“雙碳”目標下，眾多商用車企業開始轉戰新能源賽道，新能源重卡領域更是百家爭鳴。作為新能源汽車的領軍者，比亞迪憑借成熟的三電技術，引領全球新能源重卡產業變革。其中，值得稱贊的就是Q3純電動牽引車，其憑借“舒適、高效、安全”的優勢，實現純電動重卡的商業化規模化運營，贏得用戶青睞。

11月24日，以“發現 詮釋 預判”為主題，由中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網、第一物流網主辦的中國物流與商用車高端論壇暨2022-2023年度贏運之驥影響力盛典成功舉行。比亞迪Q3純電動牽引車融合中國傳統元素和歐洲車輛安全標準，全新設計的外觀、內飾，搭載比亞迪強大的核心三電系統，以及多項行業領先科技加持下，得到組委會專家和用戶的一致肯定，摘獲“贏運之星—高端牽引車標桿”榮譽。

內外兼修 科技值拉滿

而近日，比亞迪第300萬輛新能源汽車下線，是比亞迪的發展歷程中一個非常重要的里程碑，同樣獲得廣泛關注。在這一高光時刻的背后，有比亞迪核心技術背書。而作為將乘用車技術嫁接到商用車領域的代表車型，比亞迪純電動牽引車Q3也是將科技值拉滿。

比亞迪純Q3是由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格主導設計，融合中國傳統元素與歐洲車輛安全標準，采用雙色相間設計的前臉，剛毅線條配合整車的車頭造型，以及巧妙設計的兩側LED大燈搭配銀色鍍鉻裝飾條，使整體極具視覺沖擊力。整車采用全新高強度駕駛室，車身腰線自下而上一氣呵成，配以鍍鉻飾條勾邊，彰顯科技高效的設計理念。車頂采用流線型，形成整體性擾流系統，凸顯極簡美學設計，降低風阻15%，實現美觀性與實用性的完美結合。

當然，隨著用戶年輕化趨勢，對于車輛駕駛舒適性的重視已經不低于實用性。在內飾方面，比亞迪Q3完美繼承了比亞迪乘用車的設計理念，配備人機工程學仿皮氣囊減震座椅，具備十四向調節功能，可大大降低司機的駕駛疲勞。駕駛室配備全新設計的四點懸浮式螺旋彈簧懸置，還可選配氣囊懸置，有效減少車輛行駛中的顛簸、震動和沖擊性，駕駛體驗更佳。

此外，比亞迪Q3還擁有懸浮懷抱式橫向儀表臺，簡潔清晰的液晶儀表盤，選配10.1英寸高清大屏，不僅按鍵觸手可及，還使人機交互更便捷，科技感十足。

自主“三電”賦能 高效可靠

新造型、新內涵的精品設計已經給用戶帶來全新的價值體驗，為了增強車輛的續航里程，比亞迪Q3還擁有諸多節能續航黑科技。

比亞迪Q3是比亞迪全力打造的一款6×4新能源純電動半掛牽引車, 主要用于城市物流運輸、工業園區、港口物流等中短途運輸，因此經濟、高效就變得尤為重要。這款車搭載的是比亞迪自主研發高安全磷酸鐵鋰電池、全新一代集成橋、多合一控制器等領先核心技術，傳動高效，布置合理，空間利用率高。整車電量355kWh，續航里程達260km。為了提升用戶的出勤率，比亞迪Q3還設置了100kw直流雙充電口，電量充滿僅需90分鐘，高效便捷，滿足更長時間作業要求。

與此同時，比亞迪Q3還擁有行業首創熱管理系統，標配電池液冷，溫度控制精準， 保證車輛在各種氣候環境下，均可穩定、高效運作，有效保障電池安全， 電池壽命提升10%以上。還配備了智能管家，提供車輛監控、智能導航、維保提醒、運營數據分析等服務，讓用戶出行更安心。

此外，為了保障運行安全，比亞迪Q3還配備有EBS電子制動，車身穩定系統ESC，碰撞緩解系統LDW/FCW。還擁有車輛制動和減速時電機反拖饋電，提升整車續航里程及輔助制動，提高行車安全性。

夫唯大雅，卓爾不群。集環保、節能和路權大等優勢于一身的比亞迪Q3純電動牽引車，為新能源牽引車的發展打了個好“樣”，并以標桿形式帶動行業向前發展，斬獲“贏運之星—高端牽引車標桿”榮譽稱號實至名歸。相信，在比亞迪強大的“三電”技術賦能下，比亞迪Q3定能為固定線路、港口園區等用戶帶來更高經濟收益。