第一物流網(wǎng)全媒體報道：2015年7月16日，在沒有任何征兆的情況下，慶鈴五十鈴新型都市物流車，突然在蘇州宣布舉辦向華東經(jīng)銷商首發(fā)儀式。樣車提前搶灘華東地區(qū)。
圖為慶鈴集團(tuán) 董事總經(jīng)理何勇
這類差異化的營銷方式，引發(fā)車界大片猜測。在該款車型“美男子”的外觀下，究竟隱藏著怎樣的實(shí)力，這款神秘都市物流車的現(xiàn)身，又將對華東片區(qū)甚至中國商用車市場帶來怎樣的沖擊？
“萬眾創(chuàng)新”浪潮下的又一新作
在“一帶一路”的大戰(zhàn)略和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃指導(dǎo)下，慶鈴汽車切身領(lǐng)會到推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，是適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的重要舉措，是打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。而創(chuàng)新能力，也是一個企業(yè)競爭能力的核心。
同時慶鈴汽車也深刻認(rèn)識到，目前，以市場經(jīng)濟(jì)充分發(fā)展為特征的現(xiàn)代社會化生產(chǎn)的發(fā)展反映在物流領(lǐng)域，表現(xiàn)為商品的大進(jìn)大出和快進(jìn)快出。我國城市物流面臨著市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的城市經(jīng)濟(jì)的高速增長對城市物流提出新的更高的要求。
在這樣的歷史機(jī)遇與歷史要求下，慶鈴汽車積極調(diào)整發(fā)展思路，主動貼合國家發(fā)展戰(zhàn)略，提出了“大開發(fā)、大營銷、大生產(chǎn)和大物流”的發(fā)展方針，迎來了創(chuàng)新產(chǎn)品的井噴期。繼2015年6月推出新一代慶鈴皮卡后，其創(chuàng)新步伐并沒有稍顯停滯，僅僅隔了一個月時間，一款顏值極高、性能卓越、內(nèi)外雙修的都市物流車閃亮登場。
圖為慶鈴五十鈴新型都市物流車
“美男子”外表下的大力神
“美男子”是大多數(shù)人對慶鈴新型都市物流車的第一印象。其整體外觀極顯圓潤感，天然透露出一種貴族氣息；側(cè)面線條流暢，外觀簡約，給人一種簡煉舒心的形象；源自經(jīng)典100P車頭，與車身完美融合，可謂秀外慧中。
然而，就在這種“帥”得特別無辜的外表下，竟然隱藏著一位“大力神”，具有非常的實(shí)力。
承得重：與市場同類物流運(yùn)輸產(chǎn)品相比，慶鈴都市物流車采用的100P貨車底盤，承載重型貨物毫無壓力
裝得多：慶鈴都市物流車車體方正，前后貫通，頂部增高，進(jìn)一步增大容積。
跑得順：慶鈴五十鈴深度合作30年，鑄就經(jīng)典，引領(lǐng)價值，創(chuàng)下了皮實(shí)耐用的良好口碑，不變的是經(jīng)久耐用的品質(zhì)
用得省：高可靠性，省心；大部分配件與100P輕卡通用，且100P輕卡和4JB1發(fā)動機(jī)社會保有量大，維修保養(yǎng)超級方便，省力；4JB1CN發(fā)動機(jī)油耗低于同類型車10%，油費(fèi)消耗少，延續(xù)100P高端商用車品質(zhì)，30萬公里無大修，維修費(fèi)用少，省錢。
