢，博世對燃料電池在客車、輕卡甚至重卡產品上的應用都有著一定信心。
②遠程刷寫或可實現。徐大全表示，目前國內在運物流車基本都配備了GPS和其他車隊管理系統，博世也有意將其在轎車上應用的互聯系統移植到商用車。
“通過遠程刷寫，我們可以快速處理車輛故障，縮短當機時間；此外，通過實時監測，我們可以通過分析數據預測可能出現故障的位置，提醒司機注意。從而幫助保障運輸效率和行車安全。”徐大全介紹到。
③自動駕駛已列入計劃。一直肩負引領技術潮流的博世又怎會錯過自動駕駛的發展浪潮。博世在轎車方面有著多年的自動駕駛相關研發經驗。而對于物流領域的重卡等車型自動駕駛技術的發展，博世也十分關注。
徐大全在采訪中向記者透露，博世正準備投入商用車自動駕駛系統的研發工作，未來也將和供應商、車企協同合作，開發自動駕駛產品。
扎根中國109年，博世將德國工藝的嚴謹與中國市場的需求完美融合。從戰略角度，中國是博世重要的市場，從歷史角度，中國又何嘗不是博世成長的沃土。
在中國發展過程中，博世不斷將國外先進技術引入中國，促進國內制造技術的提升，又在與本土品牌的競爭中，相互促進共同成長。可以說，對國內廠商而言博世既是對手又是朋友。
如今，中國制造2025、工業4.0、人工智能等等契機同時襲來，又給博世的發展帶來了無限可能。下一個百年，博世又會在中國取得哪些成就，我們真的很期待。
