2016中國國際節能環保汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會于10月13日-16日在京圓滿舉行，再次將人們的目光引向新能源汽車。在補貼政策遲遲不出，年末沖量步步逼近的情形下，人們把這次展會視為“冬天里的一把火”，希冀其再次點燃業界和用戶的熱情。

　　在長安汽車總裁助理、長安輕型車事業部總經理羅志龍看來，當前正是新能源汽車的耐住性子、蓄勢待發的關鍵時期。作為新能源物流車的典型代表企業，長安輕型車在充分研究、解讀國家新能源發展戰略基礎上，從產品、研發和市場層面發力，奮力前行。

　　長安汽車總裁助理、長安輕型車事業部總經理羅志龍

　　產品穩定：回歸本質，靠譜實用

　　作為行業生力軍，長安輕型車正在著力打造“城市物流專家、新能源領先者”的品牌形象。落實到產品層面，其新能源物流車已成為細分市場的品質標桿，被用戶稱為“靠譜哥”。

　　此次參展的睿行EM80，是嚴格按照長安新能源汽車產品開發流程及新能源項目管控模式開發的第二代物流車產品，其安全性、操控性、行駛平順性等性能目標，均處于行業領先水平。

　　作為一款物流車型，其載貨空間達6立方米，最大載重為650千克，并配備了超大容量電池，續駛里程達240公里，充分滿足拉人載貨的復合需求。同時，長安睿行EM80標配全新永磁同步電機，并搭載制動能量回收裝置，進一步提升電池續航能力。在安全性方面，采用電動車專用儀表，讓駕駛員時時掌握車輛運行狀況。此外，還搭載車輛接近報警裝置、電動車窗、中控門鎖等，進一步提升駕駛的便利性和安全性。

　　羅志龍表示，鑒于新能源汽車的使用場景，對其可靠性提出了更高要求。在產品開發中，物流車系列產品開發周期都在20個月以上。以睿行EM80為例，其復雜路況實際測試長達45000公里，屬于業內的嚴苛標準。

　　戰略重視：研發加碼，將陸續推出3款新品

　　基于長安汽車的全球布局，長安輕型車制定穩健持續的新能源發展戰略。未來五年內，長安輕型車新能源物流系列產品將達到10%的市場占有率。

　　當前，長安輕型車新能源物流車主力產品擁有兩大系列，除本次參展的長安睿行EM80所在的輕客物流系列，還有長安神騏ET20為龍頭的輕卡物流系列。按產品開發流程，兩款主力型車都在今年11月中旬量產，目前僅北京、河北兩地就接到正式訂單3000輛。

　　對于當前的行業現狀，羅志龍表示：“長安輕型車不過分最求眼前利益，還是按我們的發展戰略來推進各項工作。”他還透露，將有3款新能源物流車新品陸續上市，在新能源產品研發方面的投入也會進一步加大，為實現未來發展戰略夯實基礎。

　　當前，中國乃至全球的新能源汽車產業尚處在成長階段。盡管當前面臨多重挑戰，但從長遠來看，中國城市化進程穩步推進，電商快遞逐步發展等因素，給城市物流帶來了巨大的成長空間。同時，在國家利好政策的推動下，新能源物流車也將獲得持續增長。

　　作為長安汽車重要的戰略板塊之一，長安輕型車正從行業生力軍邁向主力軍。在新能源汽車方面，長安輕型車也將向“新能源領先者”的發展方向大步邁進。