剛送走2014“豐收年”，福特全順便迎來了2015年的首月“開門紅”。據江鈴汽車發布的公告顯示，2015年1月，江鈴福特全順共計銷售6393輛，同比增長13.94%。

　　2015年，在國家全面實施淘汰黃標車及市區內卡車限流限行等政策的大環境下，國內歐系輕客市場呈現出整體上揚的趨勢。中汽協發布的銷量數據顯示，2015年1月，國內客車市場共計銷售4.87萬輛，同比增長8.8%。分車型來看，大型、中型和輕型客車分別銷售0.57萬輛、0.62萬輛和3.68萬輛，同比分別增長-2.22%，8.69%和14.64%。在輕客細分市場上，歐系輕客銷量約為1.2萬輛，占比達到三分之一。

　　

　　2015年1月，國內歐系輕客市場的整體銷量約為1.2萬輛。其中，福特全順銷售6393輛，繼續穩居第一；南京依維柯以3092輛的銷量排名第二；上汽大通V80銷車1600輛，位列第三；江淮星銳銷車729輛，銷量排名行業第四。

　　從1月份的銷售情況來看，福特全順仍然牢牢占據歐系輕客市場的半壁江山，雖然市面上不斷有新品牌進入，但新晉品牌的銷量及占有率遠不及福特全順。

　　

　　可以說，輕客如同客車市場的救命稻草，直接關乎客車市場的整體漲幅。而歐系輕客市場能持續保持增長態勢，主要有幾個方面因素使然。

　　首先，近年來越來越多的家庭和小團體選擇自駕游，以福特全順為首的歐系輕客產品得到了更多旅行團體、旅行社和汽車租賃公司的青睞。這類車型不僅能滿足客戶對乘坐舒適性的要求，在動力性、承載空間以及經濟性上也明顯優于其他車型。

　　同時，春節前也是公司年會、商務接待較為集中的時期，用戶在選購車輛時更為注重車輛的品牌、可靠性、舒適性等，因此，福特新世代全順這類商務型的歐系輕客，便成為了公司接待用車的最佳選擇。

　　其次，快遞物流業也推動了歐系輕客的銷量。一方面，春節前夕各大購物網站迎來新一輪的年貨采購，由于運輸貨物大批量的增加及工作量的增加，城市快運及城際短途物流的運輸量不斷加大；另一方面，為了強化年前的運輸效率，快遞企業在用車方面的要求不斷提高，這使得不受市內通行時間限制、具有更高運輸效率的經典全順成為各大快遞企業的首選車型。

　　此外，春節前的各種優惠購車活動，也促進了車輛的銷售。據了解，今年春節比較晚，各大車企為爭奪2015“開門紅”，卯足了勁推出促銷及回饋新老客戶的活動。由于售價讓利明顯加大，商家給出的心動優惠價格，讓消費者的購車熱情持續高漲。比如，福特全順為了回饋新老客戶，推出了史無前例的促銷活動：選購經典全順多功能車鉅惠5000元再送價值3000元新春大禮包，各地4S店客流量明顯增加，很多客戶都是沖著“新春促銷活動”而來。

　　由此可見，借著春節的東風，客戶用車需求的不斷提升，歐系輕客品牌也贏得了更大的營銷空間。而福特全順作為歐系輕客巨頭，更是憑借品牌及口碑的優勢，成為了2015年首月銷量冠軍。