自2018年9月1日起開啟山東重工對中國重汽集團的戰略重組算起，如今已經4年時間。2022年8月30日上午，在中國重汽集團隆重舉行的“中國重汽重組改革創新發展四周年紀念大會”上，譚旭光發表重要講話，他不忘回顧自己在任職后第一次領導干部大會上說過的話：“我來中國重汽是要打造世界一流的全系列商用車集團，用3-5年時間成為中國第一。”他自豪地表示，“我們再一次將中國重汽從危機邊緣拉上了高速發展的列車，在全球擦亮中國重汽品牌，用一張亮麗的成績單兌現了四年前的承諾。”
作為中國重汽集團黨委書記、董事長，譚旭光的講話鏗鏘有力，對于4年來的發展如數家珍。他是一位企業家，更是一位實干家，他充分將自己的智慧與行動與企業的發展融為一體，踐行自己的承諾。
放眼全球
聚勢打造全系列商用車集團
4年時間，這張成績單有多亮？
數據統計，重組后的2019-2021三個年度，中國重汽累計營收較之前的三年同增56%，利潤總額同增110%，整車銷售116萬輛同增59%，重卡市占率較重組前16.5%提升到2022年上半年的23.3%，行業排名第三上升到第一位。今年1-7月，重卡出口占我國行業出口總量的50%，創歷史新高。
業績的提升，離不開“聚勢”。首先，打造全系列商用車集團，聚匯濰柴動力的動力勢能。目前，中國重汽產品涵蓋中重卡、輕卡、客車、高端皮卡、新能源等品類，能源結構包括燃料電池、純電動、混合動力等。拿傳統燃油車來說，從重卡到中輕卡等全系列產品，濰柴WP2升到15升發動機以及專屬無極S動力鏈，已成為中國重汽全系產品的核心動能。
同時，面向全球市場，鞏固領先優勢，尋求全新突圍。重卡出口銷量的增長和獨一無二的領先地位，讓中國重汽有了進一步擴張海外的底氣。這一領先的勢能，一方面在于中國重汽的營銷力，另一方面也在于濰柴動力在海外產業布局的影響力。濰柴動力產業布局涉及亞歐非洲、北美洲，包括工廠、研發中心，形成品牌知名度、美譽度，自然為搭載濰柴產品的中國重汽產品開拓海外市場帶來充分助力。
成為全系列商用車集團，要實現中國重汽與濰柴動力的資源協同，將市場眼光從本土延伸到全球，達成“1+1>2”的效果。所謂夢想多大，舞臺才有多大。那么，如今單純從亮眼的產品系創新、出口擴張上看，這個“勢”聚得好。
革固鼎新
構建新商用車時代核心競爭力
中國重汽重組改革創新發展中，董事長譚旭光對于“力”的運用，也值得稱贊。在充分聚勢進行資源整合的前提下，中國重汽顯現深厚文化與優勢品牌實力，產品力發揮競爭優勢，研發與創新力成為引領行業的基石等，可謂諸力齊發，推動中國重汽面貌一新。
文化與品牌力上，中國重汽始于1930年，有92年的歷史沿革，奔騰不息奮斗不止的黃河精神成為這個企業激昂文化精髓。從黃河車到斯太爾，到豪沃，到新黃河，產品與品牌在文化融合中一次次進化、迭代，持續在文化傳承中升華品牌內涵，進而夯實品牌影響力。
豪沃MAX產品展示
產品力上，中國重汽不斷從引進、模仿、跟隨向自主正向研發轉變。新黃河重卡是全球首款風阻系數0.37的高端產品，2021年由中國重汽研發的國內第一輛具有完全自主知識產權的氫燃料電池發動機“黃河”牌雪蠟車榮耀亮相冬奧會。汕德卡、豪沃MAX系列，憑借技術實力與品牌創新力，樹立了高端重卡的品牌形象。
重卡產品系列展示
在物流運輸企業實際運營中，實現“進口替代”的汕德卡憑借全勤高效的性能創下了5年運營超200萬公里的行業神話，品質比肩進口，智能化水平更高，成為快遞快運細分市場用戶贏運物流的“大拿”。而隨著長途運輸大馬力需求的增長，搭載濰柴大馬力T系列發動機整車日前上市，最大680匹馬力，是濰柴動力為中國重汽量身定制的專屬動力，是全球首款突破51%熱效率的商業化柴油機平臺產品，節油、可靠、智能、高效等優勢更突顯，受到市場和客戶的青睞。
研發創新力上，中國重汽研發投入從2018年的13億元增長到2021年的37億元，增幅185%，四年累計100多億元，超過之前十年投入的總和。研發人員從2018年的1102人增長到現在的3561人，增幅223%。這個數字表明了，中國重汽為創新所做的不懈努力。
智能工廠產線正在生產重卡整車
自2020年2月12日啟動建設的山東重工（濟南萊蕪）綠色智造產業城，于當年11月19日正式投產，該建設項目實現了“當年建設當年投產”的奇跡，讓人們看到了企業保產能，保品質的“中國重汽速度”。
另外，譚旭光重組改革的四年時間里，中國重汽體現出的人才力、行動力、團隊合力、專注力等都是輝煌成績的重要因素。在重組改革的創新發展過程中，它們都發揮了至關重要的作用。“三能”機制改革讓重汽“活”起來，“主輻分享‘專起來’”，“降本增效‘好起來’”，這一系列改革和行動，讓中國重汽進一步煥發生機與活力。
在總結過往成功經驗時，譚旭光用了“四個堅持”；面向未來，到2030年，做到“五個必須”。他明確表態：“再用3~5年的時間，全面邁向世界一流梯隊，成為世界頂級商用車品牌之一。全系列商用車銷量力爭翻一番。”目標已定，譚旭光帶領中國重汽聚勢發力，將在科技智造的競爭中開啟加速度，釋放無限潛力。
順勢而為，聚力而行，是管理者的智慧，亦是企業發展的戰略思維。不過，公開場合中的譚旭光從不強調個人成就，而是始終強調集體利益。他說，4年來取得的成績屬于全體中國重汽人！當然，所有中國重汽人，所有關注中國重汽發展的人，面對今天這樣的成績單，也都會對這位企業領導由衷贊嘆。筆者認為，這一贊嘆之詞應是：干得漂亮。
