第一物流全媒體·現代物流報6月2日訊（微信：cn156news ）
不少卡車車主都遇到過排氣管冒黑煙的問題，這要是開在路上突然冒起黑煙，警察還會以為你是黃標車違法上路，也許還要面臨罰款。
不是只有黃標車才會冒黑煙，像供油量不均勻、噴射時間過早、霧化不充分都會導致冒黑煙。在排放升級后，車輛多了EGR系統，就是這個司機們既熟悉又陌生的部分也會導致車輛冒黑煙，久而久之會影響發動機的正常運轉。
我們曾多次提到EGR系統，它是排氣再循環的英文簡寫。內燃機在燃燒后將排出氣體的一部分分離出，并導入進氣側，可降低燃料燃燒時的爆發壓力和燃燒溫度，從而減少排出氣體中的氮氧化物（NOx）。
在這一過程中，EGR閥控制廢氣循環，如果EGR閥發生故障關不嚴，車輛在行駛或怠速過程中，廢氣都會進入發動機。混入廢氣后，會導致氣缸內進氣側空氣含量減少，導致氧氣減少，燃料燃燒不充分使得廢氣中碳元素的含量增高，廢氣就會變黑色。
這時，明明是幫助車輛完成廢氣循環和降低污染物的EGR系統，成為了冒黑煙的元兇。此時若想判斷是否是EGR出了問題，可以嘗試堵住排氣管歧管，使廢氣直接排出不進行再循環，車輛如果不再冒黑煙，則表示是EGR閥出了問題。但一直這么堵住歧管也不是長久之計，提早更換EGR閥才能解決根本問題。
