沃爾沃卡車已成功將其特有的獨立前懸架系統與沃爾沃動態轉向系統完美結合。“這是一種非常獨特的結合方式，能為駕駛員帶來完美的轉向感和駕駛感。”沃爾沃卡車長途運輸部門經理Kristin　Signert　介紹道。

　　在典型的長途運輸中，卡車的穩定性、精確性和控制性的差異尤其引人注意，而沃爾沃卡車獨立前懸架（IFS）與動態轉向系統（VDS）系統的結合在長途運輸里尤其能發揮威力，并且，在低速條件下，方向盤轉向會變得更輕巧和順暢。“沃爾沃獨特的前懸架系統提供的完美抓地性能和沃爾沃動態轉向系統帶來的舒適感，不僅僅能改善司機的工作環境，同時也降低了司機受傷的風險。”Kristin　Signert說道。

　　沃爾沃卡車深知，駕駛員是物流運輸企業發展的核心競爭力，關注駕駛員發展，為駕駛員開辟職業道路，就是對運輸企業發展最強有力的支撐。此次創新技術——沃爾沃卡車前懸架系統與動態轉向系統的結合創新技術，同樣體現出對于關愛駕駛員的考量。

　　沃爾沃的獨立前懸架系統讓卡車的前輪不再彼此影響，從而使車在高速公路上能更加平滑和穩定的前進。該系統的齒輪齒條式轉向能為司機提供更直接的轉向反饋，從而創造出精確和控制明快的感覺。

　　路面顛簸會引發方向盤不穩定地轉動，而沃爾沃動態轉向系統能夠很大程度降低這一情況的發生。這讓司機在轉向驅動時更輕快更流暢，同時也能有效緩解司機在長途駕駛中產生的肌肉關節疲勞感，降低一直困擾卡車駕駛員的職業病“重復性緊張損傷”的發病幾率。“駕駛員感覺更放松，并保持更好的健康狀況，這意味著這種獨特的組合從長遠來看提高了運輸生產效率。”Kristin　Signert表示。

　　目前，沃爾沃卡車動態轉向系統和獨立前懸架系統的獨特組合，已經可以適配沃爾沃FH車型和沃爾沃FH16車型。（本文刊載于2015年10月16日《現代物流報·汽車周刊》B4版）