“這是我們的5G智慧車間,是奇瑞和中國移動強強合作的重大項目，主要依據5G‘高帶寬、低延時’的網絡特點，從‘協同設計、自動控制、柔性生產、輔助裝配、質量控制、遠程運維、透明工廠、倉儲管理、物流供應、培訓指導’等方面開展運用，運用5G技術構建5G智慧工廠，運用5G技術，打造5G汽車……”5月27日,開瑞汽車為車友們精心策劃了一場主題為“品質見證 奇瑞匠造——走進開瑞智造工廠”的線上直播，在直播中,開瑞智造工廠任科長與車圈大咖韜克商用車視頻主編龐太生、韜克商用車美女主播飯飯共同為直播間車友們揭曉開瑞硬核實力背后的“秘密”。

廣大網友跟隨韜克商用車直播間的鏡頭，可以詳細領略到一輛車整車總裝下線的全部過程。沉浸式體驗裝配、淋雨、5G+智慧物流等精益生產工藝。

走進智造工廠 看卓越品質如何煉成

此次探秘的開瑞智造工廠,也就是奇瑞汽車河南開封工廠,是由奇瑞商用車重金打造的高端智能制造基地，廠區占地1142畝，投資高達30億，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測、物流、IT等完整的整車生產工藝，目前已具備年產30萬臺的生產能力,“人民的創富車”開瑞汽車就是在這里生產出來的,并且憑借過硬的產品實力,已在全球擁有百萬擁躉。

下午14點直播準時開始。主播飯飯在任科長的帶領下進入總裝車間,“總裝車間作為出產成品的地方，最重要的是效率和精度，以及對于質量的嚴格把控。我們的總裝車間是5G智慧工廠,且采用全數字化系統，極大地提升了生產效率、降低了生產成本，提升了生產質量。”任科長介紹到。

在總裝車間，我們可以看到開瑞“創富神車”如何組裝與檢測。在這里，噴涂好的外殼以及其他車間生產的配件全部從流水線運送到這里完成組裝。大多數裝配的工序都是由“機器人”完成，他們自如地運用全自動涂膠技術、全自動導航小車技術、全過程可控的加注技術、全流程可控的擰緊技術、先進的機器視覺技術等，為生產優質車輛提供了堅實的技術保障。身著統一制服的工人在崗位上或彎身裝配，或蹲伏檢測，或駕駛運送……整個車間有序工作的狀態在傳達著兩個無形的信息：科技、效率。

車輛在組裝完畢后，則要進入質量檢測的環節。在整車檢測方面，激光三位車輪定位、動態高速轉轂實驗、UPS整車電器檢測、高壓汽車淋雨檢測等國際先進技術，確保了在這里生產的每一輛開瑞車的卓越品質。

基于“5G+智慧物流”“5G+缺陷檢測”“5G+自動巡檢”“5G+AGV控制”“5G+質量檢測”等智能體系建設在開瑞工廠里的不斷完善,我們可以看到在內飾線、底盤線分裝區等工作區,一輛輛“全自動化AGV物流配送車”不斷駛過視野，AGV小車根據生產節奏將物料精準配送到指定工位。數字技術與生產場景的精準聯動，全面保障開瑞智造工廠安全、高效的生產運營。

車圈大咖第一視角，試乘體驗開瑞標桿級實力

參觀完先進的工廠，自然不能錯過上車親自體驗的機會，開瑞車到底怎么樣？美女主播飯飯邀請韜克商用車視頻主編龐太生共同試乘開瑞小象EV,第一視角呈現最真實的體驗。上車后龐主編便忍不住稱贊：“超寬駕駛室，有乘用車級別的舒適感，中控臺搭載了7英寸大屏，D形方向盤、遙控一鍵升降窗、冷暖杯架這些細節化的設計都讓用戶開得舒心又貼心”。

作為商用車,能多拉多裝才是用戶最為關心的,龐主編自然也是為了驗證小象“超級能裝”,特意帶來了尺子現場丈量貨箱寬度。開瑞小象EV 3.815米貨箱達到貨運平臺“中貨”標準；起步價70元，每公里4.6元。對比同級車型光起步價就高出30元，每公里運價高出1元；單趟至少多賺35+；接近4米的貨廂長度，輕松勝任日用百貨運輸、果蔬運輸、貨運出租、五金運輸等中短途物流，達到輕卡裝載力。“小卡中的輕卡,確實名不虛傳。”龐主編說到,“據我了解,這款車上市當天就取得了1.2萬的訂單,這說明小象EV是獲得用戶肯定,是符合用戶需求的,今天我看下來,先進的技術做保證,嚴苛的生產流程做支撐,創新的用戶生態體系做賦能,這款產品一定能夠在新能源物流行業掀起‘巨浪’。”

隨著試乘環節的結束，此次“品質見證 奇瑞匠造”走進工廠直播活動也落下帷幕，近1個半小時的直播，吸引了上萬人次觀看,破千人在直播間評論區留言互動，反響十分熱烈。

通過本次走進工廠直播,讓更多用戶及線上的朋友近距離了解了開瑞汽車生產全鏈條，檢驗了開瑞的匠心品質，探尋了“創富神車”的關鍵密碼，領略了“奇瑞匠造”的非凡魅力。未來,開瑞將繼續深耕貨運物流領域,不斷創新,以滿足用戶更多元的創富需求,為用戶帶去更有價值的產品,助力其無憂創富,高效創富、快樂創富。