6月15-16日，“2017（第九屆）中國物流信息化大會”在湖南省長沙市舉辦。中國領先的商務汽車品牌福田圖雅諾受邀參會，攜圖雅諾E、圖雅諾S、圖雅諾EV等全系國五產品重磅出席。在此次大會上，福田圖雅諾一舉摘獲“2017年度物流智能裝備獎”殊榮，成為會議期間最受矚目的“明星”。
“中國物流信息化大會”已成為最為權威、最為盛大、最具影響的物流領域會議品牌；長沙是全國“ 兩型社會”綜合配套改革試驗區、中南地區重要的工商業城市，以及中國重要糧食生產基地、能源原材料基地、裝備制造業基地和綜合交通運輸樞紐。福田圖雅諾國五新品將以德國精工的價值內涵，引領中南六省物流行業的智能高效發展。
作為福田商務汽車定位中高端、競爭歐系大VAN市場地位的戰略產品，福田圖雅諾堅持科技創新驅動發展理念，在節能環保、駕乘操控、空間舒適等領域，重新定義中國新一代商務汽車的品質標準，使福田商務汽車在穩固既有市場領先地位的同時，進一步增強了在高端城市物流這一新興市場的產品布局和品牌影響。
匠心助推區域智能物流
2016年，我國社會物流總費用超過11萬億元，已經超過美國，成為全球最大的物流市場，但我國全社會物流總費用占GDP的比例不僅比美、日、德等發達國家高出一倍左右，而且高于印度、巴西等其它金磚國家，高于全球平均水平5%左右。物流行業高居不下的成本、以及效率低、效益差的問題依然突出，智慧升級的需求迫在眉睫。
響應2017（第九屆）中國物流信息化大會的“創新驅動物流產業智慧升級”主題，福田圖雅諾借力福田汽車鏈合全球的優勢資源，積極開展科技創新，率先探索在互聯網經濟下通過新技術的應用，深度融合物流業務創造物流新模式，并支撐物流行業與其它行業跨界融合創造物流新業態。
作為一款直擊城市高端物流和商務接待需求痛點的匠心之作，福田圖雅諾秉承德國百年傳奇技術底蘊和精益求精的造車理念，集成了福田汽車先進科技，在車輛動力、駕乘空間、外觀內飾等方面進行了全面提升。它的承載、制動、懸架系統、傳動系統、操控系統以及密封噪音等整車性能均達到德國設計標準。
其中，定位中高端商務車市場的圖雅諾S，整體造型采用了奔馳商務車的設計理念，有短軸版和長軸版兩款車型，均配備世界領先的康明斯ISF柴油發動機，排量2.8L，額定功率為120kW/3600rpm，最大扭矩為360Nm/1400-3000rpm；輔以6速手動變速箱，實現了動力性與操控性的完美結合，并有出眾的油耗表現。
此外，為了適應城市物流在節能環保、高效智能等方面日趨嚴苛的高要求，福田圖雅諾著眼智慧交通，應用互聯網技術，率先在大VAN行業推出圖雅諾EV純電動輕客，致力于為中國乃至全球提供綠色智慧物流的系統解決方案。
德國研發標準、德國制造標準、德式外觀設計、世界級動力、寬適尊享大空間等五大優勢，使福田圖雅諾成為中國自主品牌商務汽車的品質標桿。可以預見，憑借在傳統能源和清潔能源領域的完善布局和卓越品質，福田圖雅諾必將搶占長沙這一未來國家交通物流中心的市場先機，并有力推動中南六省的物流“智慧”發展。
格局造就全面領先地位
物流在串接制造業、商貿業金融方面的戰略作用一再突顯，物流已經成為轉型升級重要載體、重要支撐和重要的引領力量，成為國家戰略的重要組織部分。
作為福田商務汽車首款進軍歐系大VAN市場、改寫“雙頭壟斷”的戰略產品，福田圖雅諾在高端商務接待市場上，屢屢以完美表現贏得了“元首國賓車”美譽；又以定位全球的格局，異軍突起，有力重塑高端城市物流行業。
在“一帶一路”這一目前集聚全球目光的重要經濟區域，福田圖雅諾是中國商務汽車行業當之無愧的明星：從9·3閱兵到杭州G20峰會；從“一帶一路”國際合作高峰論壇到“清潔能源、創新使命”峰會“官方指定用車”；從作為國禮捐贈給希臘最大的港口比雷埃夫斯港到2017年阿斯塔納世博會中國館的“唯一指定用車”。福田圖雅諾的品牌和實力，已經得到了全球頂級用戶的一致贊許。
“一帶一路”走出去的戰略延伸、供給側結構性改革，使各地的交通結構面臨著日新月異的挑戰。作為“一帶一路”圈定的重要節點城市，長沙正在著力推進國家交通物流中心建設。今年計劃投資100億元，強化國家交通物流中心的脈絡骨架，做好高鐵、地鐵、城鐵、公交、公路、水運等各種運輸方式之間的“零距離換乘、無縫化銜接”；力爭到2019年，成為集國際航空樞紐、全國鐵路樞紐、全國內河水運樞紐和全國公路運輸樞紐“四大樞紐”于一體的全國性綜合交通樞紐城市。
借政策東風，深化“互聯網+物流”概念，福田圖雅諾在長沙的高調亮相，不僅為“2017（第九屆）中國物流信息化大會”提供了契合主題的現實寫照；更將為區域物流發展輸入“智慧”密碼，以德系大VAN的“工業4.0”基因，助推當地市場商務汽車行業的進步和升級。借由中南腹地遠眺“一帶一路”沿線，福田圖雅諾將繼續深度展示中國商務汽車科技創新的品質風采，使“中國智造”為“一帶一路”乃至全球用戶帶來了切實的利益。
