韓泰輪胎旗下iFlex免充氣輪胎（NPT）成功完成實車測試，針對高速測試的時速負荷可達130公里/小時，賦予了車輛完美的駕駛性能
iFlex是韓泰輪胎最新的研發成果，環保特性顯著。韓泰輪胎今后還將通過持續的研發投入，繼續打造面向未來駕駛體驗的技術及產品
韓泰輪胎近日宣布已成功完成對旗下iFlex免充氣輪胎（NPT）的實車測試。iFlex是韓泰輪胎對外發布的第五款免充氣輪胎，也是NPT領域的最新成果。源于強勁的研發實力，韓泰輪胎在技術層面不斷取得突破，這款完全采用環保材料制成的iFlex將從各方面全面提升配套車輛的駕駛性能。
此番韓泰輪胎為了評估iFlex在行駛中的操控表現，對其進行了一系列嚴格測試。在速度測試中，配套iFlex的起亞Ray電動車最高時速達到了130公里/小時，除此之外，圍繞“耐用性、堅固性、穩定性和繞樁”的幾項測試中，iFlex與常規輪胎相比毫不遜色、性能卓越。據悉，iFlex由聚氨酯合成材料制成，這種新型材料可最大限度地發掘輪胎的環保潛能，不僅使得iFlex的回收更加便捷、提高了再生產時的循環利用率，還能降低滾動阻力，為車輛帶來更佳的油耗表現。更值得一提的是，韓泰輪胎進一步調整了iFlex的輪胎結構，將制造流程削減一半至四個階段，最大程度減少了生產過程中的碳排放。
自2011年起，
韓泰輪胎便一直潛心研發針對免充氣輪胎的新技術。對于這種NPT輪胎，韓泰輪胎的研發目標是既要使其達到常規充氣輪胎的實用性，同時也要不斷提升它們的高速行駛穩定性。“通過實車測試，我們發現iFlex在高速駕駛模式下的表現突出，這是韓泰輪胎深耕技術創新、長期獨立研發的驕人成績。”韓泰輪胎副會長兼首席執行官徐承和表示，“未來我們將繼續鉆研技術尖端、性能環保、品質卓越的輪胎，鞏固韓泰在全球輪胎市場的技術領先優勢。”
除了自主研發，韓泰輪胎還通過多種活動形式，面向社會各界進行輪胎創意的征集。自2013年發起“The Next Driving Lab”品牌活動以來，韓泰輪胎陸續為一批批有才識的工程師和設計師提供了一個優質平臺，進一步實現了他們對“創新駕駛體驗”的顛覆性構想；另外，每兩年與世界知名設計院校聯合舉辦的“創新設計”項目，是韓泰輪胎又一次的長期嘗試，旨在鼓勵及培養學生群體對輪胎技術的研究興趣，同時也致力于為面向未來的研發工作提供原動力。
關于韓泰輪胎
韓泰輪胎（副會長兼首席執行官：徐承和）是全球領先、同時也是成長最快的輪胎生產制造商之一。為給消費者提供最優質的產品和非凡的駕駛體驗，韓泰輪胎一直持續地對其遍布全球的五大研發中心投入研發費用。通過采用最先進的技術和解決方案，韓泰輪胎生產的輪胎產品性能卓越，主要用于乘用車、四輪驅動車、SUV、輕卡、卡客車及賽車。目前，韓泰輪胎在全球180個國家設有銷售網絡，雇員人數超過22,000人。
中國是韓泰輪胎最為重視的海外市場。自1998年成立中國研發中心后，韓泰輪胎已先后在江蘇淮安、浙江嘉定及重慶設立生產基地，除了全面擴充產能，為就近的整車廠商生產原廠配套產品，還能滿足消費者對輪胎質量及安全性的更高要求。
欲知更多信息，請訪問韓泰輪胎中文網站：www.hankooktire.com.cn
