2015年5月7日，2015第十六屆中國國際天然氣汽車、加氣站設備展覽會暨高峰論壇在北京新國展隆重召開。本次展會由亞太天然氣汽車協會、中國天然氣 汽車產業協會、中國天然氣汽車專業委員會、中國交通運輸協會、中國道路運輸協會、危險貨物運輸工作委員會主辦，來自30多個國家和地區的600家企業參展，展出面積為90000平方米。

　　本次展會上，全球深冷和低溫設備行業的領導者——查特的展臺吸引了大批客商和觀眾。維持時間更長的LNG罐式集裝箱，環保高效的小型氣化裝置，國內首款卸車流量計，輕量化的車用瓶供氣系統，查特獨有的L/CNG臥式虹吸加注系統，占地最小的箱式撬裝加注裝置，智能精準的新型加氣機，技術領先的第四代槽車…展會上，查特帶來的多款代表性產品得到了廣泛關注。

　　查特工業公司是深冷產品技術標準及新產品研發的全球領先的制造商，擁有全球強大的技術力量支持。上世紀90年代初，查特把成熟的深冷技術引進中國，在江蘇常州設立全資子公司——查特深冷工程系統（常州）有限公司，公司主要產品分為液化天然氣和工業氣體類。

　　1990年，查特公司研發生產了世界上第一只LNG車用燃料瓶，成為燃氣氣瓶的創始者。到目前為止，已為全球提供了近40,000只LNG車用燃料箱，平均每個氣瓶安全行駛9年，創造了最長的無故障紀錄。在2002年的時候，為配合北京申辦奧運會，查特將LNG車用燃料技術引入中國，首次將50只LNG車用燃料瓶應用于北京305路公交，奠定了國內車用瓶技術基礎。到2013年，北京公交回贈給查特首批車用燃料瓶，查特對其進行了各性能檢測。測試結果證明：這批車用燃料瓶歷經11年后，各項參數指標仍優于主流企業恒定標準！

　　此次展會，查特又帶來了兩款針對卡車市場的車用燃料瓶新品--查特新一代LNG車用瓶專利冷夜增壓系統和查特LNG車用瓶輕量化系統。由于國內目前加氣站普遍采用低溫低壓儲存，飽和壓力低，加氣站沒有采用高飽和LNG。針對中國LNG市場這一現狀，查特研發了安全性能最高的獨有技術產品——自增壓車用瓶供氣系統。查特新一代LNG車用瓶專利冷液增壓系統擁有多項專利技術，為確保產品安全，關鍵零部件全部為國外進口，獨有的過流閥保護設計，瓶體減少開口，提高安全性，并且使蒸發率降低，保冷時間業內最長。

　　并且針對目前卡車市場趨于輕量化設計的現狀，查特特地研發出LNG車用瓶輕量化系統，相同容積比同類產品更輕，并經過多重嚴格測試，安全性能不容置疑。在保證高安全可靠性同時，為用戶帶來更多經濟價值。

　　目前查特已為宇通、金龍、中通、安凱等主流客車廠，陜汽、重汽、東風等主流卡車廠以及徐工、中聯重科、三一等工程類車廠提供了LNG車用供氣系統，并且成為中石油、中石化、中海油等合作伙伴，長期為其提供產品及技術支持。

　　在查特室外展區，環球卡車網記者發現一款輕量化液化天然氣運輸半掛車，這款第4代槽車產品，融合了全球技術最頂級的GOFA公司（查特德國分部）輕量化設計理念，使得該產品整備質量比國內同類產品輕1.5噸以上，可以有效減少燃油消耗和輪胎損耗，每年能為客戶節省營運費用支出約15萬元左右。在輕量化設計的同時，查特秉承安全第一的設計、制造理念，為該產品采用了獨有的罐體支撐及內外管道設計，在意外情況下可確保系統安全，防止事故的擴大，制止二次事故的產生……在車輛配置方面，槽車罐體后部閥門艙內關鍵閥門及儀表均采用進口名牌產品，艙體全部由不銹鋼制成，底板采用加厚不銹鋼板，同時還配有艙內LED防爆燈光照明。車輛外部燈光系統均采用LED燈，夜間行車燈光亮度高，即使個別發光點損壞，也不影響燈光系統的正常使用。雖然該產品比同行業產品稍貴一些，但完善的主動安全與被動安全設計大大增加了產品的安全性，保障了司乘人員的安全。據了解，每年國內天然氣槽車因追尾、側翻等事故造成氣體泄漏的案例屢屢不斷。而由查特制造的槽車從投入使用至今，沒有發生過一起因追尾撞擊或車輛側翻而導致的氣體泄漏問題。