近日，菜鳥物流聯(lián)盟在浙江桐廬召開了年度會(huì)議，馬云、菜鳥聯(lián)盟高層、四通一達(dá)的總裁全部出席了此次會(huì)議。會(huì)議上，馬云提出的2018年菜鳥聯(lián)盟將致力于提升快遞員待遇，給快遞員更多尊嚴(yán)的觀點(diǎn)得到了聯(lián)盟成員的支持。
漲工資是快遞行業(yè)發(fā)展”剛需“！
現(xiàn)如今，中國(guó)快遞行業(yè)一派繁榮，日均包裹量已超過1億件，馬云說未來每天都將有10億件量。全社會(huì)對(duì)物流體驗(yàn)的要求也將越來越高，這需要一線快遞員提升服務(wù)品質(zhì)。
但眼下，每天風(fēng)里來雨里去的許多一線快遞員，底薪不高，收入多靠派件、收件提成，還無(wú)休、無(wú)五險(xiǎn)一金。拿著可以說是拼了老命的辛苦錢，自己的生活都沒什么保障，如何來保障服務(wù)品質(zhì)？所以，當(dāng)務(wù)之急是不是得提高工資待遇？
且說，由于快遞工作太過辛苦，快遞行業(yè)事實(shí)上也漸漸出現(xiàn)了人員流失、招工困難的情況。欲招賢納士，提高工資待遇、解決五險(xiǎn)一金等基本保障更是形勢(shì)使然。
資源共享，帶車快遞員更搶手！
一旦工資漲上去，選擇快遞員這個(gè)行業(yè)的人自然又會(huì)多起來。如何能快速入行？入行后如何“錦上添花”賺得更多？不妨考慮帶車入行！
在當(dāng)下這個(gè)共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，“資源共享”也是很多快遞公司招聘快遞員的熱路子。“誠(chéng)聘帶車快遞員”這類招聘信息相信很多人都不會(huì)陌生吧。三輪、微卡、小卡、皮卡、微客、大型貨車等等，你只要自備一臺(tái)能拉貨的運(yùn)輸車，都可以去快遞公司掛靠或應(yīng)聘。只要你肯干、務(wù)實(shí)，工資待遇肯定比不帶車的更高。
說到這里問題就來了，沒車怎么辦？想買，快遞員買個(gè)什么車“專業(yè)更對(duì)口”？小編推薦大微客，城市不限行，村道隨便跑，車廂遮風(fēng)雨，價(jià)格還不高。如金杯新海獅X30L，歲末倒計(jì)時(shí)廠家正在開展“福禮旺新年”促銷，首付5688元就能貸走一臺(tái)；其車內(nèi)有效載貨空間是同級(jí)最大的，達(dá)5.28立方米；11根承重橫梁+6塊鋼板彈簧后橋，裝得下就載得動(dòng)。
總結(jié)：
眼下也進(jìn)入了春節(jié)倒計(jì)時(shí)，歷年春節(jié)前后都有一波離職潮。在實(shí)業(yè)都不景氣的當(dāng)下，跳槽去干啥？若快遞公司積極響應(yīng)了馬云號(hào)召，及時(shí)漲了快遞員的工資待遇，買個(gè)新海獅帶上，加入物流行業(yè)去送快遞，還不失為一個(gè)好選擇。
