近日工信部等七部委聯合印發《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》，提出2014年到2015年，在京津冀地區公 共交通服務領域共推廣20222輛新能源汽車，其中北京市8507輛，天津市6000輛，河北省5715輛，到2015年底 ， 京津冀地區公交車中新能源汽車比例不低于16%，京、津出租車中新能源汽車比例不低于5%，河北省繼續做好示范城市新能源汽車的推廣應用工作，新能源汽車 在公交及公共服務領域的應用水平國內領先。此外，方案還要求京津冀地區共新建充、換電站94座，充電樁新增1.62萬個。

　　其中，公交車布局將落實到整個京津冀區域。公交車布局方案為：一是持續推進長安街沿線等重點線路電動化；二是積極推進BRT線路電動化；三是推進新城城區主要公交線路采用電動公交車；四是在軌道交通接駁微循環線路推廣應用新能源汽車；五是充分利用現有資源推廣應用雙源無軌電動公交車；六是在市郊線路等推廣應用增程式電動公交車；七是推動機場運營車輛電動化。到2015年推廣電動公交車1597輛。

　　據此刻分析：2014年9月，受政策帶動和季節性需求上升影響，新能源汽車產銷量大幅增長，單月銷量超9000輛，接近1萬輛大關。預計10、11月份有望繼續保持放量狀態，但環比增長數據有待考驗；更值得期待的是未來單個新能源車型銷量過萬企業，看好比亞迪、江淮等，其產業鏈上相關公司值得關注。

　　此外專家表示，新能源汽車一直是政策扶持的對象，而國內節能汽車的推廣和發展也都在加快進行中。因此相關企業可關注有，

　　整車制造企業：東風汽車、亞星客車、力帆股份、宇通客車、銀河電子、大富科技等。

　　電機、電池相關產業鏈企業：杉杉股份、法拉電子、大洋電機、寧波韻升、贛鋒鋰業、天齊鋰業、滄州明珠、新宙邦、江蘇國泰等。