6月7日——8日，以“培育發展新動能，促進基礎設施建設與互聯互通”為主題的第九屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇在澳門舉行，來自全球50多個國家和地區的60余位部長級以上政府官員，以及100多家國際承包商和眾多裝備制造商、多邊開發機構和國際金融機構報名參會，旨在研討在全球新舊發展動能轉換的背景下，如何通過創新驅動、技術變革、模式轉變等培育基礎設施發展與國際合作的新動能，以促進“一帶一路”基礎設施建設與互聯互通。

　　福田汽車集團副總經理、福田國際總裁常瑞向中國商務部副部長高燕及中國對外承包工程商會會長房秋晨介紹福田汽車

　　作為本次論壇的戰略合作伙伴單位，福田汽車全程參與了論壇和6日晚的歡迎宴會等相關環節，通過主題介紹、展位展示等方式向與會代表展示了福田汽車依托中國商用車第一品牌的實力和全價值鏈的布局為服務海外基建工程而推出的全生命周期定制化服務方案，以高端對高端形式精準對接全球戰略客戶、價值客戶，創新打造了“出海”工程項目一站式定制化的“福田方案”，展示了在中國“一帶一路”倡議下，福田汽車與工程承包商共同打造國際競爭力的誠意和實力。

　　在6月6日的“福田之夜”晚宴上，澳門貿易投資促進局李藻森委員致辭并表示，“此次論壇不但有利提升澳門會展業的國際影響力，推進經濟適度多元發展；亦能進一步促進中國、葡語國家與國際間的貿易、產能、基建、金融等方面的合作，實現共贏發展”。

　　澳門投資促進局李藻森委員在第九屆IIICF開幕前的“福田之夜”晚宴中致辭

　　中國對外承包工程商會副會長王禾表示，“福田汽車是中國汽車工業自主品牌中的佼佼者，是中國裝備制造業的重要代表，也是最早‘走出去’的中國企業之一。在走向海外的歷程中，福田汽車和多家承包工程企業通過戰略合作，強強聯合，實現了共同發展和互利共贏。借此機會，福田汽車也希望與國內外的新老客戶進行更多的交流，探討‘一帶一路’背景下新的合作與發展。”同時王禾副會長向福田汽車舉辦“福田之夜”溝通交流活動表示感謝并祝愿“福田汽車國際化的道路越走越寬，成為‘一帶一路’建設重要的參與者，彰顯中國制造業的風采”。

　　中國對外承包工程商會副會長王禾女士在第九屆IIICF開幕前的“福田之夜”晚宴中致辭

　　福田國際副總裁宋洋向到場貴賓表達了攜手共贏的合作愿望，“作為中國商用車領導企業，福田汽車將借助本次論壇活動，進一步與一帶一路沿線國家及全球各國政界商界精準對接，為國際基礎設施建設提供一站式解決方案，并希望能與大家一帶相連，一路同行”。

　　福田國際副總裁宋洋主持第九屆IIICF“福田之夜”晚宴

　　隨后，福田國際常務副總裁馬仁濤分享了福田汽車的行業領先優勢及“一帶一路”最新成果，并著重闡釋了福田汽車精準匹配客戶需求，為“出海”工程承包商企業客戶量身打造的產品全生命周期定制化服務體系。

　　作為中國最早“走出去”的汽車企業之一，福田汽車在打造海外全價值鏈體系方面布局良久，從布設銷售網點、KD制造起步，到現在福田已經在海外建有20多個KD工廠超過30個項目，預計到2020年總產能達到27萬臺左右；零部件屬地化率已由9%上升至37%；并且擁有完善的屬地化營銷體系和適應當地市場的豐富的專業性產品。這為福田汽車針對中資企業在海外基建工程推出全生命周期定制化服務打下了堅實的基礎。

　　福田汽車為“出海”客戶提供的全生命周期的定制化服務，在原有的商品銷售基礎上進行服務的拓展，推出的全領域的產品解決方案。在達成銷售層面，可以結合客戶需求，利用福田汽車、屬地經銷商、工程承包企業項目部三方合作，以反開保函的形式，解決工程承包類企業屬地無法人注冊資質，無法購買工程車輛問題；同時，針對中資客戶在屬地運營時間短、購買資金不足、信用積累不夠的情況，福田汽車還可聯合國內有實力的公司和第三方合作機構，通過簽訂多方合作協議實現用戶購買。

　　在海外開通二手車業務，以低折舊率為基礎，建立了“定價、復裝、再流通、租賃”的二手設備運營體系，做到產品全生命周期管理，降低TCO成本，延長產品生命周期價值。同時福田汽車還推出定制化金融，基于客戶更廣泛的合作需求，福田汽車聯合中國銀行、交通銀行等20余家銀行合作伙伴，通過保理銀行代替采購方付款，實現采購方融資，為客戶提供個性化的境外保理業務，實現采購方融資。

　　同時，福田汽車還提供“產品+服務”的套餐式定制服務，針對特殊工況開發專業產品，并配備專業的現場服務，為客戶提供一站式車輛使用方案。在服務建設肯尼亞蒙內鐵路時，福田針對當地路基窄，車輛調頭難度大的狀況，專門開發出3.2米軸距的車型，在傳動軸、沙漠空濾等方面做了商改，同時還派遣了12人次服務技師駐場培訓指導，在施工現場建立配件庫，緊急配件空運發運，及時保障了配件供應。

　　作為深度推進全球產業化發展的創新發展模式，福田汽車還聯合中非產能合作基金、中非發展基金兩大國家級基金，三方共同出資成立了中非投資公司，下一步將由投資平臺出資分別在阿爾及利亞、尼日利亞、埃及和肯尼亞等國家投資設立獨資/合資公司，逐步實現制造、銷售、服務、投資、貿易、金融等多業務融合，這在中國商用車領域也是一次大膽的創新和嘗試。在未來，該項目將為當地帶來數千個就業崗位，同時借助福田汽車技術、精益制造體系和產能優勢，將促進中非優勢產能對接，助力非洲國家及地區產業結構升級，促進當地經濟發展和人民生活水平的提高。

　　不僅如此，福田汽車積極拓展合作模式，可以與工程承包企業在項目運營期，開展屬地清關、物流，車輛保險、上牌，司機招聘、服務等全方位合作，在項目后期還可以開展車隊建設、礦山運營、市政工程、屬地交通等方面的投資合作，實現發展共贏。

　　作為中國雙自主品牌，福田汽車以內涵式發展戰略，專注于客戶全方位需求，為“一帶一路”國際承包企業創新搭建起360°專業、定制化、一站式服務解決平臺，同時以創新的投資合作模式，實現了與工程承包商、中資企業的共贏發展，福田汽車以開放、包容、共贏的絲路精神，成為實踐中國“一帶一路”倡議，打造中國企業國際競爭力的一面旗幟。